新车没过磨合期可以上高速吗？新提的索八，才跑了700多公里，可以上高速么？

比亚迪F0，开的不多才700多公里，刚买了没多久没出磨合，能上高速吗？400多公里。~

你现在跑了400公里，还没出磨合期呢 就别跑高速了，尽量控制在80以下 60最好。等你的车出了磨合期在拉高速吧，就是在每个档位都吧转速拉到4 5 千转，保持个几分钟就可以了。等到车磨合好了 上高速也不要太快，100-120就可以了，这车上140没问题，但是考虑安全，和车的性能 还是慢点为好。并且不要长时间高速行驶，发动机不行。爱惜点自己的车。

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。

汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全和经济。
磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。
新车暂时还是别上高速，先把车磨合好再说，当然一定要上也不是不行，只要做到速度控制在80公里时速左右，发动机转速控制在2500转以内，连续行驶不超过200公里就得让发动机休息降温，这样对新车的磨合会好一些。

700公里就想跑高速我建议你还是别这么做了，特别是低速高转速，这样非常费车，本身车出厂以后各种配件的间隙就非常小，高转速可想而知会出现什么结果。走合完可以拉一下高速，但作用也不是很大的，这个我曾听一个专家说过，你拉完高速以后车确实感觉比以前有冲劲，但过几天又回去了，所以，小心爱护你的车，速度够用就行，既能达到省油的目地，又保养车，何乐而不为呢？你说呢？？

可以的，原则上速度不要超过120km/h，或发动机转速不超过3000转

可以上高速，车速不要超过120公里每小时

上高速是可以的，我的车也是400多公里上的高速，跑了600多公里，但是必须要1个小时左右停下来休息10-20分钟，还有就是高速上跑不能超过100公里，这样相对发动机在磨合期内可以发挥的好一点

新车磨合是1000公里，在这数字前上高速，只要保持在80--90以下，都没问题的，到了2000公里后，就得上高速拉一下，不然以后会拉不上去的哦

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