汽车空调怎么开“最省油”？ 老司机分享6个实用技巧，确实能省油
汽车空调开内循环、小风量最省油，汽车空调在打开以前先通风，关闭不必要的出风口，是人们应该掌握的小技巧。
汽车需要汽油提供能量不论是向前行驶，还是开空调听音乐都需要耗油，所以省油是一个备受关注的问题，很多人都想知道汽车空调怎么开最省油。它在开内循环的状态下比较省油，而且发光量调的小一些也能省油，还能让车内环境更舒适。
一、开车前先通风
在炎热的夏天，人们的汽车多停放在车库或者室外，这时车内的温度是特别高的，开车的时候直接打开车门进入车内就要把空调开到最大，这时就会费油，所以在开车前最好先把车门车窗全部打开，让车内空气流通，让车内的温度降下来一些，然后再开车启动，打开空调这样会省油，而且会让车内的温度尽快降到人们期望的范围内。
二、调小风量
汽车空调在调小风量以后比较省油，但也要保证车内凉快，所以自己要寻找一个合适的度，既能让车内的环境舒服，又能省油，就要反复的调节，测试什么样的风量最合适。人们降低空调的出风口，另外把风量调小以后还会减少蒸发箱能量的消耗，这样也会起到一定的省油作用。
三、开内循环
汽车在正常行驶过程中开内循环省油，因为开内循环的时候，空调系统会始终利用车内的空气进行制冷液循环车内温度越低，这是需要制冷的功率就会越小，如果开外循环的话，会让车内吸入车外的高温气体影响空调系统的正常运行也会加大他们的制冷功率会让他们的耗油量增加。
四、关闭不必要的出风口
汽车开空调的时候开的出风口越多，需要消耗的能量就越大，所以在驾车的过程中开空调的时候可以把没有必要的出风口关闭，特别是一个人开车或者只有前排座位有人乘坐的时候，要把后排的风口全部关闭，这样就能减少汽车对能量的消耗能起到很好的省油作用。
今天教大家几个小技巧让车友们在开空调的时候比较省油，下面小编就直接进入正题了！
首先，记住60/80的法则，就是在车速超过每小时80公里时，车窗开着会增加阻力，这时候的油耗就要比开空调的油耗大很多，所以，在车速低于每小时60公里时，是可以直接开窗来通风的，可是当车速超过每小时80公里，这个时候选择开空调相对来说就不那么费油。
其次，开空调的温度并不是越低就越好，如果直接将空调设置成超低温度，空调泵在运转的时候就会不停歇，这样做会让汽车的负载加大，省油的目的自然是达不到的，一般情况下，让车内的温度低于车外5℃就是舒适省油的温度。
然后，要告诉大家的是开关空调也是有技巧的，上车了之后应该先把所有车窗都打开，让车厢温度自然下降后，再去开空调，这样做引擎在开始运转时的压力就会减少很多。希望大家可以这些开空调的小技巧，省油和舒适两不耽误。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车空调风量开得越大，油耗就会越高，是真的吗？汽车空调的制冷和空调出风，是属于两个系统，两者是相互辅助的关系，制冷系统冷化空气，然后由出风系统吹出。而出风系统出风的大小是由鼓风机的功率决定，由电瓶驱动，很明显，空调的风量档位，不管我们开的是1挡还是最高档，并不会对油耗产生影响，汽车空调风量开得越大，油耗就会越高，不是真的。
汽车空调的温度调得越低，油耗不一定高，是真的。我们都知道，家用空调分为定频和变频两种，变频可以更好的适应不同的的电压功率，定频则几乎是一直保持这某一频率，而汽车空调也是如此，分为定排和变排空调。当我们把汽车空调的温度调得越低，根据物理知识，它所需的功率也越高，对于变排空调，其所需的功率或比定排功率大的多，所以说汽车空调的温度调得越低，油耗真的不一定高，具体要看我们的爱车空调是“定频还是变频的”，你知道怎么辨别吗？
上述理论分析来看，汽车空调工作所消耗的油耗多少，与空调的风量大小、温度高低并无很大关系，那么汽车空调到底怎么开才“最省油”呢？老司机分享了6个实用技巧，确实能省油。第一，什么时候开空调，对制冷效果、节能有很大作用。经过暴晒的汽车，内部温度高达四五十度一点也不夸张，这时候我首先要做到是打开所有车窗、把空调出风量多少调到最大档位（注意不是打开A/C），并把循环模式改为外循环通过车外的空气把车内的高温赶出去。然后我们再开车上路，打开A/C开关并把模式改为内循环，这时由于有了事先的外界空气降温，此时空调制冷的压力就会很小，很快车内温度就会降低，同时还起到了节能的作用。
第二，什么时候关闭空调，时间同样重要，即可以保护汽车空调系统，还可以降低油耗。在车窗紧闭的情况下，虽然车内做不到完全密封，但是在关闭空调后，车内温度也不会立马升高，加之空调出风口的出风，仍然会很凉快。简单来说，是我们驾车即将达到目的地的时候，可以事先关闭压缩机，空调出风口依然出风，这样既可以保证车内的凉爽，同时还可以把空调蒸发器上的水冰混合物吹干，防止发霉产生异味的现象，不仅仅降低了油耗，还有效防止了蒸发器发霉、下次点火启动车辆时，由于空调没关压缩机也需要启动而对电瓶的巨大冲击。
第三，市区经常性的走走停停低速行驶，频繁的启动车辆时比较费油的，如果启动车辆时加之空调的启动，其所消耗的油耗会更多。针对这种情况，老司机建议可适当关闭空调或打开车窗来降温，也就是说，在我们市区开车被迫停车等待的情况下，我们在熄火前要事先关闭空调然后再熄火。
第四，汽车空调的风向与我们家用空调一样，风口向上，制冷效果会更好。可以这样理解，如果把空调的风向朝下，可以姑且把车内空间分为两层，下面一层的混合气体（冷气）密度更大，会 一直向下散发，而上面一层的气体很难凉快，反而是把空调风口向上，冷气则会从上至下，很快车内温度就会下降，制冷效果会更好。第五，上述理论的分析可知，汽车空调温度越低，油耗很有可能会为此增加，所以根据车内所乘坐人数的多少，来适当降温，比如说一人或两人乘车的情况下 ，把温度调至2挡就可以了，没有必要把温度调得更低。
第六，长时间的吹空调，有时会让我们精神不振，还会增阿基汽车的油耗，于是有车主选择关闭空调开车窗的方式降温。方法是可取的，吹自然风确实要比处理过的空调风更洁净，但是开车窗并不一定能省油，建议以80km/h的车速为分界线，在该车速以下可以选择开车窗降温，在该车速以上建议开空调降温，因为在高速行驶车窗大开的情况下，汽车还需要额外克服空气的阻力，其所消耗的油耗要比开空调高得多。
?所以说，汽车空调到底怎么开“最省油”？其消耗的油耗与空调风量、温度高低，有一定的关系，但关键是油耗的高低，还是取决于我们的驾驶习惯，上述老司机分享的6个实用技巧，就是很好的驾驶习惯，确实能起到省油的作用，建议大家都知道。最后，大钊想问大家一个问题，在开空调情况下开车，为了达到更佳省油的目的，可以开10分钟空调后，关闭空调10分钟，然后在开空调10分钟关闭空调10分钟，一直循环，这样的方法你觉得可行吗？欢迎留下你的看法！
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换季开空调要注意疏通通风口。
空调一个季节没用了，通风口往往会被灰尘堵住，所以开空调时要看看通风口有没有异物等，可以先打开通风模式，让空调吹吹里面的脏东西。
掌握好开空调的时机。
炎热的夏季，刚打开车门先不要开空调，特别是车辆暴露在太阳下面，应该先开窗通风，待车内的温度和室外一致后再关上窗户，打开空调。这样就能缩短空调的制冷时间，节省油耗。
根据车内人数多少选择空调的档位。
当车里人数比较少时，比如2人以内，一般来说一档空调就可以了，不出汗就行，不用调的温度太低，没必要开高档位，否则只能增加不少油耗。当载人较多时，可以适当的增加档位了。
调节好空调风向。
没错，调节好空调风向也能省油的。一般直直向前吹制冷效果最好，这样也最省油。但是车里如果有婴儿、孕妇等，就不能直吹了，这样会伤身体，应该改为向两边扩散吹，或者向下吹都可以。这样吹油耗稍微高一些，但是比吹前挡风玻璃要好一些。
开空调后缓慢加油。
当车辆开启空调后，排量小的车动力会明显受影响，大排量车感觉不出来，小排量车要注意了，不要为了追求高动力而猛踩油门，这样会增加油耗，而且速度提不上去。应该根据路况缓慢加油，速度起来后再加深油门。
停车时提前关闭空调。
当开空调后，准备停车时，尽量提前5--10分钟关闭空调，不要小看这几分钟，能节省不少燃油的。这样一来车里温度不会过高，二来下车能尽快的适应气温。
尽量把车停在荫凉处。
夏天停车时，尽量找树荫底下、墙体下等荫凉处，这样车辆晒不透，不会很热。或者用遮阳挡遮住汽车也不错。这样开车时再启动空调，制冷会很快的，相比蒸笼的车里，会省不少油。
汽车空调怎么开最省油？很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但是车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。正确的做法是，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再打开空调，这样不会给发动机增加太多负担，既省油又保护了发动机。
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