08年马自达6，风扇转，水温高,上下水管都不烫,什么原因

汽车上下水管都不热且风扇一直转是什么原因~

一、说明汽车水管不循环。
可能的原因：
水泵坏；
节温器坏了；
水管里面有气，需要往外排气。
如果拔了水温传感器，需要清故障码。
二、如果是有气发的话可以自己排一下，其他故障需要到维修站修理。

应该是节温器打不开，更换节温器就可解决。注意更换后有的车需要排空气，使得氺循环。
水温高主要是冷却液循环不畅或者冷却系统结垢过多造成的，车主反映的问题如果节温器没有问题，下水管不热，应该考虑下列问题：
1、水泵叶轮磨损严重、或损坏。
2、回水管堵塞。
3、水箱、回水管、水泵冻冰。
正因为鼓风机一直在吹，所以水温会降下来，都知道，在喝水吃饭的时候用嘴吹吹饭都会变凉，这是一样的道理。暖风正是从密闭的风道里输送到各个出风口的。
常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车。
如果检查发现水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不算严重，水箱还存在大量冷却液的情况下，如果有备用冷却液，我们可以及时添加。




维修误区：
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

按照楼主说的，基本就是冷却系统管路存在堵塞的问题，跟节温器关系不大的。建议重新更换冷却液，并清洗疏通下管路。

上下水管不烫说明温度不高啊，你看看水温传感器是否有问题，还有就是水温表

如果出现这种情况的话，很有可能是节温器的故障导致的，更换节温器试试

你好，这种情况有可能是水泵不循环导致的，建议去维修站检查一下水泵。

车辆出现这种状况的话，有可能是由于节温器存在故障导致的，建议及时去维修店检查一下。

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