运放中rail-to-rail 如何理解?
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Rail-to-Rail是什么意思呢~
指器件的输入输出电压范围可以达到电源电压。
区别于传统无法达到输入输出电源电压范围的运放。
这是一个英文词组，想来英文词典楼主应该查阅过了，单词含义略去，词组的中文通常翻译为“轨对轨”。
rail指铁轨，运放有正负电源供应，如果把这两个电平值比喻为两个铁路的两个轨道，那么输入、输出电平应该在这两个电平*（轨道）之间变化，由于存在饱和压降，通常的运放电压变化范围不能达到极限值。
近年一些优秀的运放，尤其是低电压供电的运放，为了充分利用电源电压范围，设计成输出（输入）电压变化能够满幅利用正负电源动态范围，号称“轨对轨”，其中又分为输出电压轨对轨，输入电压电压轨对轨，或者双双轨对轨。
如果工作电平只能达到下轨，不能达到上轨，这样的运放被叫做“单电源运放”，这样的运放比较常见，例如LM324就是最常见的一款单电源运放。
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相关评论：
您好：
Rail-to-Rail：轨到轨，一般指数字电路的输出电平，高的话可以到电源正值，低的话可以到电源负值。
比如运放，有些运放开环增益接近无穷，+端比-端高微弱的值时，就可以输出到电源+值；同样+端比-端低微弱的值时，就可以输出到电源-值，那么就可以称这个运放是Rail-to-Rail的输出。
Rail-to-Rail的好处是可以做理想的比较器，如果这个运放输出不是Rail-to-Rail的，那么它就不适合做比较器，反之则可以。
“rail-to-rail”翻译成汉语就是“轨至轨”，轨至轨运放，又称满幅运放，这类运放在空载时的输出幅度非常接近正负供电电压（一般只比正负供电电压各低数十毫伏），而一般的运放，譬如，现在地球上性能最一般的μA741运放，在±15V供电时，其最大输出幅度要比±15V低2~3V。LM324在+15V电源下供电，输出幅度最大只有13.5V。该运放在非轨至轨运放中，输出幅度可以说是较大的。
常用的轨至轨运放有：OPA333、OPA2333、LMV358及LMV324（注意，只有LMV358、LMV324 是轨至轨运放，而LM358 、LM324 就是普通的双极型低功耗运放）。
指器件的输入输出电压范围可以达到电源电压。
区别于传统无法达到输入输出电源电压范围的运放。
这是一个英文词组，想来英文词典楼主应该查阅过了，单词含义略去，词组的中文通常翻译为“轨对轨”。
rail指铁轨，运放有正负电源供应，如果把这两个电平值比喻为两个铁路的两个轨道，那么输入、输出电平应该在这两个电平*（轨道）之间变化，由于存在饱和压降，通常的运放电压变化范围不能达到极限值。
近年一些优秀的运放，尤其是低电压供电的运放，为了充分利用电源电压范围，设计成输出（输入）电压变化能够满幅利用正负电源动态范围，号称“轨对轨”，其中又分为输出电压轨对轨，输入电压电压轨对轨，或者双双轨对轨。
如果工作电平只能达到下轨，不能达到上轨，这样的运放被叫做“单电源运放”，这样的运放比较常见，例如LM324就是最常见的一款单电源运放。
什么上轨，下轨呀？ 解释下！
说清了呀？运放的正负电源电平。比如用单电源0~5V电压供电：上轨5V，下轨0V。用正负5V供电：上轨+5V，下轨-5V。
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