帕萨特的7挡双离合是干式还是湿式的?

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帕萨特的7挡双离合是干式还是湿式的~


帕萨特的7挡双离合是干式的。
大众6挡和7挡双离合的区别主要是湿式和干式的区别。
7挡干式双离合变速器,离合器热衰退不好,离合器容易发热,如果这些变化不能被电脑很好地识别,就会导致电控精度丧失。就会带来动力中断、抖动,或是突然传来动力的感觉。
6挡双离合是湿式的,是浸泡在油中,因此离合器的散热会好些,这样离合器的磨损和热退都会比干式的要优秀。而且可以通过油温传感器来估测离合器温度,控制精度大大提高。
所以大众出问题的变速器,以7挡双离合的干式比较多。所以6挡双离合变速器的耐用性会更好一些。

这款车如果是2011-2015年左右的车型的七档双离合应该使用的是干式双离合的系统,而六档双离合车型使用的则是湿时的双离合系统


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相关评论:
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    屈眉瑗答:帕萨特采用的7挡双离合变速器属于干式设计,相较于大众的6挡湿式双离合,它面临离合器热衰退的挑战。由于干式结构,离合器容易累积热量,若电脑系统无法精准识别并适应这种变化,可能会导致电控精度下降,引发动力中断、抖动或突然的动力冲击。相比之下,6挡湿式双离合得益于其浸油设计,离合器的散热性能更佳...

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    屈眉瑗答:对于帕萨特采用的变速器,是DSG7速湿式双离合器。尽管湿式设计的成本相较于干式略高,但其问题也不容小觑,购车时需谨慎决策,以避免潜在问题。尽管成本稍高,湿式双离合器的优势却明显。它能更有效地传输动力,提升车辆加速时的平稳感。同时,湿式结构具有更好的散热性能,对保护离合器起到了关键作用。...

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    屈眉瑗答:帕萨特的传动系统中,7挡双离合采用的是干式设计。大众的6挡和7挡双离合器之间,主要的区别在于采用的湿式和干式技术。湿式双离合器相比于干式,具有更高的技术水平。在防止离合器过热方面,湿式双离合器的表现更为出色,不容易出现高温问题。此外,湿式双离合器采用可变箱设计,需要额外的液体泵、润滑液...

  • 15966557972帕萨特双离合是干式还是湿式
    屈眉瑗答:帕萨特的不同排量车型搭载的双离合变速器有所区别。对于280TSI(1.4T)版本,它采用的是7速的干式双离合变速器,而330TSI和380TSI(1.8T、2.0T)车型则配备了7速DSG湿式双离合变速器。这两种技术都是现代汽车工业的创新成果,旨在通过快速、平顺的换挡过程,提升驾驶体验和燃油效率。干式与湿式之分:...

  • 15966557972帕萨特双离合是干式是湿式
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