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《速度与激情》该片讲述了警察布莱恩潜入一个飞车党调查公路货车抢劫案,与帮派老大多米尼克建立深厚情谊,并与其妹妹恋爱的故事。
为了公平性与安全性,赛车运动的主办者会制订赛车的统一规格(formula)。只有依照规格制造的赛车才能参赛,这种赛车便称为“方程式赛车”。F1是FIA制定的方程式赛车规范等级最高的,因此以1命名。其他还有各种等级较低,也比较不受注目的赛车规格。值得注意的是比赛名称中的“Formula”代表的是“规则”(rule)的意思,与数学的方程式并没有实际关系,
车队与主办单位之间长年进行猫捉老鼠的游戏。随着汽车工业的不断发展和为了提高赛车的安全性、比赛的观赏性,比赛规则与赛车的规格也不断地进行改变。例如在空气动力学套件和涡轮增压引擎问世后,比赛规则就加入了对以上两种技术的限制。此外对于电脑的使用,限制也是日益严格。因此就算某车队靠著科技进步取得优势,第二年主办单位就可能制订新规则以降低其影响力。同时其他车队也会透过抄袭或自行研发,取得类似的技术以抗衡。
虽然限制日益严苛,F1并不因此而失去观赏性。因为观众想看的并不是某辆赛车一马当先,而是要看到赛车选手之间的龙争虎斗。只有在每一辆车性能差异不大的前提下,才能比较出选手技术的优劣。因此赛车的速度受到严格限制。不但是为了增加竞技的趣味,也是为了降低车祸时的死亡率,借以避免例如1994年巴西F1赛车选手塞纳车祸致死的意外再度发生。
虽然赛车主办单位不断限制新科技的运用,但是比赛用的赛车仍然任何商品化的汽车更为先进。汽车工业利用赛车实验各种技术,这些发明与发现也经常用于改良量产的汽车。涡轮增压引擎的普及便是一个很好的例子。赛车运动对于汽车的安全也有正面影响。
2005年赛季F1规则有不少的变化,其中较大的变化包括一站比赛只准使用一套轮胎,与一台引擎必须使用两站比赛(在爆胎、爆缸或影响赛车安全行驶的情况下允许更换轮胎或引擎),与后定风翼向前移了20cm等等。再加上几年前废除了电子牵引控制系统的规则,F1运动在经过一阵子高度电子化的时代后,又回归不依赖赛车功能而更依靠车手驾驶技术的本质。2006年赛季F1将再次进行规则大改动,包括引擎由已经使用多年的V10设计改为V8设计,以求降低各车队在引擎开发上的成本需求,拉近强弱队之间的差异
SITRAK(汕德卡)中国重汽与德国曼合资重卡牵引车C7H,中国最高端重卡引领者,整车引进曼tg系列技术,发动机是曼D20国产化的发动机,叫MC11系列发动机,执行的是德国曼恩公司标准,德国曼恩公司高于德国标准,高于欧洲标准,SITRAK以“发动机B10高达150万公里、变速箱和车桥设计使用寿命高达100万公里,换油间隔里程超过8万公里”,定义了国内高端重卡的新标准;以2年不计里程的超长服务,树立了高端重卡服务的新标杆。不贵50万左右,和进口车一样,服务比进口车到位,主要是零部件补给到位,毕竟在国内。
主要是看你所在的地方那种车的售后服务比较完善,车子都一样的啦,比的就是售后了www.clw5.com
豪沃
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