爱车作业大征集，有车帝豪GS，未来可期
我买车也是工作需要，出差比较多，但是也不是远距离的出差，就是郊县，一两天一个来回，用车也挺多的，公司也有不少补助，所以今年就入手了一辆吉利缤瑞，最满意的就是外观了，本身买车最重要的一点就是看外观，喜欢这车的腰线，有一点点轿跑的感觉，颜色也很多，可以有多重选择性。这个车子的性价比不错，车子不贵，功能很全，车辆的操控性不错，驾驶体验感也很好，动力输出稍微肉了点，提速稍慢，油耗还满意现在6.4，就经常市内接送孩子用。车子的舒适性也很好，座椅的包裹性不错坐里面很舒服，跑长途也不觉得累，后排做三个人稍微有点挤，腿部不太舒适，其他后备箱都还好，综合来说这是一款不错的车，不论是外观还是配置都还蛮不错的。
最满意的就是这款车的颜值担当高，配置也是非常不错的。
这款车在国产车中动力挺不错的，老家是在山下，动力完全可以接受！
操控性很好，媳妇开着也挺舒服的。
今年十月份的时候我就开了为今年的过年做打算了，去年过年回老家有点丢面子，所以今年我是提前就想好了，10月份订的车，11月份提的车，就是这个吉利帝豪GS，GS最吸引我的就是外观，比轿车要高，比SUV要低，运动感十足，性价比更高。通过这一个多月的相处，我觉得帝豪GS操控表现很满意，“操控性能好”、“转向精度高”以及“电子助力良好”是我驾驶亲身感受最多的操控优点，GS底盘表现更紧实、支撑性更好、电动助力转向的手感也很轻松。我对动力都没有太多要求，平时开车主要还是安全出行为主，在城市加速完全不在话下，杠杠的，但是没有开过140码的高速，不知道那时候动力如何？家人也不敢开那么快的，但是平时在城市里面超车还是没有任何压力，只要你舍得给油，一点也不弱，只是在低档位感发动机声音比较大，这个和我驾驶习惯有关系，跑高速跑的不多，上了120感觉后面还有余力。总之，车子挺满意。
帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意。
帝豪GS后排空间是可以跷二郎腿，一点委屈感都没有。
百公里综合油耗基本在八九个油左右，首保后估计会降低一点吧。
我是一个刚进入工作的年轻人，今年领导已经准备被我转正了，真的是很开心的一件事，公司年会就会公布转正名单了，老爸知道以后也是很开心，给我资助了一部分钱，让我提了一辆自己喜欢的车子吉利帝豪GS，要说最满意的首先就是外观啦，老百姓买车谁不愿意每一辆看着舒心、开着顺心的车呢？我虽然不属于外貌协会，但爱美之心还是人皆有之的。自从上市之初就对这款车给予了高度的关注，但当时没有换车的预算，终于熬到换车时毫不犹豫的就选择了这款车。最满意的第二方面就是驾乘空间，坐在车里真的感觉超大，尤其是后排的的空间真是超赞，像我这样体重几乎达到200斤的在后排可以轻松的翘起二郎腿，真是逆天了。而且操控非常棒，转向方向精准，指哪打哪，几乎没感觉有虚量，换挡平顺，刹车油门也和灵敏。总之，完全符合我对于车子的期待。
整车设计为流线型车身，车尾加有二个小尾翼，动感起来像一辆跑车。
性价比超高的一款车，一眼就看中了它！
舒适度相对轿车没有这么好，但也不至于很差的感觉，过弯倾侧不大。
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