提车三月，首次露营之后谈途铠，谈谈自己的用车感受
人生总是会有很多个让人永远忘不掉的第一次。未买车之前，看到很多车都喜欢，特别是豪华，奔驰宝马奥迪捷豹路虎，总感觉一辆比一辆好，而看看我的钱包，预算只有20万以内。一切都要回归现实，先从这个小小的目标开始实现。 人生第一辆车，一不小心就给了途铠。选择途铠，是因为看了论坛里的车评，还有几个朋友的推荐。现在途铠提回来已经三个多月了，而提车的那天仿佛就在昨天一样。现在途铠已经开了将近7500公里，特来分享一下我的途铠，纪念一下人生中的第一辆车。
白色的途铠看起来精气神十足。这样看，很硬派，途铠越看越喜欢，越看越好看。
正面看，虽然经常被别人说大众套娃车，但是，现在哪个品牌不在学大众套娃呢？这样看，更像是小号的途昂。
这样看，更像是缩小尺寸版本的途昂，途铠也有硬朗的肌肉车身，很强壮。
漂亮大气的大灯
硬朗的腰线就是途铠的灵魂所在。
车尾是典型的SUV风格，层次感很强，而且很显稳重感。
大众LOGO
途铠是我人生中的第一辆车，现在开了7500多公里，说说这些时间用车的感受吧： 1.优点：外观硬朗，车型大气，开出去，大家都说好看；大众车身稳重，开起来很稳，1.5L的车子，动力并不差，油耗很经济，目前我开的综合油耗大概在7.8L左右，全程高速的时候，最低油耗开到过5.0L；配置齐全，该有功能和配置都有了；前后排的空间充足，座椅坐着也很舒服； 2.缺点：座椅不是真皮座椅的；座椅有加热功能少了通风功能，夏天有通风功能会更实用一些；前排座椅调节是手动的不是电动的；底盘有一点偏硬，不过，开过公司的奥迪和帕萨特那些车，感觉德系的都偏硬。 总的来说，提了途昂的小弟途铠，整体上还是很不错的，选择途铠不后悔。
前脸很好看，最早了解T-Cross途铠在汽车之家看的，当时看海外版的，其实那个中网也挺好看的，不过T-Cross现在的中网也很棒，完全就是途昂的前脸设计，显的很霸气也很呆萌。 节奏越来越快的生活，使得即使身处同一城市，也总难及时相伴家人左右，与朋友欢聚一刻，总免不了要匆匆道别，渐渐的，生活圈子越来越自我，单调、寂寞随之而来。如果老友变新邻，家人同小区，生活便不一样了。朋友做邻居，可以一起报个健身班，晨起锻炼，或约在小区广场上打羽毛球；下班去蹭饭，聊聊工作上的糟心事，纾解烦闷的心情；周末凑在一起吃火锅，或去户外休闲聚餐；想见见想聚就聚，友情更加浓厚不散。 时间过的太快了，从上市不久后提车到现在已经用了小半年了，马上就过年了，可以开着小车回老家过年了。
前脸漂亮的很
有途昂的气质
已经做过首保了，跑了4000多，也就平时上下班用，偶尔跟朋友出来撒欢[嘻嘻]
聚餐美食照片来几
唯有爱和美食不可辜负
美食分享完毕，总之对我来说是个不错的选择。选择适合的自己能够负担的起的小铠不后悔。
拉开帐篷就是美丽山河，向往那种仙境般的感觉。买了小途铠，旅行有了更多自由，把向往兑成了现实。
本次绍兴之旅，一大早出发，由于正好赶上早高峰，花了1个多小时才开到高速入口，然后经历了约2个半小时的车程，终于在中午11:45左右赶到了下岩贝村的茗秀山庄，一方面由于本次行程带了父母，他们不方便露营，同时由于近期天气状况不好，因此特地定了一间套房，也为当晚实在没办法露营安排了一条退路。由于之前看网上很多网友都说露营需要早点去抢好位置，安顿好之后第一时间问好了民宿老板露营基地从旁边茶厂后面的小路走过去只要两三分钟就到了，于是点了几个菜后就我们一行人就来到了观景平台，第一印象：干净，不过当天一方面可能由于下雨，一个帐篷都没有，因此我们也不着急了，闲逛到下午16:30左右，一看窗外，雨已经停了，而且地都快干了，心中大喜，连忙拿好帐篷、野餐垫、充气垫、睡袋欢天喜地的来到了露营地
这块露营地整体分成两块区域，下面的平台由于外面有一圈木栅栏，会遮挡一定的视线，因此我们选择了上面的平台进行安营扎寨，
营地的地面为木头材质，因此我们的帐篷固定钉就卡在木头之间的缝隙处，不过后来看到有些人是直接钉到木头上的，就在我们一阵忙碌的过程中又陆陆续续来了几个人，看了一圈后也带着一堆装备来了，大约用了不到二十分钟，全部搞定，正好这时云层中拉开了一道小口，缕缕佛光洒下，连忙拿出手机抓了几张照片
晚餐过后上来，这时加我们已经五个帐篷搭好了
驴友们各自有安排，我们就是相当于换了个地方看电视
一点左右一个惊雷开始就不对了，顿时雷电交加，狂风暴雨，风大到一度让我感觉我们要随着帐篷一起被风卷到天上去了，不过睡意来了挡也挡不住，听着雨打在帐篷上的声音我们又迷迷糊糊地睡着了 由于我们的帐篷原本就是两层的，侧面也没有那种纱纺布的面料，而且下面也是有野餐垫，帐篷底还有充气垫三层防护，因此除了门口处由于进出时打进了一些雨，整体没有受到影响，就这样天色慢慢亮了起来，在经历了几番风雨的击打，我们的帐篷挺下来了
清早，外面雨基本已经停了，于是连忙起身，拉开帐篷一看，外面山谷里已经弥漫着云雾，白茫茫的一片
一个疯狂的暴雨中的露营就此画下了句号
下山途中碰到好几个地方泥石流，不过还好没把路堵上。也是由于大雨，没法玩了，打道回府。
车子在路上还是发挥了它的先天优势，一些凹坑路面过得从容，泥地抓地也是非常的牢、转弯劈山灵活矫健，新生代小型SUV中的运动健将是也
外观谈不上最靓的仔、内饰谈不上怎么有质感，但就驾驶这一块，是它优势所在。 买的时候什么柯米克、劲客、起亚KX3、东本XR-V、广本缤智、飞度、福克斯、昂科拉……等等一系列的车，都了解过，除了起亚不太满意，别的我意见都不大，就是还差那么点意思…途铠就有那么点意思，首先大众牌，其次配置还不是那么大众化，液晶双屏、定速巡航、主动刹车、全景天窗、自动空调、LED大灯、Beats音响（虽然只有六个喇叭）……统统还是跟上了新时代，再有就是动力、驾控这方面，深得我心，开起是很灵的一匹。看了一回、试了一回，车就订了。二月没能如期提成车、三月没能如常拿成车，特殊情况都能理解，四月总行了吧，四月一冒头就是我与我途结伴同行之日，喜提280TSI豪华版，至今…已过了新鲜期，还在得心应手的体验段，磨合非常之透彻，开它非常之潇洒。1.4的排量活生生当3.0在躁，起步、提速杠杠的。媳妇说她坐副驾脚都抽筋，为啥？脚趾头抠地抠的，袜子都抠破了……以至于我1.4的车也开出了别个3.0的油耗… 下面接着上图：
下雨天，也只能随便拍拍了，各位将就看
车上座椅稍微有点硬，顶得起老腰就好
与外观色极致配套的内饰，也是一讲究人
油耗供参考……
空调显示还有块小屏
前排座椅的造型确实很耿直，得了跑车座椅之型
大天窗舒服
后排空间就不吹了，一般、够坐。本人身高1米74，鞋子增高3CM，1米77……倒是不会顶头也不会顶腿
各花入各眼，自己的车自己钟意就好。最后交钥匙认证。
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