喜提双擎版凯美瑞，环保由我做起

丰田凯美瑞双擎车内甲醛超标吗~

甲醛超标了，那就治理啊，你可以进行长期的通风，让空气对流把室内有害气体带出车外，也可以用一些活性炭等进行物理吸附。不过以上这些都是要长期进行的，不能一下子就治理好了。想要快点治理甲醛可以用环康除醛酶啊，能快速有效治理好甲醛、苯系物等车内的有害气体。

保护地球，从我做起


古往今来，地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙。原来的她被小辈们装饰得楚楚动人。可是，现在人类为了自身的利益，将她折磨得天昏地暗。人类只有一个地球；而地球正面临着严峻的环境危机。“救救地球”已成为世界各国人民最强烈的呼声。

我为周围环境的恶化而感到心痛，我想：作为未来接班人的青少年，如果不了解人类环境的构成和环境问题的严重性，无视有关环境保护的法律法规，不去增强环境保护意识，自觉履行保护环境的义务的话，我们的生命将毁在自己的手中，老天将对我们作出严厉的惩罚。为此我下定决心要从我做起爱护环境，保护我们这个赖以生存的家园，做一个保护环境的卫士。

在刚过去的一年中，我积极参加学校开展的植树活动，带领我们初一(6)中队的班干部创立了“绿色天使”植绿护绿小组，鼓励队员们在校园里认养了一棵小树苗，利用课余时间给它梳妆打扮，为它长成参天大树打下了基础。在学校组织的“让地球充满生机”的签字活动中，我郑重地在上面签下自己的名字，并写下了自己对环保的决心和期望，对美好未来的憧憬。我积极参加学校在世界环境日举行的有奖征稿，认真查阅、收集各类资料，进行社会调查，撰写有关环境治理设想方面的文章，我经常去参加学校组织的环保讲座，观看环保方面的录相带，积极参预环保知识问答调查活动，认真填写每一项提问。我参与了“红领巾植绿护绿队”的网站建设，在上面发布大量的环保图片和环保知识，以及关于环保的各方面的法律知识，我国在环保方面发展动向、世界各国的环境保护情况；每个月我都利用网络、报纸，查找一些最新的不同的专题和板块“环保资讯”来告诉大家；还定期制作一些宣传板来宣传环保知识和生活中的环保常识。提高了大家的环保意识；号召同学们从不同的方面来关爱自己的家园，从身边的小事做起，为周围的环境奉献自己的一份力量!我积极动员身边的人一起来依法保护和建设人类共有的同样也是仅有的家园，为促进经济和社会的可持续发展，为人类的文明做出贡献。我还和同学们共同发起“养一盆花，认养一棵树、爱惜每一片绿地，让我们周围充满绿色”和“小用塑料袋不使用泡沫饭盒和一次性筷子，让我们远离白色污染”的倡议。让我们放下方便袋，拿起菜篮子，让我们共同走向美好的绿色的明天，走向辉煌、灿烂的未来!

据我收集到的一份报告说：“环境问题是由于人类不合理地开发和利用自然源所造成的。触目惊心的环境问题主要有大气污染、水质污染、噪声污染、食品污染、不适当开发利用自然资源这五大类。”一个个铁一样的事实告诉我们，它们像恶魔般无情地吞噬着人类的生命。它威胁着生态平衡，危害着人体健康，制约着经济和社会的可持续发展，它让人类陷入了困境。为此我作出宣告：“只要我们——人类有时刻不忘保护环境的意识，有依法治理环境的意识，地球村将成为美好的乐园”。未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予我们的幸福。

“真正检验我们对环境的贡献不是言辞，而是行动。”虽然我现在做得只不过是一些微小的事，但是我坚信要是我们人人都有保护环境的责任心，从自己做起，从小事做起，携手保护我们的家园，自然会给人类应有的回报。在温暖的摇篮——草原上小憩；在慈祥的笑脸——天空下成长，在爱的源泉——河流中沐浴

2020年已经过去四分之三，转眼就来到了八月，凯美瑞提回来也有5个月了，这段日子，我和双擎凯相处的还是挺融洽的，身为一个90后在社会沉浸了也有一段时间，在过去的几年每天的公交地铁，加上疫情期间，我和我的家人计划好要买一辆轿车，所以在此也要感谢家人对我人生的第一辆车的大力支持，所以父母给了首付，剩下的我也要加把劲努力了！

【购车历程】 有考虑过两辆车，首先是隔壁家的一汽丰田双擎2.5L亚洲龙豪华版，然后就是广汽丰田的双擎2.5HG豪华版，首先是外形亚洲龙的外观比较大气沉稳，感觉这外观有点太成熟，凯美瑞看起来更加的年轻运动，所以在我这个年龄层我比较偏向喜欢凯美瑞的外观多点，还有就是同样是豪华版的配置凯美瑞的轮胎就要比亚洲龙的大一个英寸，凯美瑞是18寸，亚洲龙是17寸，所以说这个级别的车型轮毂肯定有大选大，气场决定了一切！两辆车都试驾过，其实三大件一样，我身高1米8,，坐在亚洲龙的驾驶位上给我一种压抑的感觉，但是坐在凯美瑞上就没有这个感觉，这就是亚洲龙的车高尺寸要比凯美瑞矮，所以坐上去就顶头了，还有就是配置方面凯美瑞比亚洲龙好一点，前后的驻车雷达，还有我最喜欢的全景天窗以及主动闭合式进气格栅，综合考虑下还是选择了双擎凯美瑞。

我选的是欧泊银车漆，相对于纯白的珍珠白来说，感觉更加高贵！并不是那种银灰色，还不用加价！经济实惠！喜欢凯美瑞的外观是因为更注重比例搭配，使车身看起来更加的优雅，以此提升了豪华感！采用多幅横条装饰的设计，拉长了引擎盖的部分，使得视觉上感受更为大气，看上去就更为的动感了！

我选的是欧泊银车漆，相对于纯白的珍珠白来说，感觉更加高贵！并不是那种银灰色，还不用加价！经济实惠！喜欢凯美瑞的外观是因为更注重比例搭配，使车身看起来更加的优雅，以此提升了豪华感！采用多幅横条装饰的设计，拉长了引擎盖的部分，使得视觉上感受更为大气，看上去就更为的动感了！

来个大灯的特写，前车灯采用鹰眼式设计，搭配扁平的车头，运动时尚的气质再带有一丝丝狂野的感觉。

来个大灯的特写，前车灯采用鹰眼式设计，搭配扁平的车头，运动时尚的气质再带有一丝丝狂野的感觉。

带有自适应灯光系统，还搭上了三条杠的日行灯。

带有自适应灯光系统，还搭上了三条杠的日行灯。

凯美瑞侧面车身线条刻画充满力量感，可以看到整个车头都是下趴的，甚至于牛头标logo侵入到这个下进气格栅这边，感觉就有前扰流伸出来的感觉，所以车头看着就很年轻很霸气！

凯美瑞侧面车身线条刻画充满力量感，可以看到整个车头都是下趴的，甚至于牛头标logo侵入到这个下进气格栅这边，感觉就有前扰流伸出来的感觉，所以车头看着就很年轻很霸气！

18英寸的普利司通轮胎搭配豪华立体铝合金轮毂，兼具舒适与运动性，凸显凯美瑞运动的一面，变得更加的动感。

18英寸的普利司通轮胎搭配豪华立体铝合金轮毂，兼具舒适与运动性，凸显凯美瑞运动的一面，变得更加的动感。

HYBRID双擎混动金属标识，双擎的身份象征哦！其实买双擎之前也了解过丰田混合动力，所以这里给大家科普一下丰田的混动技术又叫THS混动技术，是一种“混联”工作模式。当车辆在起步和低速阶段时，主要靠电机驱动。因为电机启动扭矩大，所以车辆起步平顺，同时车辆在减速及制动过程中所产能的动能，还可以给电池充电，行驶起来更经济高效。现在我家的双擎凯综合油耗处在4.7L-6L左右，所以养车成本就要比汽油的省不少了，一句话总结：就是省油钱哈哈哈哈！

车门后视镜的银黑搭配，不但视野范围更大，而且造型也美观别致。 11相较于动感年轻化的车头，凯美瑞的尾部造型设计比较规整，LED尾灯延续整车设计风格，显得时尚大气。

车门后视镜的银黑搭配，不但视野范围更大，而且造型也美观别致。 11相较于动感年轻化的车头，凯美瑞的尾部造型设计比较规整，LED尾灯延续整车设计风格，显得时尚大气。

尾部的银色镀铬饰条上的“CAMRY”标志。优雅、锋利的线条，加上每个字母更宽的间距，充分体现凯美瑞追求设计美感的灵魂。

尾部的银色镀铬饰条上的“CAMRY”标志。优雅、锋利的线条，加上每个字母更宽的间距，充分体现凯美瑞追求设计美感的灵魂。

无钥匙进入功能，只需要手指触碰即可解锁，方便快捷。

无钥匙进入功能，只需要手指触碰即可解锁，方便快捷。

这套座垫是老爸给我挑的说什么保护座椅，我一看就是走油腻风，其实凯美瑞的座椅坐着还是挺舒服的。

这套座垫是老爸给我挑的说什么保护座椅，我一看就是走油腻风，其实凯美瑞的座椅坐着还是挺舒服的。

驾驶位的电动座椅，支持前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑等。

驾驶位的电动座椅，支持前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑等。

凯美瑞的三幅式方向盘采用了真皮包裹，还支持4向调节，左右两侧的功能按键，可实现多媒体控制以及驾驶辅助功能的操作。

凯美瑞的三幅式方向盘采用了真皮包裹，还支持4向调节，左右两侧的功能按键，可实现多媒体控制以及驾驶辅助功能的操作。

我自己找外面的人缝制了新的方向盘套，因为喜欢这种质感哈哈哈。

我自己找外面的人缝制了新的方向盘套，因为喜欢这种质感哈哈哈。

9英寸可触摸式彩色大屏，语音操控和GPS导航等功能，同时还有两侧的电子触摸按键，功能键的灵敏度还是可以的。

9英寸可触摸式彩色大屏，语音操控和GPS导航等功能，同时还有两侧的电子触摸按键，功能键的灵敏度还是可以的。

同步蓄冷式调温空调及智能双循环功能，丰田的空调制冷效果还是很可以的！

同步蓄冷式调温空调及智能双循环功能，丰田的空调制冷效果还是很可以的！

双擎凯美瑞2.5HG配备的是E-CVT无级变速箱，并配备了四种驾驶模式，包括ECO、NORMAL、SPORT、EV四种。

双擎凯美瑞2.5HG配备的是E-CVT无级变速箱，并配备了四种驾驶模式，包括ECO、NORMAL、SPORT、EV四种。

硕大的扶手箱，对手肘的承托力还是很好的，长途驾驶把手放上去有利于缓解手肘的疲劳。

硕大的扶手箱，对手肘的承托力还是很好的，长途驾驶把手放上去有利于缓解手肘的疲劳。

凯美瑞车门的打开幅度相对较大，对于我们这种高大的人说也是比较友好的。

凯美瑞车门的打开幅度相对较大，对于我们这种高大的人说也是比较友好的。

后排来说我和我的家人也是比较满意，因为父母就是试过了这个后排才给我买凯美瑞，所以这个后排功劳不少啊！

后排来说我和我的家人也是比较满意，因为父母就是试过了这个后排才给我买凯美瑞，所以这个后排功劳不少啊！

后排有两个出风口以及两个2.1A充电接口。

后排有两个出风口以及两个2.1A充电接口。

后排视角，动感的外观相比，内饰设计略有收敛，中控台采用不规则造型，两条"Y"字形镀铬饰条巧妙的把中控台一分为三，在视觉上营造以驾驶位为中心的优雅包裹感，整块嵌合的无缝控制面板。车内大面积的软性内饰及金属饰板均采用软材料，配合金属风格饰板，营造出豪华的感官享受。

后排视角，动感的外观相比，内饰设计略有收敛，中控台采用不规则造型，两条"Y"字形镀铬饰条巧妙的把中控台一分为三，在视觉上营造以驾驶位为中心的优雅包裹感，整块嵌合的无缝控制面板。车内大面积的软性内饰及金属饰板均采用软材料，配合金属风格饰板，营造出豪华的感官享受。

最后来一个国际惯例“大鹏展翅”，每个人的购车取向都不相同，所以我选择我想要的。完全符合了以上的各种场景，作为又好看又好开的新一代中级车，凯美瑞会是个不错的选择。

最后来一个国际惯例“大鹏展翅”，每个人的购车取向都不相同，所以我选择我想要的。完全符合了以上的各种场景，作为又好看又好开的新一代中级车，凯美瑞会是个不错的选择。

---

喜提双擎版凯美瑞，环保由我做起视频