05年的帕萨特怎么样

05款帕萨特B5的优点和缺点~

在进行较激烈的操作时，车身侧倾略大。在遇到连续起伏的路面时，车身上下起伏有些大。
整车质量可靠，但小毛病不少。上海大众把德国大众的产品引入了中国，帕萨特的整体质量相当不错，但时不时的也会出现些毛病。在一些小传感器的质量上总是会听到车主的抱怨。有些小故障还是因为装配质量的问题引起的。就连维修的师傅都表示，国产帕萨特和进口车在装配工艺和装配质量上还是有一定的差距的。

05年的车到现在也有11年了，就算没出过大事故，开的也不多，配件的使用寿命也基本到头了，到时候就是经常小问题不断，今天这里坏了明天那里坏了，这些都好，到时候出大事故，损失的可是你自己和你家人，而且05年的车是国2的标，现在办手续过户必须是国5的标，国2想换国5，审核一般不给过的

05年的帕萨特，就是老领驭了，保守点估计，每年3万公里，到了现在，增压器应该换过了，而且第二个增压器的寿命也即将over了，05年的帕萨特，板正点的车售价不会低于10万，5~7万的预算是不会买到的。除非是事故车或是泡水车，那样还没必要买。抛开价格因素，您喜欢帕萨特1.8T，这款车的综合表现还是不低的，油耗也比较正常，低点的话可以达到10L左右（综合工况），但是需要提防的是这款发动机的增压器和空气流量计，增压器要坏的时候首先就是烧机油，空气流量计失灵后首先表现就是加速无力，这两个部件是这款机器比较容易损坏的部分。
然后再说二手车公里数的问题，既然买二手车，就要有平和的心态，先看车身有无大事故的痕迹，有无锈穿的痕迹，然后看地盘有无大事故后修复的痕迹，如果有，那这款车的残值就相当低了。二手车小剐蹭是再正常不过的了，对车辆残值的影响比较小。关于行驶里程，可以参考，不要迷信，因为这个东西都是可以修改的。修改方法不详解了。
关于发动机，启动发动机后观察机器是否存在不规律抖动，如果有，先排除发动机胶套老化的故障后进一步观察，听发动机气门声音是否存在异响，因为这款发动机是5气门结构，估计5气门结构的发动机除了大众以外再无二家了。然后闻一闻尾气，不酸、不臭、不呛、不冒烟的机器基本上都没有毛病。然后找块破布将排气管堵死，正常情况下发动机都会在数秒内因排气不畅而熄火，如果在堵死排气管后发动机依然工作，就要考虑排气系统的故障活老化了。在停机熄火后，观察发动机各种皮带有无老化裂纹的现象，如果有，在车辆到手后尽快更换，尤其是正时皮带，避免因正时皮带断裂导致活塞顶气门的故障，那样修理的费用将会让你头大。
总之，根据我的理解，花七万块钱买一部将近10年车龄的中级车，我感觉稍稍有些不值，首先车况良好的二手车售价绝不止7万，7万元能拿下的车绝不是一部车况良好的车，到手之后你还要添钱去修，二手车市场学问很多，建议您不要急于出手，将基础知识学扎实后在去光顾二手车市场，那个时候才有可能找到一部对路子的好车。

06年11月份才出的叫领驭

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