j20是第几代战机？
在各国军方、专家学者、新闻传媒中，存在着对战机代次的不同定义和划分方法，因不同叫法中，新老代次的错迭，导致了很大的混乱。如，中国的J20新型战斗机到底是四代机还是五代机，四代机究竟是指像苏-27、还是指像F-22这样的战机，国际上难以统一，甚至还有进一步分化的趋势，甚至很多资深军迷也讲不清了。
为此，不得不解释清楚这一问题。 首先，关于二战后喷气式战斗机的代数划分，有着两个略有差异的划分办法标准。而原先美国所采用的划分标准是：
第一代喷气式战斗机生产于战后的上世纪40年代末至50年代，典型战机有美国的F-80、F-86、F-100和苏联的米格-15、17、19。
第二代战斗机兴盛于1960年代，典型战机有美国的F-104、F-4和苏联的米格-21、23，特点是追求更快的速度。
第三代战斗机在此后不足十年即开始面世，一直兴盛至今，美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，苏联的苏-27、米格-29，法国的幻影-2000，中国的歼-10都在其列，其特点是转为追求更强的机动性，配备了中远程空空导弹，超视距空战成为基本作战样式。
F-22宣告了第四代战斗机时代的到来，它也定义了四代机的四个标准，即：隐身、超音速巡航(四代低端战机仍达不到，如F-35)、超机动性和信息能力。 其次，俄美之争加剧战机代次的划分的混乱 而在原苏联的划分办法中，又将美国标准的第一代战机根据能否超音速飞行，划分出前后两代，因而形成了目前的五代战机。 第一代是F-80、F-86和米格-15、17这种亚音速战机。 第二代是F-100、F-101和米格-19这种超音速战机。由于这种划分过细，没有必要，中国并不采用此办法，而是习惯采用美式的划分。 第三代是美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，苏联的苏-27、米格-29，法国的幻影-2000，中国的歼-10都在其列，其特点是转为追求更强的机动性。 第四代是将苏-27等气动布局优越的、机动性大幅度提高的战机，并将改进型称为四代半战机； 第五代则是俄罗斯处于市场宣传的需要将自己的T-50定义为第五代，美国觉得自己比俄式战机都先进的F-22只称为第四代，实在是气势上吃了亏，于是近两年也改用了俄式的划分法。于是乎，俄美、新旧不同的办法交织在一起，造成了极大的混乱。我国采用四代分法
划分标准不一样，说法也就不一样。欧美及通行标准四代机，俄罗斯标准五代机。
在各国军方、专家学者、新闻传媒中，存在着对战机代次的不同定义和划分方法，因不同叫法中，新老代次的错迭，导致了很大的混乱。如，中国的J20新型战斗机到底是四代机还是五代机，四代机究竟是指像苏-27、还是指像F-22这样的战机，国际上难以统一，甚至还有进一步分化的趋势，甚至很多资深军迷也讲不清了。为此，不得不解释清楚这一问题。 首先，关于二战后喷气式战斗机的代数划分，有着两个略有差异的划分办法标准。而原先美国所采用的划分标准是：
第一代喷气式战斗机生产于战后的上世纪40年代末至50年代，典型战机有美国的F-80、F-86、F-100和苏联的米格-15、17、19。
第二代战斗机兴盛于1960年代，典型战机有美国的F-104、F-4和苏联的米格-21、23，特点是追求更快的速度。
第三代战斗机在此后不足十年即开始面世，一直兴盛至今，美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，苏联的苏-27、米格-29，法国的幻影-2000，中国的歼-10都在其列，其特点是转为追求更强的机动性，配备了中远程空空导弹，超视距空战成为基本作战样式。
F-22宣告了第四代战斗机时代的到来，它也定义了四代机的四个标准，即：隐身、超音速巡航(四代低端战机仍达不到，如F-35)、超机动性和信息能力。 其次，俄美之争加剧战机代次的划分的混乱 而在原苏联的划分办法中，又将美国标准的第一代战机根据能否超音速飞行，划分出前后两代，因而形成了目前的五代战机。 第一代是F-80、F-86和米格-15、17这种亚音速战机。 第二代是F-100、F-101和米格-19这种超音速战机。由于这种划分过细，没有必要，中国并不采用此办法，而是习惯采用美式的划分。 第三代是美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，苏联的苏-27、米格-29，法国的幻影-2000，中国的歼-10都在其列，其特点是转为追求更强的机动性。 第四代是将苏-27等气动布局优越的、机动性大幅度提高的战机，并将改进型称为四代半战机； 第五代则是俄罗斯处于市场宣传的需要将自己的T-50定义为第五代，美国觉得自己比俄式战机都先进的F-22只称为第四代，实在是气势上吃了亏，于是近两年也改用了俄式的划分法。于是乎，俄美、新旧不同的办法交织在一起，造成了极大的混乱。我国采用四代分法
俄系第五代，美系第四代，不过最近美国开始称f-22为第五代。中国军迷接触俄系武器较多，所以仍称j-20为“丝带”。至于跟f-22对抗，目前还不清楚谁有优势。但从对甘晓华的全军通令一等功，和为师昌绪授予最高科学奖来看，发动机肯定是新的，不是什么太行改。
以欧美的分类方式是第四代，到俄罗斯那里是第五代
我国自己称为4代,国外称为5代
5代
j20是第几代战机？视频
相关评论：
申奋刘准确的说是J20是北约制式4代的实验机 4代战机的4S标准 我们还有很多没有达到 但可称为4代战机的研究项目,之后要通过数年,甚至10年的改进来,才能真正达到4代标准并列装 同理也一样F22不可能生下来就是4S达标,86年立项目,91年定型,97年首飞03年列装 现在J20称4代机~为时过早 并不是说像4代机...
申奋刘【答案】：歼20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机，采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。该机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，歼20在成都实现首飞，历时18分钟。2011年4月17日下午4点25分，歼20在四川...
申奋刘按俄罗斯标准是第五代战机，按照旧的美国标准是第四代战机。新的美国标准也按照俄罗斯的来了，所以算是第五代战机。
申奋刘那是战机划代标准不一样，按照欧美的标准歼20是四代机，按照俄罗斯的标准歼20是五代机，现在世界上没有一个明确对战斗机划代的标准，而我国比较认同欧美的划代标准。下面我简单介绍一下，美俄战机各自的划代标准。 1.西方分为4代 第一代：第一批实用的超音速战斗机，最高速度在M1.3左右，即跨音...
申奋刘某些闲得无聊的网友就给它起名字。原来准备其J12，后来一 翻书 ，J12已经研制过了，后来又定名J13，J13也有了，当年是最早的 第三代 机。然后J14不吉利就没选。J15已经有了，是 舰载机 。J16也有了，是苏30的国产化 飞机 。然后为了给中国航空事业一个新的开始，第4代战机就叫J20了。
申奋刘歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机 歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭...
申奋刘1. 歼-20是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代双发重型隐形战斗机，旨在替代第三代空中优势战机如歼10和歼11。2. 歼-20采用了创新的气动布局，包括单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条。机头和机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门设计...
申奋刘一代机。无法比较，因为J20目前仍处于工程样机阶段，预计到正式服役还需要大约七到八年时间。在这段时间内，将根据发展和试验中出现的问题不断进行改进，以达到正式定型生产。目前，J20使用的发动机包括俄罗斯的AL-31和国产的WS10，没有矢量喷口，也无法实现不开加力的超音速飞行，因此目前尚未达到4S标准中...
申奋刘但这并不影响其作为第五代战机的性能。3. J-20并未装备矢量发动机，但最新的矢量推力发动机已经在其他型号战机上得到应用，预计未来也将装备于J-20。4. 在当前现役的三种第五代战机中，SU-57的实际性能与其名号并不相符，其隐身能力不足，武器挂载能力和信息化水平也有待提高。
申奋刘J—20(又名威龙)是我国第一款四代（关于J—20属于第四代还是第五代战斗机存在争议）隐身战斗机，由成都飞机设计研究所设计，成都飞机工业集团生产。歼-20隐形战斗机首架技术验证机于2011年首次试飞。自那以后，它的一举一动都牵动着无数军迷朋友的心，天生自带光环加持。它的出现无疑将我国的空中军事...
