小弟请教大众迈腾这车,性能,质量如何?跟日系同产品如何呢??准备5月份入手了!

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迈腾这车怎么样?值得买吗?~

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车:辉腾 市场报价:75万-253万

后备箱储存空间大,空间感很足,坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风,独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了,高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大,除了外观最关心的就是油耗,这辆车的油耗达到了12L/100km,相比较同类型的车来说,油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高,值得称赞。

动力、发动机:机型有一下几种。3.2升发动机,输出功率177千瓦,最大扭矩315牛,六速手自动变速箱,市场价85万。4.2升发动机,输出功率246千瓦,最大扭矩430牛,六速手自动变速箱,市场价127万。高配的辉腾6升w12,输出可达到功率309千瓦,顶尖配置,市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988,输出功率高达309千瓦,最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
同级对比大众帕萨特,帕萨特的价格较贵的,一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸,全景天窗采,内部空间真的很大,像后排,副驾驶,同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格,高端大气上档次,推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力:EA211系列高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。1.4TSI,市场价18万;1.8TSI,23万左右;12.0TSI,27万左右。
大众朗逸 市场价9万~15万

大众朗逸是比较紧凑型的,整体的空间只能满足家用,后排可以乘坐三个大人还可以,相对感觉稍微有拥挤感,后备空间也不错,够用。搭载1.6L自吸发动机,动力输出一般,最大功率81kw,五挡手动换挡型。耗油情况可观,耗油较低,百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受,还有1.4L 涡轮增压,最低报价14.19万。1.6L /81kW,最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的,值得推荐。

大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。

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先说雅阁,这代的雅阁车身尺寸大,所以内部空间也比较大,但是轮胎的尺寸和庞大的外观不太协调。本田造车向来都很节省成本,但是内饰的细腻度好,科技感不错,但是2.0动力不行,2.4的还可以以吧。话说本田的真皮座椅都有开裂的,我朋友的crv是这个情况,感觉跟4s店自己加装的PU皮的那,不推荐。因为雅阁马上该款了,下代的雅阁更加动感,车身尺寸有缩减,加入了更多科技设备,想买就等等吧。
再说说神车迈腾,迈腾的dsg变速箱有问题,好像就V6的顶配的湿式双离合变速箱没问题。虽然他延保了,但是冒着风险去买他不太合适。我说说我对迈腾的感觉吧,这代的迈腾比上代的迈腾空间要大,内饰用料差不多,但是加入的个石英表显得高档了,座椅没日系的舒适,真皮座椅有点硬,但是耐磨,悬挂还那样,稳健舒适度一般。可是迈腾最叫我受不了的就是一股味道,说不上来,有点像中草药一样,老迈腾4年了有那个味道,我以为我朋友喝的保健茶就没在意,他换新迈腾还是这个味,细问才知道是内饰的味道,估计是现在闹得比较厉害的阻尼片的味道。总的来说还可以。
抛开名族情节,我个人比较喜欢锐志,全系V6发动机,前置后驱,和皇冠一样的地盘和发动机。锐志的内饰没皇冠豪华,胜在年轻动感,座椅比较舒适,丰田虽说闹过很多事,但是日系车电子设备比较稳定,小毛病少。假如你年纪不大的话开锐志比较好,而且就是10万过后,迈腾发动机的声音可没锐志的V6这么安静了,迈腾新车怠速声音还小点,10万过后怠速声音有点大。但是我见过13万的皇冠怠速,明显小好多啊。而且我们2010年开皇冠3.0的V6上高速,开了运动模式,160一点不漂,发动机余力很大。锐志的调教应该更运动点,你去试驾一下,后驱的推背感更来劲。
其他的就是凯美瑞,有点中庸,内饰比上代豪华很多,但是别买2.0的,2.5的实在不划算,凯美瑞的2.5是四缸,成本和动力都比不上锐志的2.5V6.
雪铁龙的C5,空间不大,座椅挺舒服的,2.3的动力还可以,比较均衡,可以去看看。
508样子挺不错,但是没体验过,不说。
别克的君威君越,油耗有点大,变速箱也有点小毛病。不推荐。
迈瑞宝同别克一样。
我在给你推荐两个车,一个是日产的新天籁,起步价格比较厚道,虽然没了v6的机子,但是日产的舒适度真好,而且刚改过款,短时间不过时,发动机质量也过得去。
然后是新的福特蒙迪欧制胜,虽然还没上,都吸引好多眼球了,老制胜空间也大,比较舒适,新的上的索尼的印象系统音质也不错,可以等一下,估计今年要上的。
推荐顺序,锐志,天籁,制胜,迈腾。

和凯美瑞、雅阁、天籁比较吧。从动力感受上讲,迈腾的数据绝对优秀,如果你是喜欢驾驭的类型,那一定要选择迈腾咯~涡轮和7速双离合绝对激情。美中不足的是发动机缸体是铸铁的。而且对燃油的要求、对使用和后期养护的要求都比较高。从乘坐舒适度上讲,这是日系韩系的优势,迈特表现一般,底盘表现较硬。不过迈腾有花粉过滤,在韩系车的第八代索纳塔里表现为空调离子发生器。其作用是净化车内空气。在污染较为严重的当下,这个配置还是很人性的。安全性上讲,同样都是中级轿车,铁皮厚度和钢材质量的使用标准都大同小异。毕竟是十次事故九次快,尽量安全驾驶才是真理。值得一提的是迈特配有日间行车灯,这会提高你的行驶安全,同样也很美观。我觉得,你若喜欢驾驶的乐趣就买迈腾吧,要是纯考虑使用经济性和整体的舒适度就选择韩系。这年头坚持选择日系品牌还是需要很大勇气的。

迈腾的底盘比较先进。操控性也很不错。大众的做功一向是同级别中比较好的。而且新款迈腾也是刚上市不久,可以重点考虑一下就是价格会比那两款稍高。雅阁是保有率比较高的一款日系车了。本田的用料还是要比丰田的好那么一点点的。维修成本低。

迈腾性能还是蛮不错的 质量没的说 空间大 乘坐舒适 双离合变速箱再加上涡轮增压发动机 这套动力总成比较成熟 油耗也不高 其实帕萨特也是可以的 总之一句话 大众车放心开

从迈腾和新帕萨特中选吧。。日系车真不怎么样。。。迈腾和新帕萨选的话就选1.4手动或2.0的。。。1.8的dsg不建议。。。迈腾和新帕萨很省油的。。。新帕萨1.4的5个油左右很省的

刚去车展转一圈,迈腾不错。那迈腾1.8T好,还是2.0T的好。区别是什么?
我个人觉得1.8完全够用 动力总成除了发动机其余都差不多 就是排量上有区别 配置上有少许差别 这要根据个人具体情况来确定

刚去车展转一圈,迈腾不错。那迈腾1.8T好,还是2.0T的好。区别是什么?
2.0T的好,主要好在变速箱上。。。1.4, 1.8 ,2.0动力都够用,2.0的是6速dsg(湿式),迈腾1.4和1.8的都是7速dsg(干式)。。帕萨特1.4的有手动的

您的意思是变速箱,2.0的是6速dsg(湿式)和 1.8的都是7速dsg(干式)。。
能在解释一下这2个的意思不!?
感谢!
2.0T配的是6速dsg(德国产的) 不容易出毛病。。。1.8配的是7速dsg(大连产的)容易出毛病属于设计缺陷


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