公路隧道锚杆拉拔力设计要求
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锚杆的拉拔力值规定是多少？~
1、3根组值于0.9设计值
2、3根均值于设计值
3、至于拉倒何载100%120%设计值未见具体要求普遍做拉于设计值停止加载
1、3根一组，最小值大于0.9设计值
2、3根均值大于设计值
3、至于拉倒多大何载，是100%还是120%设计值，未见具体要求，普遍做法是拉到大于设计值就停止加载了
公路隧道初期支护锚杆拉拔力设计要求是不是都是相同的值？是多少？是不是要达到设计值的115%
公路隧道锚杆拉拔力设计要求视频
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锚杆的拉拔力值规定：
1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3. 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
公路隧道锚杆拉拔力测试规定 ： 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
测试方洁
1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。
2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。
3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。
4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器.。
5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积
换算锚杆承受的拉拔力。
1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3. 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
1、3根组值于0.9设计值
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