求国内外家电连锁企业配送模式分析。

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1 我国连锁零售业物流配送的现状
1.1 连锁零售业对物流的需求越来越高
连锁零售业由于经营规模不断扩大，需要在大中城市向周边区域拓展门店；特许经营需 要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以 及地、县一级连锁超市的发展，也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。
1.2 优势连锁超市企业物流配送稳步发展
上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司， 是国内第一家上市的超市连 锁零售企业，先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等 方面显示出巨大优势，成为华联超常规发展的重要保证。 目前我国大型连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心， 经过不断的设施设备 改造以及新物流配送中心的建设，物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。
1.3 百货业态跃跃欲试
由 于业态的特点，零售百货的商品主要是由供应商进行物流配送。目前的大型百货企 业主要还是国有企业占多数，由于计划经济的历史，都有原来配套的仓库，现在主 要用于 大宗经、代销（或分销）商品的存储和配送，如大连大商集团有限公司的仓库主要存储的是
家电商品。大型百货企业由于有许多可利用的资源，加之为了进行 地域扩张和多业态经营 并发挥流通物流的作用，纷纷计划发展物流。
1.4 便利店物流配送各显优势
尽管销售额前 30 位的连锁零售企业没有单独的便利店公司，但在许多连锁公司中包含 了便利店的业态和销售额。便利店对物流配送的要求最高，对物流配送的依赖性也最强。大 多便 利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的，如北京京客隆超市连锁集团有限公 司的京客隆便利店。 北京物美投资集团有限公司在 2002 年 1 月， 当第三方物 流对于国内的 许多生产、流通企业还只是个概念的时候，物美作出了一个大胆的决策，它与黄天百公司签 署了一份为期 7 年的外包物流合同，包括物美的便利店。柒 拾壹（北京）有限公司也是沿 用国外 7－11 公司的做法，将常温、冷藏、冷冻商品分别外包给两家专业的物流公司。
1.5 物流外包初见端倪
北京物美与和黄天百签署协议，由后者承担前者的商品配送服务。这一作法改变了国内 连锁零售企业普遍采取的配送自营的方法，是一个有益的尝试。 深圳新一佳与招商物流签订物流合作，将物流全部外包，在深圳商贸企业中率先尝试全 面采用第三方物流服务，在此之前与宝供已经有合作。 广东好又多物流的经营模式也是采用外包。据该公司介绍，外包的好处是可以利用社会 资源，资金掌控在自己一方，配送委托给第三方。
1.6 扩大配送服务对象 开展商品配销业务
一 些连锁超市企业如上海华联、杭州家友等开始利用自身较强的物流配送能力，进行 社会化配送。这种配送方式与社会化的专业物流服务最大差别是，它不仅提供物流 服务， 还伴随着商品的销售甚至管理的输出。 其开展配送服务的目的， 除了由此产生的服务收益外， 更主要的目的是带动企业的销售，扩大企业的销售规模，赚取进 销差价。
2 我国连锁零售业物流配送的特点
2.1 我国大型连锁企业加大了自建物流配送中心的覆盖面和区域物流中心的建 设
我 国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心，原来配送中心主要从事区域内店铺的 商品配送，随着大型连锁企业快速展店和兼并重租，覆盖和经营的区域越来越大， 因此大 型零售企业加快了自己的物流中心的投入和区域配送中心的建设， 并在规模和技术上都有较 大提升。例如天津家世界除了加大天津配送中心的投入，还着手西 安的配送中心的建设。
2.2 连锁零售商配送中心的技术水平不断提高
连 锁零售企业的发展， 要求其配送中心的规模和配送半径、 运作效率达到更高的要求。 目前，国内连锁企业的配送中心，逐步提高了他们的配送中心的技术含量：如增 加了高层 立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统； 部分使用电动高位叉车、 低位拣货车和托 盘，大大提高了装卸、搬运、拣货作业的机械化程度；配送中心 的信息系统、货场电子化 设备和电子标签的应用，使作业人员可以方便有效地按订单取出商品，进行理货和分拣，大 幅度提高速度，降低差错率；托盘、物流笼车的 使用，提高了门店的配送商品交接效率。
2.3 第三方物流合作加深
经过第三方物流企业的逐步发展， 越来越多的零售企业使用第三方物流， 通过物流外包， 将自己主要精力放到自己的核心业务上去。 如在 2005 年物美集团把第三方物流扩大到天津。 华联超市与中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心， 承担为北京和天 津地区门店的供货任务。
生鲜、 2.4 生鲜、果菜配送中心的加强
随 着零售市场的竞争加剧，居民生活水平的提高，人们对快速食品、生鲜半成品和冷 冻食品的需求增加，建设和加强生鲜食品加工中心和配送中心已成为中国连锁零售 企业加 强生鲜食品经营， 提升竞争力的重要手段， 一些大型连锁企业开始建立技术难度较高的生鲜 食品、果菜等配送中心。如上海联华超市、苏果超市、北京京客隆 等都加大了他们生鲜食 品加工配送中心的建设。上海联华超市生鲜食品加工配送中心投资 6000 万元，建筑面积 35000 平方米，年生产能力 20000 吨，其中肉制品 15000 吨，生鲜盆菜、调理半成品 3000 吨，西式熟食制品 2000 吨，产品结构分为 15 大类约 1200 种生鲜食品；在生产加工的同时 配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。

摘要：物流配送作为联系连锁超市各经营环节的纽带，对超市的正常运营起着至关重要的作用。目前，物流配送环节存在的种种问题已经成为制约我国连锁超市进一步发展的“瓶颈”。首先介绍我国连锁超市物流配送的发展现状和现阶段连锁超市配送方案存在的局限性，说明我国构建连锁超市物流配送体系的必要性，然后以上海联华超市与沃尔玛超市的比较分析为例，找出了问题所在，提出了我国发展连锁超市物流配送体系的思路和建议。
　　关键字：连锁超市；物流配送；体系建设
　　一、 连锁超市物流配送的现状分析
　　
　　（1）整体发展水平较低
　　我国目前有相当数量的连锁超市都是从传统的食杂店及其配套网点的基础上建立起来的，这些传统企业依靠其丰富的资源建设自己的物流配送中心，但在这些配送中心中大多信息化和机械化程度低，配送效率以及对门店需求变化反应不够灵敏，反应速度过慢。当然，也有一些规模较大的连锁超市拥有较高水平的配送中心，但这只限于个别大型企业，国内连锁超市物流配送的整体发展水平仍然较低。
　　
　　（2）机遇和挑战并存
　　根据商务部的统计，2006年我国连锁超市业态的盈利能力也明显增强。以超市和大型超市的店铺数量和销售规模同步增长，增幅为19%；超市总体库存周转次数由上年的平均11.7次，增加到12.2次；毛利率由12.6%提高到12.9%[1]。物流系统，是连锁超市的核心竞争力之一。在发达国家大型连锁超市经营企业的背后，都有一整套强大的物流支撑系统。我国连锁超市的这种快速发展也是需要物流配送体系作为其销售的支撑的，这给了超市物流广阔的发展空间。
　　
　　（3）现有配送方案存在的局限性
　　第一，连锁超市自有物流配送中心存在的问题：连锁企业建立自己的物流配送中心的初衷和目的是降低成本、提高企业核心竞争力。然而，我国连锁超市自有的物流配送中心大多规模较小、设施薄弱、功能不齐、机械化、自动化程度低，这使得超市自有的物流配送中心的配送效率很低。同时，根据表1，我国连锁超市自有物流配送的比重只有48%左右，这相当于超市自有的物流配送中心的设施有一半以上都是闲置的，没有达到资源有效利用和效益最大化的目的，反而成了连锁超市的负担。
　　第二，连锁超市可以利用供货商、代理商或生产企业提供的物流服务实现自身商品的配送。但是，连锁超市与同一供应连上的供货商、代理商或生产企业一直进行着对商品配送权的争夺。他们都有自己的配送设施，都想通过控制商品配送权来实现自身的利益。
　　供货方希望利用自己的配送渠道实现自己的配送利润，同时掌握最新的销售情况及时进行商品配送，使商品缺货率降到最低，从而实现销量的最大化。而对于需方，也就是连锁超市企业，他们希望通过自有的物流配送中心实现商品的配送。这样，不仅可以降低进货价格，确立自己的价格竞争优势，还能防止供方的不规范行为，通过争取商品配送权还可以提高自身物流配送中心设施的利用率，实现自己的物流利润。
　　
　　（4）入世过渡期结束后竞争加剧
　　中国入世5年过渡期结束，中外零售商之间的竞争进入新的层面。据统计显示，2006年以经营大型超市为主的11家外资零售商(家乐福、沃尔玛、麦德龙等)新开店铺数量超过100家，创下历史新高。同时，2006年外资零售商普遍采取了并购扩张方式，实施了一系列金额巨大、战略意图明显的并购。入世过渡期的结束势必给我国连锁超市行业带来更激烈的竞争，这种竞争将不仅仅体现在超市日常业务经营方面，还会体现在企业物流的管理和运作上。
　　
　　二、 我国连锁超市上海联华与沃尔玛的比较分析
　　
　　（1）配送中心的类型
　　沃尔玛公司共有六种形式的配送中心，即：“干货”配送中心、食品配送中心、山姆会员店配送中心、服装配送中心、进口商店配送中心、退货配送中心。
　　联华的三个配送中心（常温、便利店和生鲜食品加工）的分工和沃尔玛六种形式的配送中心有所不同，联华超市各个配送中心只针对公司下属门店进行商品配送，而沃尔玛公司的服装配送中心和进口商店配送中心不直接向门店供货。两者对商品的分类标准也不一样，联华超市的常温配送中心涉及的配送商品更广泛，沃尔玛则对商品进行了更加细致的划分：“干货”配送中心只负责用风干、晾晒等方法去除了水分的调味品、食品等干货商品的配送；食品配送中心的配送范围包括不易变质的饮料等食品、以及易变质的生鲜食品等，配送中心用专门的冷藏仓储和运输设施，直接送货到店。
　　
　　（2）物流信息系统
　　在信息技术方面，沃尔玛公司与美国休斯公司合作发射了一颗商业卫星并投巨资建立了计算机及卫星交互式通讯系统，还建立了专门的电脑管理系统、卫星定位系统和电视高度系统。通过全球网络，沃尔玛总部可在1小时内对全球4000多家分店每种商品的库存量、上架量和销售量全部盘点一遍。而在中国，这些尚没有任何一家企业可以做到。上海联华的信息系统已经处于国内较高水平，但也只是针对仓库管理和纯粹的物流配送作业而言。从企业物流管理的整体意义上讲，上海联华超市的物流信息系统还有很多有待提高和完善的地方。
　　（3）配送中心的时间成本
　　完善的信息系统保证了总部可以合理安排运量和路程，最大限度地发挥运输潜力，避免浪费，降低成本，提高效率，物流配送中心在接到门店的要货请求到发货在一天之内就可完成。我国商品流通过程中的时间成本很高，供应链整合程度低，上海联华处在中国零售业首席的位置，但与国外企业尚有很大的差距。
　　
　　三、 发展连锁超市物流配送体系的思路
　　
　　1、重视物流配送的模式选择
　　连锁超市利用自己的物流配送体系进行商品配送，除非有强大的规模效应，否则巨大的投资必定化为巨大的沉没成本。因此，我国连锁超市企业应当根据自己的实际情况选择适合自己的物流配送模式。
　　
　　2、重视第三方物流
　　我国连锁超市企业现有物流配送系统不能适应自身发展需要的情况还普遍存在，连锁超市在利用自己的物流资源积极建设物流配送体系的同时，还应该学会利用专业的第三方物流业者提供的物流服务加以弥补。
　　
　　3、建立畅通高效的信息系统
　　物流配送中心作为联系供货商与销售商的纽带，具有订单处理、仓库管理、流通加工、捡货配送等功能，是流通过程中的重要结点。而畅通、高效的信息系统是连锁超市物流配送中心快速正常运转的支撑和保障，是物流配送中心发挥作用的关键所在。
　　
　　4、加强与供应商的战略合作
　　为了更好的提高物流配送效率，连锁超市企业对物流配送中心的物流管理已经不再局限于本企业内部的管理，而是延伸到了整个供应链。早在20世纪90年代初,沃尔玛就已经实现了快速反应的供应链管理库存VMI，沃尔玛的数据中心通过与供应商的连接，实现与供应商的协同合作，供应商通过这一系统可以随时了解到自己供应的商品在沃尔玛的销售和库存情况，从而帮助供应商安排生产和供货，进而实现了缩短配送时间、提高物流效率的目的。

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