北京的环线是如何划分的?一到五环有什么划分根据呢?

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北京的环线是如何划分的?一到五环有什么划分根据呢?~

我倒是没有听说过一环,只知道有2到6环,市区内有5条环形公路,基本是以天安门为中心,一环套一环,从内到外依次为2,3,4,5环。2环基本就是在从前北京的城墙的位置上修的,2环也堵得最厉害!5环以内基本为市区。

1、一环路:明清时期的老北京城,曾无一条环路。民国时期,为了开通有轨电车,于是修建了一条有轨电车路。这条有轨电车线路围绕紫禁城环绕一圈,这就是老北京的一环路。

2、二环路:全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时,地下修建了环线地铁。其中,在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车;在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年,北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。

3、三环路:全长48.3公里。东、南、北三环早于1958年建成通车,西南三环1981年底建成通车,是北京第一条建成通车的环路。经80年代多处改扩建,逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处,直到1999年国庆前,才改造成立交桥,从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成。

4、四环路:在1990年北京举行第十一届亚运会之前,四环路的部分路段,主要是北四环学院路到四元桥路段,就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际,东四环路建成并通车。到2001年6月,整个四环路全部连成一体。

5、五环路:全程98.58公里,2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路,名称曾为“公路一环”,于2003年11月1日全线建成并通车,通车后属于收费高速公路,后为缓解交通,于2004年1月1日停止收费。

参考资料来源:百度百科-北京环路

倒是没有听说过一环,只知道有2到6环,市区内有5条环形公路,基本是以天安门为中心,一环套一环,从内到外依次为2,3,4,5环。2环基本就是在从前北京的城墙的位置上修的,2环也堵得最厉害!5环以内基本为市区。


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