大众帕萨特自动挡挡位

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大众帕萨特档位操作说明图解

大众帕萨特自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档,换挡方法如下。

d:即前进挡,按提示踩刹车,按住挡把侧钮,再向下推挡把。

②S:运动挡,最有力的挡位,换挡操作参考D挡。松开S档,请再次将变速杆拉回来。(此时无需踩刹车)

③N:空档位,用拇指按住侧键,然后向前推档位旋钮。

④R:倒挡,将挡把移至R挡的字母位置。

⑤P:停车,按住挡把上的“P”按钮。

⑥手动模式:先将档位切换到“D”,然后在此位置向右转动档位旋钮。向上移动可以向上移动,向下移动可以向下移动。

大众帕萨特新能源自动变速箱车型的档位为P、N、R、D/B.

其他挡位方式同上,B挡为动能回收挡。车辆穿上后,滑行时可以为电池回收动能,可以在一定程度上提高纯电续航能力。长时间下坡时,可以转向B挡给电池充电。但是B块在行驶中有很强的拖拽感,降低了舒适性。

大众帕萨特的换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换档拨片“+”可用于向上换档,而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑,建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有些坡度不陡,此时低档位导致动力浪费,要及时用“+-”升档。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。

②下坡:建议升档使用+--,缓坡使用三档,陡坡使用二档,可以保护刹车片不被过早磨损。二档或三档可以满足动力需求,无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,需要及时使用“D-”降档,增强发动机遏制效果。

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大众帕萨特自动挡挡位视频

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