2023年绿通政策

绿通2022年新规货车拉绿通2022年新规定是：
只要是整车合法装载运输鲜活农产品，那么都是可以在高速公路上享受绿色通道的，但是车型不同，绿通车免费标准重量也不同，一般免费的最低重量是该车载重的80%，否则需收取高速公路通行费。但如果货车里面所装载的货品的重量，已经超过了行驶证上所注明的总重量，那么就属于违法超限超载车辆。对于这一类车辆，不仅不能享受全国高速绿色通道的免费政策，还会受到交警的处罚，对于驾驶员也会产生一定的影响，所以在日常行车时一定多注意。
绿通的具体概念
绿通是国家给鲜活农产品过高速公路时免费通行的一种方式。鲜活农产品是指那种保质期相对比较短的、成本又低廉的产品。比如白菜、绿叶菜类和瓜果等。其它的是不能够实现免费通行的，必须要缴费才能够通过。
这种也是属于保护底层的劳动人民的利益了，毕竟这种产品卖的价格也不是很高，关键保质期比较短，很容易坏的。所以绿色通道非常的方便，在一定程度上也算是保护自家的农产品的销售了，对于维护社会的平衡还是具有一定的贡献的。
法律依据
《超限运输车辆行驶公路管理规定(2021修正) 》
第三条　本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
（一）车货总高度从地面算起超过4米；
（二）车货总宽度超过2.55米；
（三）车货总长度超过18.1米；
（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；
（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。