请问 10年的帕萨特B51.8T 毛病多吗 该注意什么地方啊 谢谢

关于复产帕萨特B5 1.8T的问题~

作为上海大众经销商，这个问题我可以告诉你。
楼上两位所说的都不全对。
首先中空是塑料的。
weigang001所说的减配应该和PASSAT领驭的1.8T的比。
2005年底原来的老帕萨特B5停产，后来就一直只生产PASSAT领驭，到2006年年底，开始有少量的老帕萨特供应，刚开始只有2.0，后来有了1.8T的，实际上，现在销售的老帕萨特1.8T和原来的除了少了个天窗以外是完全一模一样的。

虽然老款的帕萨特在市面上一般口碑还是比较好的，但是你问的毕竟已经是10年的车型了，以现在车辆更新的速度来看，至少已经换了三代，这种车型的问题一般会出在机械方面，你可以想象，10年的车，一般行驶会超过10万公里，高的很可能达到30万公里，其机械系统的磨损应该会比较严重，我特别提醒你，尤其应该注意那个T的工作情况，也就是涡轮，据我所知理论上来说帕萨特的涡轮增压系统，每行驶十万公里左右，由于其磨损，是需要更换的，但在实际操作中，可以根据车辆的使用情况来决定

个人意见仅供参考

---

请问 10年的帕萨特B51.8T 毛病多吗 该注意什么地方啊 谢谢视频