北京到上海 高铁要几个小时到达？
北京到上海坐高铁最快需04小时18分钟。
2019年12月30日零时起，全国铁路实施新的列车运行图后，北京到上海高铁共有44个车次。
1、最快车次为G17（北京南~上海虹桥），历时04小时18分钟。
2、最慢车次为G159（北京南~上海虹桥），历时06小时25分钟。
2017年9月21日起，中国“复兴号”高速列车开始以350公里的时速，在京沪高铁线上投入运营，这也将北京到上海全程运行的时间从五个多小时缩短到4个半小时左右。至此，中国也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
扩展资料：
2018年6月26日，“复兴号”动车组上线运营满一周年，累计发送旅客4130万人次，单日最高客座率达到97.6%。
特别是2017年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先按时速350公里商业运营，京沪两地运行时间压缩至4个半小时左右，始发、终到正点率分别为98.7%、94%，为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。
此外，16辆长编组“复兴号”动车组将于7月1日首次在京沪高铁上投入运营。
参考资料来源：
人民网—“复兴号”运营满一周年
从北京南站出发，经过廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。全程5小时。
总体特点
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
最早的G102：上海虹桥-北京南(07:00-12:20)要运行5小时20分钟！
最后一班 G166：上海虹桥-北京南(17:55-23:25) 要运行5小时30分钟
北京到上海的高铁一天有41趟，时间从4小时48分到6小时不等，看选择的是哪个班次了。
5个小时左右
也就不到5小时了
最最回上海的高铁
北京到上海 高铁要几个小时到达？视频
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