电动车的控制器连接电机的方法

电动车电机和控制器接线方法~

1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线。
2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。
4、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。
5、电机模式自动识别：正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束，将电机识别模式开关线（细黄）短接，打开电门锁，使电机进入自动识别状态。
6、若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动，在控制器识别电机模式10秒后，将电机识别模式开关线（细黄）直接断开，即可完成电机模式自动识别。
7、1+1助力方向调整：在通电状态，将调速电阻从最大值调到最小值，再回到原始状态后，可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式，再调整一次可从反向模式切换到正向模式，并将最终的模式存入单片机。


扩展资料：
无刷电机控制器
基本维修
一、，电机空载部分电机在1.8A左右。当控制板不工作时，首先应看板上信号灯以秒/次闪烁，如未加转把信号而信号灯不闪烁，则应检查：
1．5V电压是否正常，不正常时外部接插是否有短路，板上有无搭锡短路等。
2．单片机第2脚电压是否为5V。3．石英晶体是否工作。
4．信号灯是否损坏。
二、控制器电流电压调整
电流调整：调节康铜长度（新程序可调整LM358第6脚对地的电阻（R6），取值范围取2K到3.3K内，调到所需运电流，（500W老程序在26A到35A有较好的运行效果，新程序在22A到28A有较好的效果。）
2．电压调整：欠压取样电路为48V或36V电源对地的两个分压电阻组成，通常调整电源连接的电阻（Ra）就可以调整欠压点，因与地连接的电阻通常取1.2K，故欠压值及电阻阻值可按下面公式计算。
参考资料：百度百科——无刷电机控制器

　　电动车的控制器连接电机：

　　找到供电部分，三线 （主电源线正极，主电源线负极，电门锁控线），除了电机线，电源线与电机线是一样粗细的，电机线为蓝绿黄，电源线一般都为红黑线，比电机电源线要细很多，比其他功能线又粗一点的便是锁线了，锁线有的是红色，有的是橙色，但是最好不要看颜色，根据线材的粗细区分不容易搞错，接线时的注意要点，线材的颜色要认真核对，不能接反和接错，接错了容易损坏控制器内部，接反了电池正负极之间短路，直接的伤害控制器内部电容爆炸，线材烧毁。

　　找到了电源和锁线后，手把控制线如图pin的公塑壳较为常见：

　　一根为+5V供电线(红线），给手把供电

　　一根为接地（黑线），到控制器负极

　　一根为调速信号（蓝色），手把从小拧到最大时，此电压由低变高，电机转速由慢变快。

　　霍尔线就比较好接了，都是为6pin的塑壳5根线，主要是接好后可能要调相位，

　　电机线黄蓝绿三根粗线，先按照颜色也电机线对接，转动一下后再看是反转或者异响，再颜色交叉连接试试直至调整为正转。

　　接好上面的几条线后，电机就能转动和调速了，最好会使用万用表，这样会更容易快速接对线头。

• 就是三根电源线（一般是黄绿蓝粗线）和三根霍耳线（五根细线中对应的黄绿蓝）与电机上的电源线和霍耳线任意调接，但五根细线中的红黑电源线一定要接对，其他的电源线和电源线任意调，霍耳线和霍耳线任意调，调到电机正常运转就行。

• 电机线接错会出现 反转 不转响声大 转速慢 正转但空转很快没力。

• 那就要调换下3根电机线和5根霍尔线的其中两根的颜色，但要根据车出现的情况而定。

• 目前有种万能控制器，会自动识别相位角，车上都可以用，很方便的。

黄色接蓝色 绿色接黄色 蓝色接绿色，电机倒转，起步无噪音

倒转正常的话，把电机黄色和绿色换一下。霍尔黄色和蓝色换一下
如果不行就把电机黄色和蓝色换一下，霍尔黄色和绿色换一下
无刷电机相线A-B霍尔A-C是倒转方法
我是修电动车的
你呢
给分哦！

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