地铁13号线二期工程全面开工

~ 12月1日上午，中建南方创建先行示范党建品牌交流会暨第三次党建共结共建联席会议在深圳地铁13号线二期（北延）工程下村站举办。记者从会上获悉，目前地铁13号线二期（北延）已经全面开...    12月1日上午，中建南方创建先行示范党建品牌交流会暨第三次党建共结共建联席会议在深圳地铁13号线二期（北延）工程下村站举办。记者从会上获悉，目前地铁13号线二期（北延）已经全面开工建设，建成后将打造光明经宝安至南山快速轨道交通。这是地铁四期规划调整新增线路进展最快的线路，其余线路预计也将于年内陆续开工。
地铁13号线二期（北延）工程南起上屋北站（不含），北至公明北站，全长19.296千米，设有10座车站、12条区间和1座车辆段，其中包含5座换乘站，是地铁四期调整工程中规模最大的线路。13号线二期（北延）线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，建成后将与13号线一期贯通运营，纵贯光明、宝安、南山三大行政区，南连香港、北接东莞，有效缓解深圳西部偏东交通走廊拥堵，对完善深圳先行示范区、粤港澳大湾区城市轨道交通网络具有重要意义。
其中，下村站是地铁13号线二期（北延）倒数第二个车站，由中建一局负责施工，是全线开工场地最大、施工条件最完备的车站。记者在施工现场看到，挖掘机等大型机械已经进场，准备进行基坑围护结构施工。中建南方相关负责人表示，自8月18日开工以来，在沿线各单位的通力配合下，地铁13号线二期（北延）工程18个明挖工点已实现13个工点局部围蔽进场，14个工点一期一阶段绿化迁移完成，2个工点一阶段一期交通疏解倒边完成，2个工点征拆完成，其中4个工点成功试桩，全面开工局面已经初步形成。
我市已经建成11条线路组成的轨道交通网络，地铁运营里程已经达到411公里。目前我市正在加快地铁四期工程建设，地铁12、13、14、16号线以及6号线支线等首批开工线路建设快速推进，已经进入车站主体结构和区间隧道工程全面施工阶段，预计将于2023年底前建成投入使用。深圳地铁四期规划调整方案也已经获得国家批复，包括10段线路、总长度约75.93公里。其中，地铁13号线二期（北延）工程等4段线路已于今年8月开工，其余线路预计将于年内陆续开工建设。地铁四期调整工程力争于2025年陆续建成通车，届时深圳将形成16条线路、总长约647公里的轨道交通网络，地铁服务将延伸到坪山、大鹏等片区。

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