上汽大通g10柴油版怎么样?
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上汽大通G10柴油版是一款搭载了D19柴油发动机的汽车。这款发动机是上汽集团自主研发的，符合欧5排放标准。早在2012年，它就被用于上汽乘用车旗下的MG6车型，并在英国上市。该发动机的最大功率为110Kw，最大扭矩为350Nm。总体来说，上汽大通2018款G10 PLUS的性能达到了世界主流柴油机的水平。此外，在NVH性能方面，它一改了以往自主品牌柴油机技术落后的局面，助力上汽产品走向欧洲发达国家。
在上汽大通G10柴油版上，发动机的性能表现非常出色。它采用了上汽集团自主研发的技术，达到了欧5排放标准。这款发动机早在2012年就被用于上汽乘用车旗下的MG6车型，并在英国上市。其最大功率为110Kw，最大扭矩为350Nm。总体来说，上汽大通2018款G10 PLUS的性能表现非常优秀，达到了世界主流柴油机的水平。此外，它还改善了自主品牌柴油机在NVH性能方面的不足，使得上汽产品能够走向欧洲发达国家。
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在上汽大通G10柴油版上，发动机的性能表现非常出色。它采用了上汽集团自主研发的技术，达到了欧5排放标准。这款发动机早在2012年就被用于上汽乘用车旗下的MG6车型，并在英国上市。其最大功率为110Kw，最大扭矩为350Nm。总体来说，上汽大通2018款G10 PLUS的性能表现非常优秀，达到了世界主流柴油机的水平。此外，它还改善了自主品牌柴油机在NVH性能方面的不足，使得上汽产品能够走向欧洲发达国家。
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