战斗机的开加力是什么意思？
现有大多数战斗机都是只能在亚音速巡航，就是在最高效率下亚音速巡航，若要超音速，就得在发动机的出气口位置额外的喷射燃料，使得推力加大，叫做加力燃烧，而这个额外喷射燃料的燃烧室就叫加力燃烧室。开启加力能够使飞机短时间内获得极大的动能，提高飞机速度和机动性；不过开加力的话十分耗油，即使是现代的战斗机，如果加力全开的话，其油量也仅够维持几分钟，因此只有在空战的几分钟内，飞行员才会开启加力。
目前现役战机中，只有美国空军的F22猛禽战斗机，可以在不开加力的情况下进行超音速巡航，因此F22战斗机有着极强的机动性，颠覆了以前美式战机机动性不如俄式战机机动性的的观念。
紧急起飞肯定要开加力
正常起飞，跑道足够长，就没必要开加力了……没慢悠悠上天，对发动机保护更好
1、飞机加力，通常是指喷气式飞机通过使用加力燃烧室，使飞机在短时间内新获得较大推力。此过程由于会以牺牲油耗为代价换取速度，一般只会在需要最高推力时使用很短的时间，例如在航空母舰上起飞，突破音障作超音速飞行、或是战斗机在缠斗中等情况下使用。
2、飞机加力最常用的是给发动机加加力燃烧室，简称复燃加力。复燃加力原理：
从燃烧室排出的已燃气体中还剩有相当多的氧，可以将其引入涡轮后面的加力燃烧室中再次喷油进行补燃，以提高排气温度，使排气速度增大。复燃加力时必须相应放大喷管的喉道面积，以保证补燃后的燃气顺利流出发动机，而不影响涡轮和压气机的工作状态。
扩展资料：
1、战斗机开加力是以消耗大量燃油和降低燃油效率为代价获得推力在短时间内急剧增加的一种手段。现代战斗机开加力可以获得40%~70%的额外推力。
2、由于此时发动机燃油消耗量相当大，加力燃烧室只有在短跑道起飞或战斗中才会被使用，时间则限制在几分钟之内。这个时候，尾喷口伴随可见火焰，视觉效果非常明显。
参考资料来源：百度百科-飞机加力
作战飞机为了作战需要，喷气式发动机一般都设计有加力燃烧室，位置处于发动机涡轮之后，燃烧室产生的推力不推动涡轮旋转。在发动机的最大工作状态时接通加力，以获得额外的推力，迅速增速或爬高，在空战中取得有利态势。但是加力状态下，发动机的温度很高，耗油量很大，比在最大状态要高得多，所以使用的时间有限制。有的飞机还有一次加力和二次加力，二次加力通常是在飞机在加力状态到了一定的高度和速度后自动接通二次加力，一般用以加速到最大飞行速度时使用。
加力燃烧室,也叫后燃器,是战斗机动力达到100%之后的一个动力阶段.在这个阶段时飞机动力还可以大幅度提高,可惜因为尾喷口温度太高,所以一般战机发动机都只能承受一段时间的开加力,不能连续开的,否则发动机过热.大幅度降低使用寿命.
我再补充一下，开加力后推力提升为最大推力（不开加力时）的120%~130%
耗油速度大约为最大推力（不开加力时）的300%
战斗机的开加力是什么意思？视频
相关评论：
欧方志紧急起飞肯定要开加力 正常起飞，跑道足够长，就没必要开加力了……没慢悠悠上天，对发动机保护更好
欧方志有限制。首先是时间限制，战机燃料有限制，一般开1分钟加力等于减少5到10分钟续航时间，开5分钟加力飞机就必须返航。其次是对发动机有损耗。长时间开加力会增大涡轮盘温度，可能导致发动机部件融化，引起飞行事故。因此在实际中不能长时间开，只在空战中或高速突防，高速截击时使用。
欧方志飞机在起飞阶段都需要打开加力，只有这样才能快速升空！就是螺旋桨飞机也需要把引擎开到最大的速度，无论是在地面上还是航母上都是如此！至于250米距离迅速拉起，这说明歼10的鸭翼升力产生较快的缘故及其发动机有着足够的富余推力。也就是说具有短距起降的飞机有走上航母的潜力，可以被改造为舰载机的可能...
欧方志超音速巡航能力，是要求飞机具有在发动机不开加力的情况下，能在M1.5以上做超过30分钟的超音速飞行。目前的常规战斗机，只有打开加力时才能做超音速飞行，而且耗油量会猛增1-2倍。超音速飞行时间只有几分钟，而且机动性也较差。而具有超音速巡航能力的飞机，可以克服以上不足，大大提高其作战效能：可以更快...
欧方志数字键6：0％ 数字键7：35％ 数字键8：80％ 数字键9：90％ 数字键0：100％ －＋:微调，－是减小，＋是增大，按一下变1％，长按就持续变化，当你先开到100％再按＋就打开加力了 Bakespace是直接开到200％，这个键就是退格键，在数字键所在那一排的最右边，有些键盘上这个键没有标Bakespace...
欧方志(3)横滚机动：以机头和机尾两点一线为轴，做螺旋动作。(4)筒滚机动：拉杆到底，反向副翼滚，保持直到再度机头向上空的时候，松杆调整改出，恢复水平。(5)筋斗(回环)：加力，拉杆，爬直至机头倒转180度。放杆，调整恢复水平飞行状态。(6)伊玛曼机动：开加力，拉起直至垂直，然后完成一个180度横滚...
欧方志现代战斗机的发动机都是涡轮喷气式发动机。它由涡扇将空气吸入经压缩进入燃然烧室，与燃料混合使燃料充分燃烧产生高压气体来推动涡轮旋转。再由涡轮带动涡扇工作。再经由尾喷管喷出产生推力，战斗机在加力时是增加了燃料来获得大的推力，所以在加力时就会看到喷火，是蓝色说明燃烧充分 ...
欧方志超音速巡航能力是指发动机在不开加力燃烧室的状态下长时间超音速飞行，而开加力超音速飞行指发动机在短时间内推力超过最大工作状态的过程超音速飞行。一般来说自从二代战斗机以后都有超音速飞行能力，但加力燃烧室只能开几分钟。而不开加力飞行的也只有F-22独一家，因为发动机的推力够大。
欧方志是的，而且只有喷气式战机会有这种现象。此外，战机在做大幅度机动时，会产生激波，看起来也是一道白烟
欧方志当被敌机雷达锁定时 屏幕左下角会出现RDR的英文字母 应及时AIM120发射导弹并按下BACKSPACE开加力紧急机动 还要发射干扰火球 如果屏幕左下角出现CHEFF则证明敌机已经发射导弹 此时更需要紧急机动 我就成功躲过一架米格31发射的导弹（不过也被他用机炮击落过） 如果规避及时 导弹不会击中 或者击中时造成的...
