全球载客量最大邮轮或在有机会启航前被当废品出售，这是什么原因？

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全球载客量最大邮轮之所以可能会被当做废品出售，是因为现在没有企业愿意买邮轮了，为了不继续亏损下去，造船厂最后只能当做废品来出售。

怎么说呢，其实全球载客量最大邮轮要被当做废品来卖，最主要的原因还是全球疫情导致的旅游经济不景气，很多地方都对入境的人员有了严格的要求，特别是旅游大市场的我国，对于入境者的防疫要求是比较严格的，这就是让我国选择出境游的人很少。而大部分的邮轮基本上都是跨国旅游的，也就是在不同国家的港口停留一天，没有所谓的整天都在海上。所以现在没有邮轮公司会购买邮轮，因为大家都知道，现在全球旅游业不景气，谁去搞邮轮谁就是傻子，坐等亏本破产，这也是为什么造船厂要把自己全球载客量最大的邮轮给当废铁卖了。

有一说一，造船厂之所以考虑把全球载客量最大的邮轮当做废铁卖了，就是因为卖不出去啊。按照正常的邮轮来卖，压根没有旅游公司或者邮轮公司来买，所以造船厂为了不继续因此亏损下去，只能选择当废铁卖掉，不然每在船坞里面放一天，就是亏损一天。毕竟造船厂的船坞有限，不可能说让你这个邮轮一直待在这里，更何况是这么大的邮轮，占据的船坞也是很大的。造船厂还有其它的造船订单是需要接的，有这个船坞在就没办法接其它的造船订单，对于造船厂来说，就是损失。所以造船厂必须尽快处理掉这个全球载客量最大的邮轮，避免自己的亏损进一步扩大。

总的来说，全球载客量最大的邮轮之所以要被出售，就是因为没有公司买，再不卖出去，邮轮的制造公司就要亏死了。

我觉得主要是因为现在疫情的影响，还没有找到买家，所以只能当废品出售了。

它是全球最大的游轮，可以在载乖客9000多名，2022年建成，由于一些原因，但是一直没有找到买家，有可能被当废品出售。

因为疫情的影响，旅游业不怎么景气，也影响了这个行业。

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