世界上累计销量最高的汽车
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销售台数虽然不是评价车辆的唯一标准，但却是非常重要的测量数据，一辆车能否成功，可以从销售量上得出结论。全球十大畅销车型中，日本车占了六种。让我们来看看你的爱车上榜了吗？
1. 丰田花冠
作为世界上最受欢迎的轿车，花冠一直占据着世界销量第一的霸主地位。自1966年第一代车型诞生以来，50多年来，世界150多个国家的花冠累计销售数量接近5000万辆，其他任何车型都未能看到。2020年在世界范围内销售1134262台，其中中国市场357165台，占有31.5%的份额，可见中国人对卡罗拉的喜爱。但是，卡罗拉在中国的销售数量不及大大众朗逸和日产轩逸。
2. 丰田RAV4
RAV4（RAV4是“RecreationalActiveVehicleawith4-wheeldrive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”）是城市SUV的先驱，在中国市场也被称为“荣放”。丰田RAV4进入2020年世界前10名，仅次于卡罗拉，以995762辆位居第二，同时期的国内销量为173383台，不仅与哈弗H6、长安CS75、吉利博越等自主SUV相距甚远，还不及本田CR-V、大众途观等合资品牌的销售台数。
3. 本田CR-V
作为本田旗下最畅销的车型，CR-V是世界单一车型销量排行榜前10位的常客。2020年CR-V的世界销量达到736980台，排在排行榜前4位，同时期的国内销量为243037台，市场占有率为33%，比花冠的比例还要高。2018年CR-V因“油门”问题导致销量下滑，但在舆论和监督管理的压力下，本田暂时停止在国内销售，但2019年以满血复活，销量大幅上升，进入2021年在SUV市场成为唯一威胁神车哈佛6霸主地位的合资品牌车型。
4. 本田思域
思域与CR-V一起构成本田的花旦，成为乘用车和SUV领域中最多的车型。本田思域诞生于1972年，至今为止经过了10代车型的反复升级。作为丰田花冠最直接的竞争对手，思域近年来一直被花冠在国内市场的推动。重要的原因之一是，现在销售的第10代思域已经上市了3、4年，看起来模具很老，但是，新的第11代思域将正式发表，预定在年内发售，届时，思域将在与花冠的竞争中回到城镇。
5. 日产轩逸
作为日产汽车市场的全球车型，轩逸在欧美市场相对冷淡，但在中国市场非常受欢迎，进入了世界销量排行榜。2020年轩逸的世界销量为674663台，排在第6位，同时期的国内市场为540947台，市场占有率达到80.2%，近一两年来，轩逸在国内市场上力压大众而朗逸，成为轿顶销售冠。这辆车中规中矩，没有明显的短板，日产“大沙发”的美称和终端市场的大幅度优惠，获得了大的销售台数。
6. 丰田凯美瑞
凯美瑞是丰田B级轿车的主力车型，2020年的世界销量为592648辆，在销量排行榜上排名第10，国内同步销售台数为18518辆。从2018年国内汽车市场寒冷的冬天开始，凯美瑞与本田的阿雅阁一起，逐渐超越了德国系大众的“My10”和“Pasent”，帕萨特在中保研引发了“撞门”事件，凯美瑞和阿科德也名列前茅，成为了B级车的新双胞胎星。与雅阁运动、急进形成明显不同，凯美瑞舒适稳定，经济省油，适合家用。
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1. 丰田花冠
作为世界上最受欢迎的轿车，花冠一直占据着世界销量第一的霸主地位。自1966年第一代车型诞生以来，50多年来，世界150多个国家的花冠累计销售数量接近5000万辆，其他任何车型都未能看到。2020年在世界范围内销售1134262台，其中中国市场357165台，占有31.5%的份额，可见中国人对卡罗拉的喜爱。但是，卡罗拉在中国的销售数量不及大大众朗逸和日产轩逸。
2. 丰田RAV4
RAV4（RAV4是“RecreationalActiveVehicleawith4-wheeldrive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”）是城市SUV的先驱，在中国市场也被称为“荣放”。丰田RAV4进入2020年世界前10名，仅次于卡罗拉，以995762辆位居第二，同时期的国内销量为173383台，不仅与哈弗H6、长安CS75、吉利博越等自主SUV相距甚远，还不及本田CR-V、大众途观等合资品牌的销售台数。
3. 本田CR-V
作为本田旗下最畅销的车型，CR-V是世界单一车型销量排行榜前10位的常客。2020年CR-V的世界销量达到736980台，排在排行榜前4位，同时期的国内销量为243037台，市场占有率为33%，比花冠的比例还要高。2018年CR-V因“油门”问题导致销量下滑，但在舆论和监督管理的压力下，本田暂时停止在国内销售，但2019年以满血复活，销量大幅上升，进入2021年在SUV市场成为唯一威胁神车哈佛6霸主地位的合资品牌车型。
4. 本田思域
思域与CR-V一起构成本田的花旦，成为乘用车和SUV领域中最多的车型。本田思域诞生于1972年，至今为止经过了10代车型的反复升级。作为丰田花冠最直接的竞争对手，思域近年来一直被花冠在国内市场的推动。重要的原因之一是，现在销售的第10代思域已经上市了3、4年，看起来模具很老，但是，新的第11代思域将正式发表，预定在年内发售，届时，思域将在与花冠的竞争中回到城镇。
5. 日产轩逸
作为日产汽车市场的全球车型，轩逸在欧美市场相对冷淡，但在中国市场非常受欢迎，进入了世界销量排行榜。2020年轩逸的世界销量为674663台，排在第6位，同时期的国内市场为540947台，市场占有率达到80.2%，近一两年来，轩逸在国内市场上力压大众而朗逸，成为轿顶销售冠。这辆车中规中矩，没有明显的短板，日产“大沙发”的美称和终端市场的大幅度优惠，获得了大的销售台数。
6. 丰田凯美瑞
凯美瑞是丰田B级轿车的主力车型，2020年的世界销量为592648辆，在销量排行榜上排名第10，国内同步销售台数为18518辆。从2018年国内汽车市场寒冷的冬天开始，凯美瑞与本田的阿雅阁一起，逐渐超越了德国系大众的“My10”和“Pasent”，帕萨特在中保研引发了“撞门”事件，凯美瑞和阿科德也名列前茅，成为了B级车的新双胞胎星。与雅阁运动、急进形成明显不同，凯美瑞舒适稳定，经济省油，适合家用。
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