w汽缸呈V型排列的发动机与汽缸呈W型排列的发动机各有什么优缺点
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w汽缸呈V型排列的发动机与汽缸呈W型排列的发动机各有什么优缺点~
V型排列和W型
许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样，W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。
将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。
W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。
W型发动机相对V型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反相转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。
德国大众汽车公司现有三种W型发动机W8、W12和W16。
型代表发动机气缸的排列方式，如常见的v6发动机，是代表有六个缸，排列方式大致成v型，但宝马公司的L6发动机也是世界十佳发动机，采用的是直列6缸设计，宝马5系配的都是该发动机，而W型发动机往往只应用到大排量，超豪华型车上面，一般都是采用12缸设计，如奔驰S600和宝马760都是采用的W12发动机，像布加迪威龙更是用了W16发动机，最大马力达1001，非常厉害啊
2007-11-30
18:32
楼主.不好意思.您说错了.奔驰S600和BMW760都是用的V12发动机.排量都是6.0的.
只有奥迪A8L和大众辉腾是用W12型发动机的.
V型发动机就像字母所呈现的.汽缸是按V型排列..每边6个.占的空间也比较大.
W型发动机因为排列和V型不同.占的空间也比较小.
目前W型发动机就以布加迪威龙的最先进.W16型.4个涡轮增压.
w汽缸呈V型排列的发动机与汽缸呈W型排列的发动机各有什么优缺点视频
相关评论：19719896666：欧蓝德的气缸排列形式是什么?
董享菊V型排列发动机通过V形布局，两个汽缸间15度角，同样保持直径和行程一致。这种结构紧凑，散热好，重量轻，运转稳定，低速噪音低，维修便利。然而，它也带来了发动机尺寸增大的局限。W型排列是V型排列的升级，汽缸呈W形排列，每个汽缸的直径和行程相同，但角度更小。优点同样在于结构紧凑、轻便，且性能优良...
19719896666：发动机气缸排列方式分L列、V型、W型 是什么啊
董享菊发动机气缸排列方式分L列：就是多缸发动机的气缸垂直于地面挨个排列。V型：就是多缸发动机的气缸挨个向左右倾斜，从前面看像个V字，一般大功率多缸发动机采用这个形式。W型 ：是相当于两个V型发动机并排在一起共用一个曲轴，从前面看气缸像个W字排列。缸数越多，倾斜越多，发动机越平稳、比功率越高，...
19719896666：老司机都应该知道这些——发动机的那几类
董享菊其实在1991年的时候，大众公司就开发出了一种15°夹角的V6 2.8L发动机，边称之为VR6，并安装在第3代高尔夫上。W型发动机 W型发动机是大众所独有的发动机技术，可以简单理解为将两个V型发动机拼凑在一起组合为一个。W型发动机并不是气缸排列完全呈W型，只是近似W型，所以从严格意义上来讲W型发动机...
19719896666：v型发动机和直列发动机的区别是什么?
董享菊对于v型发动机和直列发动机的区别，主要在于它们的排列方式不同。直列发动机是将汽缸按照同一角度排列在一个平面上，而v型发动机则是将汽缸分成两组，以一定的夹角布置在一起，从侧面看汽缸呈v字形。发动机的作用是将汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机主要由...
19719896666：发动机的气缸有哪几种排列方式?
董享菊，使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形(通常的夹角为60°)，故称V型发动机。4、W型发动机的汽缸排列形式是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。5、水平对置发动机的气缸夹角为180度。但是水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高。
19719896666：发动机的发展历史
董享菊目前主流发动机汽缸排列形式：L：直列V：V型排列其他非主流的汽缸排列方式：W：W型排列H：水平对置发动机R：转子发动机直列发动机：直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按...
19719896666：汽缸排列形式都有什么?
董享菊1气缸排列形式的分类 目前主流发动机汽缸排列形式：1.L：直列 2.V：V型排列 其他非主流的汽缸排列方式：1.W：W型排列 2.H：水平对置发动机 3.R：转子发动机 2直列(L型)的基本介绍 顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发动机多采用这种方式，它的特点是工艺简单，制造...
19719896666：气缸的排列形式?
董享菊并且只使用了一个气缸盖；2、V型排列：是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置一起，使两组气缸形成一个夹角的平面；3、W型排列：是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴；4、H型排列：是指气缸夹角为180度；5、VR排列：是指以15度夹角的发动机。
19719896666：气缸的排列形式有哪些?
董享菊L型直列发动机设计简洁，所有气缸以同一角度排布于同一平面上，仅需一个气缸盖，其缸体和曲轴构造也相对简单。而 V型发动机则将气缸分为两组，以特定角度交错布置，从侧面看其形状如字母V。更进一步的是W型发动机，它是V型发动机的变种，气缸排列呈现出接近W形状的特点。水平对置发动机的气缸夹角达到了180...
19719896666：汽车发动机气缸排列形式是什么样的?
董享菊常见的气缸排列形式主要有直列（L或I，国内更习惯用L来表示直列）、V型（V）、W型（W）、水平对置（H）、转子（R）和VR型（VR）。所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看...
汽缸的排列方式
V型排列和W型
许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样，W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。
将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。
W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。
W型发动机相对V型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反相转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。
德国大众汽车公司现有三种W型发动机W8、W12和W16。
v型代表发动机气缸的排列方式，如常见的v6发动机，是代表有六个缸，排列方式大致成v型，但宝马公司的L6发动机也是世界十佳发动机，采用的是直列6缸设计，宝马5系配的都是该发动机，而W型发动机往往只应用到大排量，超豪华型车上面，一般都是采用12缸设计，如奔驰S600和宝马760都是采用的W12发动机，像布加迪威龙更是用了W16发动机，最大马力达1001，非常厉害啊
汽缸的排列方式V型排列和W型
许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样，W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形，其实不然，它只是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。
将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开（如帕萨特W8的小角度为15度），就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。
W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。
W型发动机相对V型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分，在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题，大众在W型发动机上设计了两个反相转动的平衡轴，让两个部分的振动在内部相互抵消。
德国大众汽车公司现有三种W型发动机W8、W12和W16。
型代表发动机气缸的排列方式，如常见的v6发动机，是代表有六个缸，排列方式大致成v型，但宝马公司的L6发动机也是世界十佳发动机，采用的是直列6缸设计，宝马5系配的都是该发动机，而W型发动机往往只应用到大排量，超豪华型车上面，一般都是采用12缸设计，如奔驰S600和宝马760都是采用的W12发动机，像布加迪威龙更是用了W16发动机，最大马力达1001，非常厉害啊
2007-11-30
18:32
楼主.不好意思.您说错了.奔驰S600和BMW760都是用的V12发动机.排量都是6.0的.
只有奥迪A8L和大众辉腾是用W12型发动机的.
V型发动机就像字母所呈现的.汽缸是按V型排列..每边6个.占的空间也比较大.
W型发动机因为排列和V型不同.占的空间也比较小.
目前W型发动机就以布加迪威龙的最先进.W16型.4个涡轮增压.
w汽缸呈V型排列的发动机与汽缸呈W型排列的发动机各有什么优缺点视频
相关评论：
董享菊V型排列发动机通过V形布局，两个汽缸间15度角，同样保持直径和行程一致。这种结构紧凑，散热好，重量轻，运转稳定，低速噪音低，维修便利。然而，它也带来了发动机尺寸增大的局限。W型排列是V型排列的升级，汽缸呈W形排列，每个汽缸的直径和行程相同，但角度更小。优点同样在于结构紧凑、轻便，且性能优良...
董享菊发动机气缸排列方式分L列：就是多缸发动机的气缸垂直于地面挨个排列。V型：就是多缸发动机的气缸挨个向左右倾斜，从前面看像个V字，一般大功率多缸发动机采用这个形式。W型 ：是相当于两个V型发动机并排在一起共用一个曲轴，从前面看气缸像个W字排列。缸数越多，倾斜越多，发动机越平稳、比功率越高，...
董享菊其实在1991年的时候，大众公司就开发出了一种15°夹角的V6 2.8L发动机，边称之为VR6，并安装在第3代高尔夫上。W型发动机 W型发动机是大众所独有的发动机技术，可以简单理解为将两个V型发动机拼凑在一起组合为一个。W型发动机并不是气缸排列完全呈W型，只是近似W型，所以从严格意义上来讲W型发动机...
董享菊对于v型发动机和直列发动机的区别，主要在于它们的排列方式不同。直列发动机是将汽缸按照同一角度排列在一个平面上，而v型发动机则是将汽缸分成两组，以一定的夹角布置在一起，从侧面看汽缸呈v字形。发动机的作用是将汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机主要由...
董享菊，使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形(通常的夹角为60°)，故称V型发动机。4、W型发动机的汽缸排列形式是近似W形排列，严格说来还应属V型发动机，至少是V型发动机的一个变种。5、水平对置发动机的气缸夹角为180度。但是水平对置发动机的制造成本和工艺难度相当高。
董享菊目前主流发动机汽缸排列形式：L：直列V：V型排列其他非主流的汽缸排列方式：W：W型排列H：水平对置发动机R：转子发动机直列发动机：直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按...
董享菊1气缸排列形式的分类 目前主流发动机汽缸排列形式：1.L：直列 2.V：V型排列 其他非主流的汽缸排列方式：1.W：W型排列 2.H：水平对置发动机 3.R：转子发动机 2直列(L型)的基本介绍 顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发动机多采用这种方式，它的特点是工艺简单，制造...
董享菊并且只使用了一个气缸盖；2、V型排列：是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置一起，使两组气缸形成一个夹角的平面；3、W型排列：是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴；4、H型排列：是指气缸夹角为180度；5、VR排列：是指以15度夹角的发动机。
董享菊L型直列发动机设计简洁，所有气缸以同一角度排布于同一平面上，仅需一个气缸盖，其缸体和曲轴构造也相对简单。而 V型发动机则将气缸分为两组，以特定角度交错布置，从侧面看其形状如字母V。更进一步的是W型发动机，它是V型发动机的变种，气缸排列呈现出接近W形状的特点。水平对置发动机的气缸夹角达到了180...
董享菊常见的气缸排列形式主要有直列（L或I，国内更习惯用L来表示直列）、V型（V）、W型（W）、水平对置（H）、转子（R）和VR型（VR）。所谓V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起（左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°），使两组汽缸形成一个夹角的平面，从侧面看...
