一汽大众汽车故障码分别是?,
一汽大众汽车故障码分别。
00000 没有查询到任何故障
00001 制动器控制单元
00002 变速器控制单元
00003 控制单元
00224 碟型天线需要重新校准
00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 )
00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 )
00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 )
00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 )
00241 驱动防滑压力调节阀( N238 )
00242 发动机节气门阀( N237 )
00243 发动机制动器
00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后
00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后
00246 ABS 阀接地: 右前+左后
00247 ABS 阀接地: 左前+右后
00248 变速器开关( E206 )
00250 分动器开关( E207 )
00254 驱动防滑调节错误
00255 ABS 电磁阀
00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )
00258 电磁阀1: ( N88 )
00259 ABS 进油阀: 右前( N99 )
00260 电磁阀2: ( N89 )
00261 进油阀: ABS后部( N103 )
00262 电磁阀3: ( N90 )
00263 变速器
00264 电磁阀4: ( N91 )
00265 ABS 出油阀: 左前( N102 )
00266 电磁阀5: ( N92 )
00267 ABS 出油阀: 右前( N100 )
00268 电磁阀6: ( N93 )
00269 ABS 出油阀: 后部( N104 )
00270 电磁阀7: ( N94 )
00271 参见维修组1
00273 ABS 进油阀: 右后( N133 )
00274 ABS 进油阀: 左后( N134 )
00275 ABS 出油阀: 右后( N135 )
00276 ABS 出油阀: 左后( N136 )
00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 )
00278 ABS 主阀: ( N105 )
00279 差速锁阀 -1-: ( N125 )
00280 差速锁阀 -2-: ( N126 )
00281 车速传感器( G68 )
00282 节气门位置调节器( V60 )
00283 ABS 转速传感器: 左前( G47 )
00284 ABS 进油阀/出油阀: 右前( N138 )
00285 ABS 转速传感器: 右前( G45 )
00286 ABS 进油阀/出油阀: 左后( N139 )
00287 ABS 转速传感器: 右前( G44 )
00289 ABS 进油阀/出油阀: 右后( N140 )
00290 ABS 转速传感器: 右前( G46 )
00291 ABS 压力警报开关/液面报警开关( F116/F117 )
00292 液压供给压力油位
00293 多功能开关( F125 )
00294 变速器压力状态开关1( F174 )
00295 变速器压力状态开关2( F175 )
00296 强制低档开关( F8 )
00297 变速器转速传感器( G38 )
00298 后桥差速锁开关( E121 )
00299 变速器换档范围程序开关( E122 )
00300 变速器油温度传感器( G93 )
00301 ABS 回流泵( V39 )
00302 ABS 电磁阀继电器( J106 )
00303 功能选择器开关( E91 )
00305 燃油消耗指示信号
00306 二次空气喷射 缸体左侧
00307 二次空气喷射 缸体右侧
00309 洗涤液计量泵( V135 )
00310 催化转换器 温度传感器 1 ( G20 )
00312 催化转换器 温度传感器 2 ( G132 )
00313 催化转换器
00314 废气内部循环双路阀( N161 )
00347 电磁阀8
00348 电磁阀9
00349 电磁阀10
00350 Mass Recirc. Modulation Valve
00351 中间轴转速传感器( G265 )
00369 EPC 继电器负荷
00438 燃料供给传感器 2( G169 )
00439 燃料供给传感器 3( G237 )
00440 燃料供给传感器 辅助油箱( G292 )
00441 燃料供给传感器 辅助油箱( G293 )
00442 燃油泵接线柱 87F
00443 燃油泵保险丝: 辅助油箱( S266 )
00444 燃油泵控制: 辅助油箱
00445 Pump for Haldex-Coupling ( V181 )
00446 Precharge Pump ON
00447 Precharge Pump OFF
00448 AWD 全轮驱动离合器接合
00449 AWD 全轮驱动离合器分离
00450 发动机过热导致功能限制
00454 AWD 全轮驱动监控器
00455 控制单元: 存取和开始控制: 舒适系统 CAN ( J518 )
00456 控制单元: 存取和开始控制 ( J518 )
00457 控制单元: 网络接口 ( J519 )
00458 控制单元: 电瓶监控 ( J367 )
00459 控制单元: 显示和输入: 前 ( J523 )
00460 控制单元: 显示和输入: 后 ( J524 )
00461 控制单元: 坐椅存储器: 乘客侧 ( J521 )
00462 控制单元: 坐椅存储器: 后部 ( J522 )
00463 控制单元: DSP ( J525 )
00464 控制单元: 收音机/导航系统 显示 ( J503 )
00465 控制单元: 电话/通讯 ( J526 )
00466 控制单元: 转向电器 ( J527 )
00467 TV 调谐器 ( R78 )
00468 CD-ROM 驱动器( R92 )
00469 显示数据总线
00470 舒适系统数据总线
00471 控制单元: Elect. Regulated Dampers ( J250 )
00472 控制单元: 制动助力( J539 )
00473 控制单元: 电子制动/手制动( J540 )
00474 控制单元: 电子防盗器
00475 控制单元: 滑动车门
00476 控制单元: 燃油泵( J538 )
00477 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 前 ( J523 )
00478 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 后 ( J524 )
00479 控制单元: 遥控/中央门锁( J276 )
00480 控制单元: 仪表板信息系统 CAN ( J285 )
00496 车身自调平传感器: 前部
00497 车身自调平传感器: 后部
00498 [Fahrschreiber] [Translation N/A]
00499 电瓶电压指示灯( Y11 )
00500 机油温度指示灯( Y12 )
00501 机油状态指示灯( K38 )
00502 防盗器指示灯( K115 )
00503 Control/Drive for Pump-Jet Valves
00504 喷射阀: 缸 1 ( N240 )
00505 喷射阀: 缸 2 ( N241 )
00506 喷射阀: 缸 3 ( N242 )
00507 喷射阀: 缸 4 ( N243 )
00508 喷射阀: 缸 5 ( N244 )
00509 喷射阀: 缸 6 ( N245 )
00512 凸轮轴位置传感器参考标记错误
00513 发动机转速传感器( G28 )
00514 曲轴位置传感器( G4 )
00515 凸轮轴位置传感器( G40 )
00516 节气门怠速位置开关( F60 )
00517 节气门全负荷位置开关( F81 )
00518 节气门位置传感器( G69 )
00519 进气压力传感器( G71 )
00520 空气质量/流量传感器( G70/G19 )
00521 CO 电位计 ( G74 )
00522 发动机冷却液温度传感器( G62 )
00523 进气温度传感器( G42 )
00524 爆震传感器 1 ( G61 )
00525 氧传感器 ( G39 )
00526 刹车灯开关( F )
00527 进气温度传感器( G42/G72 )
00528 大气压力/海拔高度传感器( F96 )
00529 发动机转速信号丢失
00530 节气门调节器位置传感器( G88 )
00531 空气流量计参考电压
00532 供给电压 B+
00533 超过怠速调节自适应限制( N71 )
00534 机油温度传感器
00535 第一个爆震传感器调节
00536 第二个爆震传感器调节
00537 氧传感器调节
00538 参考电压
00539 燃油温度传感器 -1-( G81 )
00540 爆震传感器2
00541 滑阀开度传感器 ( G99 )
00542 针阀行程传感器 ( G80 )
00543 超过最大的发动机转速
00544 超过最大的增加压力
00545 发动机与变速器的电气连接
00546 数据线路故障
00547 ABS 压力控制开关(F137)
00548 蓄电池正极供给: DTC 存储器
00549 消耗信号
00550 喷射开始控制/喷射初始点调节
00551 催化转换器温度过热
00552 空气流量计位置传感器( G19 )
00553 空气流量计传感器( G70 )
00554 氧传感器控制 2
00555 氧传感器 2 ( G108 )
00556 EGR 废气在循环系统电位计( G212 )
00557 动力转向压力开关( F88 )
00558 混和气控制界限: 稀
00559 混和气控制界限: 浓
00560 废气内部循环系统
00561 燃料混合比调节
00562 机油油位温度传感器
00563 燃油消耗指示灯
00565 全自动空调显示/控制: 后部 ( E265 )
00566 辅助转向
00567 转向控制
00568 动力转向电机位置传感器
00569 动力转向电机电流
00570 动力转向电机继电器( J509 )
00571 动力转向离合器
00572 动力转向位置传感器 ( G268 )
00573 动力转向压力传感器( G269 )
00574 驱动电机 On
00575 进气歧管压力
00576 接线柱 15
00577 爆震传感器控制: 1缸
00578 爆震传感器控制: 2缸
00579 爆震传感器控制: 3缸
00580 爆震传感器控制: 4缸
00581 爆震传感器控制: 5缸
00582 爆震传感器控制: 6缸
00583 爆震传感器控制: 7缸
00584 爆震传感器控制: 8缸
00585 废气内部循环温度传感器(G98)
00586 废气内部循环系统控制
00587 混合器控制的调节极限
00588 安全气囊点火期: 驾驶员侧(N95)
00589 安全气囊点火器: 乘客侧(N131)
00590 安全气囊点火器: 乘客侧(N132)
00591 安全带开关: 左侧(E24)
00592 安全带开关: 右侧(E25)
00593 座椅连接开关: 乘客侧
00594 安全气囊点火电路
00595 碰撞数据已经存储
00596 喷油器之间连线短路
00597 车轮转速信号偏差
00598 液压或者机械故障
00599 压力开关/制动灯开关 工作正常?
00600 温度调节翻板电位计( G92 )in( V68)
00601 中央翻板电位计( G112 )in (V70)
00602 脚坑/除霜翻板电位计( G114 )in (V85)
00603 脚坑/除霜翻板电机 ( V85 )
00604 通风翻板电位计 ( G113 )in (V71)
00605 新鲜空气/循环空气 翻板双向阀 ( N63 )
00606 发动机冷却液真空双向阀 ( N147 )
00607 外部温度显示( G106 )
00608 负荷传感器( G119 )
00609 点火放大器输出 1
00610 点火放大器输出 2
00611 点火放大器输出 3
00612 点火放大器输出 4
00613 点火放大器输出 5
00614 点火放大器输出 6
00615 点火放大器输出 7
00616 点火放大器输出 8
00617 安全气囊减速度传感器: 左侧( G104 )
00618 安全气囊减速度传感器: 右侧( G105 )
00619 传感器导线: 左侧
00620 传感器导线: 右侧
00621 减压阀 ( N155 )
00622 燃油滤清器放水
00623 ABS/变速器电气连接
00624 A/C 压缩机接通
00625 车辆速度信号
00626 预热时间指示灯 ( K29 )
00627 水位传感器 ( G120 )
00628 执行参数监控
00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关( F47 )
00630 空调开关已经打开
00631 AC <-> Motronic 通讯连接
00632 全自动空调接口
00633 点火/传感器 滞后线路
00634 EDS 电子差速锁串联电阻( N159 )
00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前
00636 加速度传感器: 右前( G121 )
00637 加速度传感器: 左后( G122 )
00638 发动机与变速器电气连结 2
00639 减速度传感器( G123 )
00640 氧传感器加热器继电器( J278 )
00641 ATF 温度
00642 EDS 转换阀: 右前( N166 )
00643 EDS 出油阀: 右前( N167 )
00644 EDS 转换阀: 左前( N168 )
00645 EDS 出油阀: 左前( N169 )
00646 ABS-ASR/发动机 电气连结 1
00647 ABS-ASR/发动机 电气连结 2
00648 氧传感器加热器: 催化转换器之后
00649 ABS 进油阀/出油阀: 后( N160 )
00650 离合器踏板开关( F36 )
00651 点火线路导线
00652 档位监控/换档范围控制器
00653 自动变速器选档杆位置正确?
00654 安全带涨紧触发器: 左侧 ( N153 )
00655 安全带涨紧触发器: 右侧 ( N154 )
00656 安全气囊坐椅占用传感器 ( G128 )
00657 中央出风口调节电机( V102 )
00658 操作控制单元
00659 自身测试装置
00660 强制低档开关/节气门位置传感器
00661 温度指示灯
00662 转速表( G5 )
00663 车速表( G21 )
00664 燃油表
00665 安全带警告灯( K19 )
00666 钟/蜂鸣器/锣
00667 外部温度信号
00668 供电电压接线柱 30
00669 第二个 发动机故障指示灯( K97 )
00670 节气门位置传感器( G127 )
00671 巡航控制开关( E45 )
00672 带有串联电阻的ABS液压泵
00673 踩下刹车踏板
00674 松开刹车踏板
00675 左前进油阀 : 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死
00676 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死
00677 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放
00678 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放
00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前
00680 右前进油阀 : 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死
00681 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死
00682 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放
00683 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放
00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后
00685 左后进油阀 : 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死
00686 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死
00687 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: VBatt 左后车轮: 已释放
00688 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已释放
00689 外部空气循环系统
00690 右后进油阀 : 0V 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死
00691 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死
00692 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: VBatt 右后车轮: 已释放
00693 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已释放
00694 开关和仪表照明
00695 差速锁阀/液压泵: Vbatt 左前/右前车轮 : 已抱死
00696 ABS 减压阀: 左侧( N170 )
00697 ABS 减压阀: 右侧( N171 )
00698 控制单元电流消耗
00699 氧传感器 催化转换器之后( G130 )
00700 氧传感器 -2- 催化转换器之后( G131 )
00701 ECT 过热侧试
00702 燃油成份传感器 ( G133 )
00703 怠速节气门位置: TPS/CTP 开关
00704 差速锁阀/液压泵: Vbatt 车轮 : 已抱死
00705 冷却风扇一档继电器( J279 )
00706 冷却风扇二档继电器( J513 )
00707 中央喷射阀 ( N236 )
00708 注意: 冷风扇开关已经打开
00709 阳光强度光敏电阻 2 ( G134 )
00710 除霜翻板电机 ( V107 )
00711 左侧脚坑翻板电机 ( V108 )
00712 右侧脚坑翻板电机( V109 )
00713 左侧中央同风翻板电机( V110 )
00714 右侧中央同风翻板电机 ( V111 )
00715 后脚坑翻板电机 ( V112 )
00775 车身自调平系统传感器: 右后( G77 )
现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
如果故障灯一直没有亮就没有问题,一般汽车在运行时,某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障,相应的故障码就会被储存,如果是定性故障解码器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统,OBD的故障码都是统一的!汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉
一汽大众汽车故障码分别是?,视频
相关评论:
杨呼狱答:汽车故障码:一汽大众 P0088<!-- 当车辆出现P0088故障码时,一般指示燃油轨系统压力异常。以下是可能引发此问题的一些原因:燃油压力过高<!--:检查燃油压力,异常时需排查是否存在泄漏或堵塞,可能需要对燃油系统进行细致检查。 进气系统问题<!--:进气系统的稳定对故障码至关重要,检查是否存在泄漏或...
杨呼狱答:并且对系统内的胎压故障故障码进行复位。解决的流程如下:1、连接车辆OBD插口,进到开车电脑系统,选大众通用系统。2、点击系统选,在选03刹车系统,以后点击04系统一般调整,输入通道042,点击调整,屏幕会显示“信息完成”。3、最后选“清除故障故障码”,这一故障故障码就会消失了。
杨呼狱答:汽车故障码一汽大众 error-00190是前进故障一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立,同年9月1日正式开业。2022年2月讯,大众汽车明确保时捷将独立上市 或诞生欧洲史上最大IPO ...
杨呼狱答:中控故障。当汽车显示ff,16,52,08(C1208)故障码时因当是中控故障,建议第一时间寻找专业人士进行维修。
杨呼狱答:当一汽大众CC的气囊灯亮起时,故障码显示为00003,通常表示防盗系统无法识别车钥匙的芯片信息。为解决这个问题,需要通过解码仪进行匹配,确保车辆正常运行。以下是详细的步骤:<!-- 1. 连接一汽大众CC汽车诊断电脑:<!-- 首先,将解码仪连接到一汽大众CC的汽车诊断接口。2. 选择一汽大众汽车选项:<!-- ...
杨呼狱答:一汽大众汽车故障码P1A9100可能有以下原因:进气歧管风门位置传感器及其线路故障 进气歧管风门转换真空罐损坏 进气歧管风门电磁阀及其线路故障 进气歧管风门机械故障 发动机控制单元和进气歧管风门传感器没有匹配 真空管路泄露故障 发动机控制单元损坏可以根据以上故障码的可能原因,逐一排查以解决问题。
杨呼狱答:一汽大众CC的气囊灯亮故障码是00003控制模块。主要原因是防盗系统无法检测到车钥匙的芯片信息。为了解决这个问题,需要使用解码仪来匹配一汽大众CC的车钥匙,以实现正常的车辆使用。下面是消除一汽大众CC车身升降灯亮报0003控制模块故障的具体操作步骤:1、连接一汽大众CC汽车诊断电脑。2、选择一汽大众汽车选项...
杨呼狱答:p157000故障码的意思是:发动机控制模块故障。动力总成系统详细含义:发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件...
杨呼狱答:大众凌度故障码为u105400意思是:信息电子装置控制单元1无通讯。大众途观节气门故障代码为00242发动机节气门阀(N237)。大众故障代码如下:00000没有查询到任何故障 00001制动器控制单元 00002变速器控制单元 00003控制单元 00224碟型天线需要重新校准 00237 ABS电磁阀:左前(N59 )00238 ABS电磁阀:右前(N...
杨呼狱答:是汽车碳罐电磁阀出现问题的意思。汽车故障码是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,一汽大众02858是汽车碳罐电磁阀出现问题的意思。一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司。