后知后觉!10万内能满足年轻人的SUV,就这三款值得一看

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10万预算买人生第一辆SUV, 三款当红SUV哪款最适合年轻人?~

从校园踏入社会,很多年轻人都把人生中的第一辆车提上了日程。刚刚步入社会,收入及购车预算相对有限,10万元的车型是多数人的选择。预算虽然有限,但并不代表着年轻人购车会委曲求全。据统计,除了动力、空间外,颜值高、舒适性强成了他们购车最为看重的几点。在10万元这个级别的SUV中,第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS以及风行T5 EVO都是年轻人购物清单上的常客,今天就来看看哪款车型更符合年轻人的气质。
造型设计各具特色,风行T5 EVO潮流运动感更强
如果说上世纪年轻人的消费观大多是实用性,那么随着时代的变迁,现如今的年轻人把车辆的颜值放在首位,在他们心中“颜即即正义”!

风行T5 EVO作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型,整车采用的锋动力学全新设计语言可以说是惊艳世人,猛兽仿生式前脸、LED狩猎眼大灯、腾狮式凌厉腰线、雄踞式车尾,无论是车前脸还是车尾都有着很强的辨识度,同时当下比较流行的设计元素,如大嘴式进气格栅、分体式大灯、贯穿式尾灯等也都能够在它身上看到,可以说出场即惊艳,赢得百万回头率。

纵观整车,最出彩同时也最吸引年轻人的当数风行T5 EVO对于潮流运动感的塑造,全车黑化设计可以说在同级车型当中十分少见,即便放眼整个汽车市场也只有在那些主打运动的车型上才能够看到,而且大多还需要花“重金”选装才能够得到,给年轻人增加了购车负担。此外,溜背式车顶与尾部双边四出排气的设计,以及235/55 R19轮胎的使用,相比于第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS,风行T5 EVO要更加具有运动气息。

第三代哈弗H6外观相比第二代车型看起来更精致,还加入了贯穿式尾灯。内饰也换装了更大尺寸的液晶屏幕,这个设计很多车型上都有应用,显得中规中矩。同时第三代哈弗H6隐藏式排气与风行T5 EVO的双边四出排气相比,在年轻人眼中着实是有些平凡了。
 

长安CS75 PLUS相比第三代哈弗H6在设计上要时尚不少,从前脸的大尺寸进气格栅就能够看出它想营造出一个较为硬朗的视觉感受,笔直的双腰线跟首尾有着一个很好的呼应,夸张的多边形尾灯有着不错的辨识度。虽然外观设计不错,但长安CS75 PLUS搭配的225/60 R18轮胎(同为1.5T车型比较)就着实有些拉垮了,相比风行T5 EVO的235/55 R19轮胎在气势上就被碾压了,同时长安CS75 PLUS只有6种车身颜色选择,相较于风行T5 EVO的8种车身颜色,给年轻消费者所选择的空间要更小,对于崇尚个性的年轻人来说无疑风行T5 EVO更有吸引力。
小结:可以说三款车型的设计风格还是有着明显的不同,相比于第三代哈弗H6的“不出错”以及长安CS75 PLUS的粗犷风格,风行T5 EVO在外形上明显要更加潮酷。
车内设计大同小异,做工舒适性成关键
俗话说,车身外观是给他人看的,内饰才是给自己看的。风行T5 EVO内饰采用了红黑撞色设计,这种设计往往在豪华品牌的运动车型上才能看到,营造的运动感非常讨年轻人喜欢,双10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏采用了一体式设计,虽然长安CS75 PLUS也同样配备,不过风行T5 EVO的大连屏整体性更强。值得一提的是,风行T5 EVO严苛选材,从源头控制有害物挥发,拥有L3级健康环保座舱;37处储物空间,可以说是同级之最,让收纳触手可及,井然有序;带按摩功能的NAPPA真皮座椅和副驾老板按键,以及扶手箱冷藏/加热功能,超越同级,让用户拥有头等舱座椅的豪华舒适体验。


另外,在年轻人非常看重的智能化应用上,风行T5 EVO搭载了FutureLink4.0车联网系统,除了常规的APP远程控制外,还支持语音控制导航、多媒体、空调、天窗等,并内置了腾讯车载微信,通过语音就可以及时回复消息,免去了开车使用手机的频率。此外,腾讯视频也内嵌其中,并且车机系统整体反应非常流畅,中控大屏的手感有点类似磨砂材质,对于指纹的残留也有一定的控制,可以说在细节上非常用心。

第三代哈弗H6的内饰风格相比于前代车型还是有着明显的变化,简约沉稳的设计风格,可以说是老少皆宜,三幅式多功能方向盘在运动感和整体质感的塑造上表现的也还不错,10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏都有配备,不过分体式的设计整个中控台的整体感看上去不是很强,同时整个内饰的可选颜色搭配也较为单调。
第三代哈弗H6的车机系统基于Android系统打造而来,内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用,不过相比于风行T5 EVO并没有车载微信,这对于如今社交广泛的年轻人来说似乎有些美中不足,虽然后期等FOTA升级引入腾讯TAI系统后会得到解决,实际表现也有待市场检验。

长安CS75 PLUS拥有拼色和纯黑内饰可选,对于车内运动感氛围的塑造可以说还不错,同时皮革包裹面积较大,三幅式平底多功能方向盘也有搭配,不过相比于风行T5 EVO的打孔设计,在细节上稍显不足。
长安CS75 PLUS的车机系统同样配备GPS导航、蓝牙电话、语音识别等常用功能,并支持导航路况信息显示,当然这是需要联网使用的,此外像手机互联、OTA升级等等也都配备,不过需要吐槽一下的是在一段时间里长安CS75 PLUS车机系统的卡顿问题,希望后期能够通过系统优化升级得到解决。
小结:就整个车内设计而言,三款车型的整体设计方向还是有一些相近的地方,大屏、简约风格、弱化物理按钮等等,对于日常使用很实用。但就细节设计而言,风行T5 EVO环保用料、车机反应速度、连屏质感、储物空间等都做的更好,更加舒适、更加人性化,详细的这些小细节只有年轻人在真正使用过后才能够有更好的体会。

总结:
看到这里,相信大家都有了自己的答案。正所谓萝卜白菜,各有所爱,自己喜欢的就是适合自己的。在这三款车中风行T5 EVO不仅颜值高,舒适性方面也表现不俗,10万出头即可入手,如果你也把高颜值、舒适性放首位,那么风行T5 EVO作为你的首款代步车可以说再适合不过了。
 
 

双边四出排气、碳纤维装饰、双层立体尾翼、一体式运动座椅、1.5T+弹射模式、价格低至10万元……不得不说,这届年轻人实在太幸福了。

对于商业品牌而言,笼络年轻人是战略之必要,正如托马斯·科洛波洛斯在《圈层效应》一书中说:“面对年轻群体的强势崛起,只有理解消费主力的商业逻辑,懂得如何靠拢这一代年轻人,未来的商业才能成功。”
在过去,高尔夫、两厢福克斯、思域在年轻人心目中有着神一般的地位,它们也分别成就了所属品牌在市场上的巨大成功。
而如今,随着国内自主品牌的强势崛起,吉利、长城等都推出了年轻化的产品,不仅性能越来越强大,配置越来越齐全,品质越来越好,价格也越来越便宜。
下面,极车君就给大家推荐三款自主“小钢炮”SUV,都是10万元区间的高品质车型。

吉利新缤越

价格区间:7.58万-11.98万元
动力形式:1.4T+6MT/6DCT;1.5T+7DCT
车身尺寸:4330x1800x1609mm
作为吉利旗下的王牌车型之一,缤越自2018年10月上市以来,累销已经突破35万辆,稳居小型SUV销量前三、中国品牌小型SUV销冠,口碑与号召力都很强大。今年8月,缤越带来了2021款,新车在造型、配置等方面都有所升级。

造型方面,新缤越以科技吉利4.0时代“能量风暴”为设计元素,前脸采用更凌厉的无边界熏黑前格栅,渐变式六边形高亮黑格栅从中心向周围散开,形成强大的视觉冲击力,配合撞色搭配的运动双色车身、星际闪耀LED律动大灯、X型灰色前保、局部点缀的能量脉冲装饰,以及红色卡钳的18寸熏黑式轮毂、碳纤维装饰的外后视镜设计、双层立体尾翼、双边四出的赛车级排气管等等,处处体现出浓烈的运动气息。

车内,新缤越打造了专属赛车感驾驶舱,黑黄撞色搭配的设计理念在方向盘、座椅、中央扶手箱等处都有体现,此外还有一套藏黑色与勃艮第酒红色的红黑撞色内饰。悬浮式12.3英寸触控大屏、舱机式电子档把、高品质麂皮包裹的运动座椅,以及支持呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动的72色律动氛围灯等等,都凸显出年轻活力。

尺寸方面,新缤越的长宽高为4330x1800x1609mm,轴距2600mm,与本田缤智差不多。
动力方面,新缤越提供1.4T+6档手动/6速湿式双离合以及1.5T+7速湿式双离合两套动力组合,其中1.4T的最大功率104kW,最大扭矩235N∙m;1.5T最大功率130kW,最大扭矩255N∙m。高配车型还搭载了弹射起步+排气声浪+赛道模式。

在年轻人关注的智能化方面,新缤越也很突出,不仅搭载了L2+级智能驾驶辅助,能实现0-150km/h时速内智能跟车、跟停、跟转弯以及车道保持等等,高配车型还有360°高清全景影像和540°透明底盘。此外它还搭载了全新一代吉利银河OS数字智能座舱系统,能实现强大的底层运算、沉浸式交互、AI语音交互、T-BOX远程控制等等。

总的来说,作为一款10万级SUV,缤越的产品力确实很硬核。

哈弗赤兔

价格区间:10.98万-12.38万元
动力形式:1.5T+7DCT
车身尺寸:4470x1898x1625mm
哈弗赤兔今年5月份上市,尺寸4470x1898x1625mm,轴距2700mm,比缤越要大一圈,与长安CS55 PLUS差不多。

造型方面,哈弗赤兔整体也十分运动化,但和缤越的运动个性不同,赤兔是在运动的同时带有一些霸气。夸张的“大嘴”、粗壮的格栅与炯炯有神的前大灯设计等等,都带有浓浓的攻击性。

赤兔的车身线条偏圆润,整体来看非常敦实的感觉,对比色的运用也不像缤越那么鲜明,不过它的性能实力可丝毫不弱。

哈弗赤兔三款车型都搭载了1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275Nm,数据比肩主流合资的2.0T发动机。此外,它还标配了前后独立悬挂,在弹射起步模式下,百公里加速仅需7.7秒。

哈弗赤兔同样配备了12.3英寸中控大屏与L2级驾驶辅助系统,集成了全速自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别等14项主动安全驾驶辅助功能。另外还有身份识别、疲劳驾驶监测、360度全景影像、HUD抬头显示、车联网、AI语音交互、FOTA远程升级等等,10万元的价格带来超30万元的科技享受。

长安欧尚X5运动版

价格区间:10.09万-10.79万元
动力形式:1.5T+7DCT
车身尺寸:4490x1860x1580mm
欧尚X5是长安欧尚品牌的销量担当,今年前10个月累计销量已经超过10万台,平均月销过万,同样是一款叫好又叫座的明星产品。

近日,长安欧尚X5推出了更加年轻极致的“运动版”,打造了一套“觉醒橙”运动套件,更加贴近年轻人对于个性化表达的消费诉求。

长安欧尚X5运动版的前脸保留了普通版前格栅光瀑飞流设计的整体性,并在S曲线上增加了橙色装饰,与黑银的S曲线相呼应,据说其灵感来自火箭发射喷火的形态,具有很强的视觉冲击力。

新车尾部采用双边四出排气造型,并且还增加一个机翼造型的运动尾翼,大幅提升了整个尾部的运动既视感。

车内,长安欧尚X5运动版同样基于觉醒橙打造了充满运动氛围的座舱。一体式赛车座椅增加了橙色包边设计,头枕处设计了S专属标识符号,中控台、空调出风口、车门等处都采用了橙色纹饰,无时无刻不在唤醒你的运动与激情。

当然,长安欧尚X5运动版不是样子货,它搭载的长安全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率可达132kW,最大扭矩300N·m,加上蓝鲸湿式双离合变速器,0-60km/h加速时间仅需3.63秒、0-100km/h加速时间也只要7.79秒,五论街头起步还是高速超车,都足够强悍。且它还配备了赛道模式和一键超车模式,让驾驶更加激情澎湃。

科技配置方面,长安欧尚X5运动版在保持原有7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏的基础上,还配备了OnStyle3.0智能生态系统,不仅提供爱奇艺、QQ音乐等主流应用,还有车载K歌、云眼车载相机、云眼多功能后视仪等新奇酷炫的车载应用。当然,远程控制、高清360°全景影像等,也都不在话下。

尺寸方面,长安欧尚X5运动版和普通版保持一致,长宽高分别是4490x1860x1580mm,轴距2710mm,也是这三款车里面尺寸最大的一款。

整体而言,三款车型各有特点,吉利新缤越与哈弗赤兔在产品力足够强大的同时还有品牌优势,而长安欧尚X5运动版则尺寸更大、造型更激进、价格相对便宜(同样的1.5T版本)。至于哪款更好?就要看你具体如何取舍了,并且终端销售政策会有所不同,感兴趣的建议实地到店详细对比一番。
还是那句话,这届年轻人实在太幸福了。要知道,哪怕5年前,10万元的车能有这么强大的产品力,想都不敢想。</p【本文来自易车号作者极车志TopCar,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

现在很多主机厂造车时都喜欢强调年轻化、运动化、个性化,但小编后知后觉,好像在10万以内的车型中,主打年轻市场的车型并不多,它们也主要集中在10-30万这一区间。

难道售价10万内就没啥主打年轻市场的车型吗?至少从SUV领域来看,我认为不是这样,因为下面这三款落地不超过10万的SUV,就很懂咱们年轻人。

五菱星驰

2022款 1.5T CVT 潮酷型

指导价:8.68万元

最初关注到这台9月份才上市的五菱星驰,还是因为它的价格,毕竟在主打年轻消费群体中,门槛仅5.98万、顶配才8万多的SUV,可不多见。

细品之后又发现,星驰在以翼动美学为核心的设计上,还融入了更多运动化、年轻化元素,例如车头的点阵式中网、侧面的悬浮式车顶和车尾双边椭圆排气+扩散器设计,对于戳中各位年轻人的“心巴”,还是蛮轻松。

内饰部分也一样,新车贯穿式的中控台设计我个人颇为喜欢,富有层次感之余,10.25英寸中控屏的加入,又刚好集成了主流的科技感与简约属性;当然,五菱的Ling OS灵犀系统,也出现在了星驰上。还有运动座椅的点缀,除了能给到更强的包裹感外,对于整车的运动氛围感营造,亦是很有优势。

动力上,该款车型搭载了1.5T+CVT的总成,最大马力147Ps、最大扭矩250N·m。然后在底盘调校风格上,星驰的悬架支撑性会比以往的五菱银标车型都更足,即动态表现时的运动感,也会有所提升。

吉利帝豪S

2022款 1.4T CVT 跨界玩家版

指导价:8.99万元

吉利这两年推出的新车/新款系列车型,在颜值这块确实比以前出彩了不少,也更迎合年轻人的口味;像这台跨界玩家版的帝豪S,想必便会是很多95后、00后所青睐的一款。

其专属的石英灰配色,在红色饰条、溜背造型的烘托下,都有一些钢炮范儿的味道。还有内饰上,帝豪S的蓝白黑三拼配色,除了挺有设计感外,小资氛围也不差。但碍于价格因素,选择帝豪S时,咱们可能就上不到配置较高的车型了,像这款车型就没有液晶仪表。

帝豪S车长虽只有4430mm,但轴距却做到了2700mm,所以它整体的空间达到了同价位主流水准,其后排腿部空间能迎合一个小家庭的日常用车,只是溜背造型,让它不得不牺牲一些头部空间。

动力的话,这款帝豪S搭载的是1.4T+CVT,最大马力141Ps、最大扭矩235N·m,用在这台小车上来说,动力肯定是够用的,更何况还有涡轮加持。以及,像这类偏小的紧凑型SUV,它们在驾驶体验感上往往也比较灵活、易控,可能它给不了你多澎湃的动力,但做到好开、市区油门跟脚、动力在线的水平,问题还是不大的。

长安欧尚X5

2021款 1.5T DCT尊贵型

指导价:9.59万元

从指导价来看,即便满足了购置税减半,这款欧尚X5落地也会超过10万元,但算上终端优惠的话,应该能在10万内拿下。

关于欧尚X5入围的理由,我大概总结了两点,第一当然就是外观了。相信很多年轻消费者在关注欧尚X5时,也是被它的外观设计所吸引,毕竟大尺寸中网、运动激进的线条感、多辐条轮毂和溜背造型等等元素,都赋予了这台车不错的颜值。

还有内饰部分,欧尚X5的内饰设计也和外观一样,运动调性拔得蛮高,像黑红配色、运动座椅,除了是当代年轻人喜欢的元素,对于运动气息的拿捏,同样起到了点睛之笔的效果。

第二就是动力了,这款1.5T的欧尚X5尊贵型搭载的是长安蓝鲸动力,最大马力180Ps、最大扭矩300N·m,在三车中的动力输出算是最强选手;包括7速双离合变速箱,对于更在意驾驶体验的消费者而言,想必也更具诱惑力。

写在最后:

整体来看,今天和大家聊到的这三款SUV车型,落地价都不会超过10万,产品层面也都更懂年轻人的喜好,比如颜值、内饰、动力等等。不过,若是横评价格大家只选择一款车的话,质价比更高的五菱星驰,无疑会脱颖而出,毕竟它是全场唯一能买到顶配车型的SUV。


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