迈腾1.8ttsi发动机怠速风扇常转正常吗?
1700转左右。
涡轮增压器废气涡轮的叶片和进气涡轮的叶片是同轴的，通过发动机排出的废气推动涡轮增压的废气涡轮叶片转动，带动进气涡轮叶片转动进行增压，所以只要发动机启动，就会产生废气，由此可见，只要发动机启动，涡轮增压就起作用。
迈腾1.8TSI直列四缸涡轮增压直喷发动机输出功率118KW（160马力）/5000-6200 KW/rpm 最大扭矩250/1500-4200 N·m/rpm 供油和知点火方式电控燃油喷道射，电子控制点火。
和速腾冠军版1.8TSI发动机一样6自动变速箱和5手动变速箱也版一样，但底盘不同。迈腾是大权众PQ46平台底盘而速腾是大众PQ35底盘。
扩展资料：
强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。
还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。
参考资料来源：百度百科-涡轮增压器
参考资料来源：百度百科-迈腾1.8TSI DSG
大众帕萨特领驭1.8T 是好车，发动机是奥迪的，但最好选迈腾的1.8TSI，动力比帕萨特1.8T 强，油耗比帕萨特领驭1.8T 省�有好多人会说涡轮增压容易坏，我想说等到换涡轮增压时，可能你的毛都白了...我的帕萨特1.8T开了7年28.5万公里了，动力现在还是很好，也不烧机油，更不需要换涡轮增压，而且车身和车门也看不出变形....如果过一段时间真要换涡轮增压了，我任为也是很正常的，有哪辆车7--8年不坏零件呢....换了以后跟新车一样不是更好吗.不想开了要换新车了，就到二手车市场.，好多朋友是不是和我一样 回答人的补充 2009-04-29 08:24选迈腾不会错的，
你好，不正常的，看下空调有没有关上水温起来就是正常的
水温多少度
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相关评论：
奚菡和答：当1.8t迈腾发动机处于空转状态时，其最大转速通常只能达到约4000转，同时车速也限制在150km/h左右。这是出于对发动机的保护，由电脑系统设定的限制。实际上，这一特性并非迈腾1.8t独有的，包括速腾4TSI、宝来4TSI、迈腾0TSI以及CC8/0TSI在内的多款车型，都有类似的转速控制功能。发动机在空转时的节...
奚菡和答：在迈腾1.8T豪华版空转时，为了引擎的保护，电脑会设置转速限制，这种情况下，即使发动机有动力，变速箱也无法自动升档，其最大转速只能达到150转。这并非引擎故障，而是出于对发动机的智能保护机制，这一特性同样存在于速腾4TSI、宝来4TSI、迈腾0TSI以及CC8/0TSI等车型中。如果你在不挂档的状态下，发现...
奚菡和答：如果您的2010款1.8t迈腾的冷却风扇持续运转，可能源于温度感应器的故障。通常，迈腾的风扇只有在水箱温度升高时才启动，但感应器损坏会导致风扇无法正常判断，从而一直转动，这将影响车辆的散热性能。迈腾搭载的8TSI发动机是德国大众汽车的杰出代表，它汇集了全球最先进的发动机科技，引领着汽油机的发展潮流。
奚菡和答：大众帕萨特领驭1.8T 是好车，发动机是奥迪的，但最好选迈腾的1.8TSI，动力比帕萨特1.8T 强，油耗比帕萨特领驭1.8T 省有好多人会说涡轮增压容易坏，我想说等到换涡轮增压时，可能你的毛都白了...我的帕萨特1.8T开了7年28.5万公里了，动力现在还是很好，也不烧机油，更不需要换涡轮增压，而且...
奚菡和答：应该是风扇温度感应器坏了,大风扇是在水箱温度高了才开始转的,感应器坏了才可能一直转不停。迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更...
奚菡和答：迈腾怠速抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了...
奚菡和答：迈腾1.8在不挂档的情况下只能到3950-4000转不会超过4000转，这是发动机电脑限制了，为了保护发动机的。不光是迈腾，速腾1.4TSI、宝来1.4TSI、迈腾2.0TSI、CC1.8/2.0TSI都有这项功能。速度150我没明白是什么意思，是到4000转速度刚到150KM/H吗？
奚菡和答：迈腾用的什么发动机的答案是：1.8TSI。迈腾用的是1.8TSI发动机，这款发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性，与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动挡带来的轻松自在，同时又可以体验手动换挡的驾...
奚菡和答：关于二手12款迈腾1.8t的用户反馈，存在一些问题：一些用户指出，车辆的噪音控制有待提升，换挡过程不够平顺，后排地台出现隆起现象。悬挂系统被描述为偏硬，这在市区驾驶时可能会导致乘坐舒适度下降。此外，市区路段的油耗表现较高，使得燃油经济性成为一个关注点。乘坐体验方面，部分用户反映不尽人意，变速...
奚菡和答：迈腾8T车型则有所不同，它配备了两个氧传感器。前氧传感器型号为G39，配备有加热器Z19；后氧传感器型号为G130，对应加热器为Z29。尤其值得注意的是，前氧传感器采用了新型宽带型设计，拥有六个连接线，这在技术上有所突破。以上信息专针对迈腾TSI发动机1.8的氧传感器，其他型号或具体问题请咨询专业...
