帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高是不是氧传感器故障？

帕萨特B51，8T油门没反应，故障码是氧传感器故障，请问这两者有关系吗~

有一定关系，行车电脑是根据各种传感器提供的数据决定给发动机的喷油量，但氧传感器故障使油门一点反应没有不可能，肯定有其他故障，行车电脑故障码没显示，建议从油路节气门开始逐步排除。
有一定关系，行车电脑是根据各种传感器提供的数据决定给发动机的喷油量，但氧传感器故障使油门一点反应没有不可能，肯定有其他故障，行车电脑故障码没显示，建议从油路节气门开始逐步排除。
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您好。先检查一下线路是否有短路的地方，然后换新传感器试试。希望能帮到你。

帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高，说明燃烧不充分，混合比不好。造成这种问题的原因，除了氧传感器工作不良外，进气系统问题（如节气门，空气流量计，进气歧管压力传感器），火花塞烧蚀，缸线漏电也是重要原因。
　　氧传感器：氧传感器，是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，是最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。

缸线漏电也是重要原因，火花塞烧蚀，进气歧管压力传感器），油耗高，空气流量计。造成这种问题的原因，进气系统问题（如节气门，除了氧传感器工作不良外，混合比不好，说明燃烧不充分.8T排气管冒黑烟帕萨特B51

这个不完全是这样的，空气流量计坏了也是这个现象，还有节气门有问题也费油，你的维修思路是要找个检测电脑检测一下，看看有没有故障码，然后在看数据流，氧传感器的数据在0.45v左右波动。一般维修都是要先看氧的上游有没有问题最后考虑换氧传感，因为车就好比人，吃的不正常拉的就不正常，我这样跟你解释你明白吗。

帕萨特B51.8T排气管冒黑烟，油耗高，说明燃烧不充分，混合比不好。造成这种问题的原因，除了氧传感器工作不良外，进气系统问题（如节气门，空气流量计，进气歧管压力传感器），火花塞烧蚀，缸线漏电也是重要原因。
回答的非常专业

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