猎豹和哈佛哪个好？哪个故障率高？

猎豹和哈佛哪个质量好~

这个要看个人喜好了，长丰猎豹是国内比较早做SUV的品牌，但是整车的设计和调校更偏向于越野，在舒适性方面表现比较一般，三菱发动机技术比较陈旧，油耗比较感人，但胜在稳定性不错，其它方面表现一般，小毛病不少，而哈弗系列车型则更偏向于城市使用，主打舒适，品控方面要强于猎豹，后期用车更省心，两个品牌各个特色，怎么选择就要看购车者的实际用车需求了。

个人感觉哈弗要好一点，毕竟知名度高，销量也好，下面笔者简单对两款车做一下比较。

首先我们必须对猎豹车型有一定的了解，它是长丰旗下的一款SUV车型，长丰汽车公司知道的人并不多，更何况是猎豹，基本上听过的人都很少。而反观哈佛这边，它是长城汽车公司的，作为一个国产品牌，它的知名度很高，并且近几年来越来越多的人购车时都会优先选择国产SUV哈弗作为代步车。所以论知名度，哈弗胜。

猎豹车型的发动机以及四驱系统都是采用三菱公司的，而在发动机以及四驱系统的比较上，长安汽车公司可以说是完爆三菱了，哈弗和猎豹行驶在山路上，哈弗的动力感会更足一点，并且较好的四驱系统可以给哈弗提供很好的平稳性能。

对于外观，其实国产SUV大多的设计都差不多，大多数车友更注重的是内饰，因为这会影响到你的行车体验。这一点我认为哈弗要做得更好一点，在车内装饰以及现代科技元素的布局上，哈弗都要更用心一点，而猎豹则显得较马虎，很多内饰都可见塑料装饰，这一点给我的体验感是很差的。

最后是要根据车友们的驾驶习惯来决定了，猎豹风格更偏向越野一点，无论是在外观还是动力上面，这一点也决定了它的驾驶体验感并不会很好，并且油耗也高。而哈弗则是更适合作为家庭代步使用，安全性能以及稳定性会更高。

个人觉得哈佛比较好一点，猎豹的故障率较高。

猎豹CS10在正面40%碰撞测试中，表现的不够优秀，满分18分项目，CS10的得分为12.26分。这样的碰撞安全性显然是大不到家庭用户需求的。

不仅在碰撞测试中表现不佳，在可靠性上，猎豹CS10也有着不小的问题，其中最受到大家关注的就是它存在刹车失灵的缺陷。有很多用户的猎豹CS10才跑了不到1万公里，就已经出现了刹车刹不住和方向严重跑偏的问题，很多用户都认为这是厂家在设计CS10这款车时留下的缺陷，许多车主尝试了多次的投诉和维权，但问题始终得不到解决。

关于猎豹CS10的投诉还有天窗异响、变速箱脱挡、变速箱异响、车身掉漆等等，可以说这款猎豹最主要的产品，在可靠性上似乎并不过关。

而哈弗H6挖了合资品牌A级家用轿车的墙角，外观丝毫没有抄袭任何一款的国外大品牌车型，而且哈弗H6还形成了自己的设计语言，外表大气中庸，镀铬装饰中网，让国人很是喜欢。

哈弗汽车比较好，因为哈弗的车销量一直都是在国内遥遥领先，并且哈弗的车油耗低，性能好。猎豹的车故障率会比较高一些。

哈弗F7它是主打个性、智能与科技的，而作为哈弗F系车型，哈弗F7外观内饰就体现出了哈弗F系的定位，个性又带着一丝锐气的外观，科技感十足的内饰，以及丝毫不输哈弗H6的配置，的确是展现出了哈弗F系的个性、智能与科技。

哈弗M6的动力表现只能说是一般，这辆车的发动机对于涡轮转速的要求比较高，所以在起步阶段会稍显缓慢，但是从以后的情况来看，这辆车的动力只要突破了2200转以后，涡轮就会开始全功率运转，这个时候动力表现就很给力了，所以不用我说你也应该知道在城市中这辆哈弗M6动力怎样吧。在城市行驶中哈弗M6真实油耗如果很高，这可能是因为长时间怠速行驶造成的。

H6的大灯采用远／近光一体LED光源，配上LED日间行车灯，无论白天还是晚上，全新全新哈弗6都可以给驾驶员提升行车安全性。侧面采用双腰线设计，不仅看着更干练，还更考验冲压工艺。车尾造型十分圆润，没有多余的镀铬饰条，给人极简的感觉。同样也是全LED光源的尾灯，与头灯相互呼应。值得庆幸的是，后保险杠上双边双出的排气布局是真的。

哈弗汽车更好，猎豹的故障率高，推荐哈弗H6。

哈弗H6作为常年都保持着自主品牌SUV销冠的地位，口碑很好，说到买车基本上都能想到H6。2018款的哈弗H6对蓝标跟红标车型都进行了升级，蓝标车型换装了面积更大的进气格栅，下方通风口也换成了网状的设计，整车的运动感跟现代感都更突出了。

不过想买H6的消费者都有一个烦恼，就是车型选择太多，会挑花眼，当然这也是为了更好地迎合消费者的多元化需求。

外观方面，H6的红标车型定位家用人群、用户定位更成熟，所以设计风格更大气、豪华，具有视觉冲击力。而蓝标车型的定位更年轻，适合两口之家或单身男女。所以它的风格更运动化、充满活力和科技感。在这里我们推荐的是偏向家用人群的红标车型。

车身侧面造型还是比较动感的，狭窄的车窗设计营造出比较低矮的座舱效果，车身尺寸方面长宽高分别为：4649/1852/1710mm，轴距为2680mm，要比前面的博越长一些。空间是很有优势的。

动力方面，哈弗H6主要车型配备的是1.5T涡轮增压发动机，虽然排量相同，但是发动机性能其实并不同，这一点在参数上也不难看出。以我们推荐的哈弗H6普通版车型为例，1.5T发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩285N·m。作为销冠的品质保证在那里，整个H6车系都是很值得推荐的。

猎豹比较好，其汽车性能好，加速快，哈弗故障率高，价格便宜。

猎豹CS10最满意的地方是它的颜值，外观看起来真的很漂亮，第一眼看到的时候就一眼相中了，车子的空间也非常大，后排坐三个成年人也不会感觉到拥挤，而且后排中间的地板是平的，坐在中间位置的乘客，也会感觉到非常的舒服。对于猎豹CS10最不满意的地方是动力比较弱，虽然是1.5T的发动机，但是车身重量比较重，所以说有点小马拉大车的意思。

动力方面，猎豹CS10自动挡 DCT版依然采用了三菱4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机。车辆采用了来自三菱的代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机。其额定功率130KW/5250rpm，最大扭矩250Nm/2400-4800rpm，账面数据不是特别抢眼，但多年服役成熟可靠维护成本低是它最大的优势。

内饰方面，除了配色的改变，2019年款猎豹汽车CS10的内饰也有很多的变化。都是在原本的基础上进行了完善，目的就是提升实用性和舒适感。其中，门内开拉手造型有了改变；副驾驶储物格开启方式由向上拉改为向左拉；中控造型改变等等。这一系列的变化相信也将给广大车主带来惊喜。

操控方面，汽车的方向盘则关系到安全驾驶。猎豹汽车素有“军工品质”之称，所有的车型都是在保障驾驶的安全性上来研发、制造的，因此，才能获得广大车主的信赖。此次，2019年款猎豹汽车CS10的方向盘就进行了全新的升级，由四幅式变成三幅式，并且用料上面更加高档。

哈佛更好一点，猎豹的车故障率会比较高一些。个人建议选择哈佛H6，哈弗的技术和质量没得说的，自上市以来，一直荣居榜首，虽然上市以来，这款车子外观一直没有什么变化，现在同价格车子比较，颜值有点低，而且这款车子油耗有点偏高，但是综合性价比还是较高的。

首先我们来回顾一下哈弗，前面有提到哈弗是2013年创立的品牌，实际在2013年前哈弗这个品牌就已经诞生了，只是在2013年才独立成一个子品牌。而如果要追溯长城SUV，那就是2002的事了，那时长城汽车推出国内首款经济型SUV——赛弗。这款8万余元的SUV颠覆了国内SUV没有10万元以下车型的历史，次年也是获得了全国SUV销量冠军。    

2005年，哈弗cuv诞生，很多人都会纳闷cuv是什么鬼，其实哈弗cuv是一款混合定位的车型，集MPV，SUV的功能于一身，即可以胜任越野任务，又能够保证乘坐舒适性。而它的诞生为之后的哈弗品牌埋下伏笔。    

2011年，定位都市智能SUV的哈弗h6上市，谁会想到自主品牌SUV神车正式诞生。那时的哈弗h6如日中天，不仅开创了自主品牌SUV领域的神话，到现在哈弗H6依然延续着。   

2015年，哈弗品牌发布了红蓝标战略，这一重大战略也是让哈弗h6推向另一个销量高潮。红蓝标的哈弗h6主要是外观，内饰和配置的差别，而底盘，操控系统，动力都是一样的。而官方的说法是，红标哈弗的风格更大气，便捷、多用，定位主流家用人群；蓝标哈弗的风格更简约，侧重炫酷、新颖，充满科技感，定位新年轻人群。

---

猎豹和哈佛哪个好？哪个故障率高？视频