汽车水箱经常缺水是怎么回事?前提是水箱不漏水。

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汽车副水箱老没有水,检查了没有哪里漏水,大水箱也不缺水,是怎么回事?~

大水箱不缺水是因为水少后从副水壶吸过去了,肯定有地方渗水,如果从外观看不到,就要考虑一下缸垫的密封性与暖风水箱是否渗漏

恭喜你的车烧水了。看下漏不漏水,不漏的拧下加机油口看下盖子上面白不白,都没问题就是气缸床冲坏了,真的烧水了。不是水温不高,而是你经常注意,少了以后加的缘故。

水箱缺水的原因:

1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;

4、水箱盖不严密;

5、暖风水箱有漏水,三通有漏水。水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。

判断小经验:

1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏。

2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅。

3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足。

4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水。

5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形。

6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断。



前提水箱不漏水的情况下,汽车水箱经常缺水可能的原因为:

1、水管接头、管子本身漏;

2、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;

3、水箱盖不严密。

解决办法:

1、如果是管子漏水,去维修店补上或者换一根即可;

2、如果是机油散热器密封圈损坏或有砂眼即需要更换密封圈;

3、水箱盖如果密封不严实,可以重新盖一下,如果始终密封不严实,就去维修店换一个。

冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。长期缺水,对发动机危害很大。

扩展资料:

汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液,选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液,出现意外缺水可以补充自来水,防止应缺水造成不必要的损失,还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的,是水没办法比的。

水箱不能加得太满。如果是加水,同时又加得太多甚至加满,那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出,在表面留下很多水迹、水垢。同时,加水还会在冷却系统产生水垢,堵塞管路、影响散热、损伤发动机。



原因:

1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;

2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;

3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;

4、水箱盖不严密;

5、暖风水箱有漏水;

6、三通有漏水;

扩展资料:

判断小经验:

1、看排气管排的是不是白烟,如果是,则烧水,可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏;

2、缸体有裂纹的话:水箱会往上返气,但没开锅;

3、缸盖垫子不严或损坏,会造成车子动力性不足;

4、打着发动机,用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水;

5、把水箱水加满,不要盖水箱盖,启动发动机,加油至2000转左右,看水箱里有没有气冲出冒气泡,如果有,那就是缸垫的气道冲了,很可能缸盖变形;

6、机油散热密封圈损坏或有砂眼,可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象,以作判断;



一、水箱缺水的原因:
1、水管接头、管子本身漏,换管或加固密封;
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏,发生串水;
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼,造成串水;
4、水箱盖不严密;
5、暖风水箱有漏水;
6、三通有漏水;
二、冷却系统缺水会造成发动机水温高,对发动机影响很大。经常缺水说明冷却系统中有漏水,或者缸床垫有轻微冲床。长期缺水,对发动机危害很大。

有可能是其它地方漏而影起的,正常来说水箱在工作中是不会缺水


汽车水箱经常缺水是怎么回事?前提是水箱不漏水。视频

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