2.0帕萨特领驭网红发动机啥意思

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帕萨特领驭发动机MFI是什么意思?~

  所谓MFI,原意为Multiple Fuel Injection(多点燃油喷射),是一种成熟的发动机技术。而2.0MFI发动机则是在德国大众AZM发动机的基础上,结合中国道路、气候、燃油品质等诸多因素,重新进行精心匹配后奉上的佳作。通过DST协同动力系统的优化,这款发动机的动力性能更加稳定,同时具备了高效率,低油耗,更舒适以及更清洁四大特点。
  发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

2020款帕萨特与现款并无差别,但都是重在细节优化。前脸方面,中网依旧是多横幅式结构,与大灯连接一体,形成贯穿式,拉宽了在视觉上的效果。而下方的前保险杠则也是采用了贯穿式设计,并取消了雾灯,两边也是使用亮黑色饰板进行装饰。车子长宽高尺寸:4865mm,1832mm,1471mm,轴距为2871mm。动力方面,搭载的是EA888系列的2.0L高功版发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛米,看起来中规中矩的参数,搭配的是7速的湿式双离合变速箱。





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领驭2.0发动机性能介绍:领驭2.0沿用了帕萨特时代的2.0MFI发动机,这是一款面世比较久的发动机,顶置单凸轮轴,直列4缸8气门构造(也就是每缸2气门),过去近十年来被广泛应有在大众旗下的多款车型上。在数据上,最大功率85kW//5400rpm,峰值扭矩172Nm/3500rpm,已经逊色于当前主流的2.0L发动机,但这款征战中国多年的发动机,日常维护的方便性和成本无疑都要优于那些新进的产品,对领驭2.0这款务实型轿车而言未尝不是好事。领驭沿用这款发动机的用意也很明显,就是控制成本,进而可以拉低售价提高性价比。


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