大众迈腾1.8T和帕萨特领域1.8的发动机是一样的吗？爱坏涡轮增压器吗？
不一样！迈腾为新的1.8升16气门直喷涡轮增压EA888系列发动机，最大功率为118KW，最大扭矩为250NM；而新领驭为1.8升20气门涡轮增压EA113系列发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为220NM，无论是性能、技术还是在油耗表现上迈腾的1.8TSI发动机表现都要比新领驭的1.8T发动机好！涡轮增压器这东西一般是不容易坏的，一般在10公里以上更换一次，大众的这个K03涡轮增压器在汽配城买价格在6000元左右，不过外面水货也是比较多的，在4S店加上工时费更换一个大概要1万左右，不过这个东西不容易坏的！一般用个4-5年都是没问题的！建议楼主买迈腾1.8TSI，毕竟迈腾就是第6代帕萨特B6，该车无论是技术还是性能都比新领驭先进得多！毕竟新领驭就是第5代帕萨特B5的改款，一个是新产品，一个是老产品，换成是谁都会去选择迈腾的。这是一汽大众09款迈腾1.8TSI全系列车型的详细参数、配置以及最新的售价：http://www.autohome.com.cn/spec/6434/config.html ；这是上海大众09款新领驭1.8T全系列车型的详细参数、配置以及最新的售价：http://www.autohome.com.cn/spec/5379/config.html 。
我修了这么久迈腾。只发现一个问题。当然是当初。发动机和变速箱问题。刚出的时候技术不成熟。现在好多了。帕萨特的悬挂跟奥迪一样。新迈腾是全球同步的。但是中国还是晚点。但是你要注意的是。新帕萨特跟新迈腾前脸基本一样。只有在灯的位置分辨。TSI涡轮增压缸内直喷发动机还是强劲的首选。而且新增加了智能泊车辅助系统。CAN BUS总线系统可以达到欧洲C级车的标准。安全性没的说。全车全方位安全气囊。LED灯的走位不一样。新迈腾现在4米8了。使车在转弯的时候没有以前方便。但是空间比以前更充足。安全不用说。只是除了车身加长以外。剩下都没变。只是新迈腾变得商务了。大气了。动力性依旧强劲。我是4S店出来自己干的以前专修迈腾的。我的建议就是。如果钱充裕。迈腾是首选
两款发动机是不一样的。迈腾的1.8TSI发动机更为先进点使用正时链条，领驭的1.8T事老款的发动机还需要更换正时皮带。至于涡轮的损坏完全看自己的保养。性价比我觉得新领域更高点，毕竟这个发动机比较成熟了换个涡轮不去4S店也就2000多吧（非4S店价格）
，至于迈腾由于发动机更先进点水冷的涡轮比较好保养，不过坏了换下需要8000块
1.8T的发动机是一样的。涡轮增压一半在20万公里内不会有问题。超过这个数就不好说了。
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弓服晓再者，配置方面也有不同。迈腾1.8T领先版在安全配置上占有优势，而帕萨特1.8T尊荣版在科技配置上略胜一筹。重视安全性能的用户，迈腾1.8T领先版是明智之选；追求前沿科技配置的，则帕萨特1.8T尊荣版更合适。总结来说，用户应根据个人喜好和实际需求来决定。倾向于外观稳重、内饰实用舒适和安全性能的...
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弓服晓不一样！迈腾为新的1.8升16气门直喷涡轮增压EA888系列发动机，最大功率为118KW，最大扭矩为250NM；而新领驭为1.8升20气门涡轮增压EA113系列发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为220NM，无论是性能、技术还是在油耗表现上迈腾的1.8TSI发动机表现都要比新领驭的1.8T发动机好！涡轮增压器这东西一般...
弓服晓如果说是老帕萨特领驭的发动机是 1.8T的 功率：110KW 新帕萨特领驭发动机是 1.8TSI 功率：120KW 迈腾发动机是1.8TSI的 所以说新领域和迈腾在动力上来说没多大区别 但是要从油耗上讲的话新领域可能要大一些 因为领驭的车身比迈腾大 所以可能多费点油 保养上两者几乎差不多 从工时费到零件费 价...
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