爱车作业大征集,博越驾到,19个月用车小结

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爱车作业大征集,谈谈博越五千公里用车感受~

放下钢笔,轻轻合上日记,整个一年就这样在一个午后被我轻轻的合上,年末时光有太多想书写的,19年最开心的就是提了爱您爱您(2020)款博越,时间不长也不短,正是在这段相处的时间里面与博越产生了浓厚的情谊,提车了就感觉有去不完的地方,天天跑磨合,周周去郊区游玩,不知不觉中已经五千公里 了,看着这蹭蹭往上串的公里数,首保后的养护就更要精打细算了。 再好的东西也要学会爱护才能用得长久,你对它细心呵护,它能回馈的最好方式便是使用方便,用的久不就省心省力还省钱了嘛,三个月准时去做了首保,我想后面的用车中我同样会按时去4S保养,过年自驾游前准备去做个出行前的检查,首保时看了机油还算清透,空滤被小师傅吹了吹还能用没问题。那可能你就会说首保后有啥不一样吗?小计公里数清零后油耗显示比我之前高一些,再后期看看应该跑几次高速就会降下来,在这五千公里 中没有出现任何问题,这就是说我们为什么要好好的呵护它,那我们具体来说说我的博越。 配置方面:2020款智雅型虽然不是顶配车型,但它的配置完全够我使用,全车定速巡航、自动驻车、电动后视镜调节、后视镜加热等等暖心配置。 动力方面:1.8T的涡轮增压,动力还是杠杠的,推背感强,动力平顺,性能整体还是不错的,这款车于我的家用来说完全能够胜任,起步无顿挫感,前期个人认为提速不快,但后期速度上来后就不错了,所以超车啥的没问题,信心满满。 油耗方面:很多人第一感觉就是这么大的个油耗一定高吧?车这么大的个儿自重还不轻,有些经验丰富的老司机都说车的油耗高低一方面是看车而更重要的是和驾驶人员的驾驶习惯、驾驶路况有着密切的关联,到目前为止我的爱车百公里油耗表显8.2,平均速度54,保养前最低油耗有过六点五,算了算每公里基本在六毛上下,工薪阶层的我来说这个还是能承受的。 外观方面这次就不再重复了,人云亦云每个人的审美观不同,今天着重说五千公里博越给我的感受。 整车的优点就是这款SUV,从内饰做工上讲良心之作,从设计讲堪比二十万级的车,整个内饰做工丝毫不逊色,中控整看上去没有一点塑料感,用手摸一下感受一下做工,软软的均采用了软性材质打造,据说是搪塑工艺,同某些塑料感的内饰相比太多的舒适感。 有利有弊才是真实之感,说了优点也说说缺点,世上不可能有一件完美的东西,高速上速度在一百一左右胎噪有明显感觉,听别的车友说很可能是轮胎的原因,等资金充足的时候有想换别的试试。总体来说博越现在在技术上算得上过硬,买一款车不就是看他的品质与性价比嘛,期待后期的实力表现。

回形中网,全新升级的前脸看起来特别有辨识度!

熏黑式尾灯

博越过弯稳



长度刚好

标志性的前脸,回形中网,好看又个性!

过减速带的时候减速通过

好习惯 车好用



双C尾灯

看灯组造型就知道是博越

无钥匙进入车系统 同时也配备了机械锁

转向灯及后视镜

看轮毂越看越喜欢




科技感十足的驾驶仓

加上这个电子档杆,看起来还真不错!

车窗主控

不少朋友不知道怎么开车门

音箱

眼镜盒

看起还不错吧

满满科技感

我的博越跟我的时间不算起来不短了,对于它我也了解了很多,我也行驶了4万多公里,总的来说还是行驶的不算少,对于博越我也是多多少少的了解了很多,对于它的机械性能也是体验的差不多了。 关于博越的发动机,我个人觉得这个发动机动力和油耗控制的很不错,一款2.0升自然吸气发动机,在市内来说动力还是比较充沛的,超车也没啥压力,一款家用车有这样的动力,我还是觉得不错的,油耗来说。一般能维持在百公里8升左右,完全在能接受。 第二就是博越的空间和内饰设计,我觉得博越的内饰设计,已经很成熟了,大气稳重,空间作用的也比较合理,而且中控台采用的材质也不错,能提升很多高级感,早知道这可是10万多块钱的车,这样的用料我觉得很满足,空间部分,我经常带家人出门,满载5个人妥妥的够用,如果是4个人的话,空间就富裕很多了,对于这个价位,这样的空间我比较认可的。 来一组我爱车的照片

你好搏越

性感又霸气

博越VS小蓝

小蓝抢镜了





中央扶手内储物空间

后排杯架,累了可以当扶手靠着休息

隐藏式门把手

发黄的坐垫,小蛮腰

全包围副驾



一个男人一生总要有一辆好车,有幸我碰到了它——吉利博越,这大概就是我梦想中的好车吧。2018年春天,经过无数次的对比、选择,参加了若干次的试乘试驾活动,最终选择了吉利汽车生产的2018款两驱智尊型4G互联版博越SUV。在随后的一年多时间,我的博越像一匹骏马,带着我和家人东奔西走,领略了祖国的大好河山。不得不说,博越汽车在乘坐的舒适感和驾驶乐趣上给了我最大的满足。中国元素设计风格,在增加博越车系辨识度的同时,也提高了车主的品味,中国的,才是最好的。在选购爱车的同时,我也碰到了一群热爱博越的车友,顺利加入天津博派车友会大家庭,成为车友会积极活跃的一员,通过参加各种车友会活动,与众多博越车友互动交流,我也更加熟悉我的爱车,了解我的大灰,体验了更多的驾驶乐趣。现在,让我的博越--大灰童鞋隆重登场!!!

先来一张博越正脸镇楼。 水滴涟漪型的前脸具有家族式的特征,有着极高的辨识度。

智尊款配备了ACC自动巡航系统,在与车友同行组队时非常实用。

整个前脸较2016款略有改动

微翘的臀部让人浮想联翩,这也是博越的独特造型,性感且内敛。

仿战斗机造型的进气孔让博越看起来威武霸气。

侧颜杀,C柱的小窗造就了博越悬浮式车顶,时尚和稳重结合却没有一丝突兀感。

左边的进气口

大灰就想一只卧虎,随时准备出击!

涟漪格栅和鹰眼大灯有机的结合,好像中国的太极,以柔克刚。

给鹰眼大灯一个特写。

黑夜中,犀利的LED大灯为我照亮远方的路途。

请忽略车身上的尘土,那是一路跋涉的征尘。

无论你在哪里,有博越就有回家的路。

C型尾灯,在黑夜中熠熠生辉。

智尊型独特的19寸轮毂配上宽大的马牌轮胎,足以应对大多数路况。

225/55马牌公路胎

以西湖断桥做为原型设计的中央控制区奠定了中国风的内饰风格。

特别喜欢这款扶手,当初选车的时候这款扶手竟然成为最终选择博越的重要原因之一,到现在都不明白为什么,就是耐!

来张特写,有没有一种西子美女的感觉?

变速器设计简洁时尚而且非常实用。两次依次排列各种功能按键。

扶手箱内加装了一个小盒,放点加油卡等小物件。扶手箱的盖子是一款自带的空气净化器。

后排空间较为合理,三个成年人坐好并不拥挤。

后备箱是个软肋,空间有点小,不过也基本够用,可惜我家狗子的航空托运箱竖着放不进去,只能横着放。

来看一看驾驶员座椅靠背上的语音话筒,到处都是这种回字纹的中国元素。NAPPA真皮座椅,手工缝线精致而细腻。

副驾驶座椅上的老板键,让后排座椅可以随时调整空间舒适度。

爱车2万公里,目前综合油耗9.9/百公里,有点高哈,没办法,市区路况走走停停,1.6吨的车,这种油耗还算正常吧。

打开前机盖,机仓布局合理,清洁整齐。

爱车至今行驶了2万多公里,90%的里程都是在旅行的路上。下次我将把车辆行驶的感受记录下来,与各位车友共同分享学习。最后,再给大家展示一下冬天哈尔滨的温度,大灰不负众望,在未更换机油的情况下顺利完成哈尔滨之旅!感谢我的博越!

2019年春节,大年初二突发奇想,来了一趟说走就走的旅行,哈尔滨冰灯之旅就此展开!这是抵达哈尔滨后,由于酒店没有地下停车库,只能露天停放。第二天一早,启动大灰的一瞬间,我的心简直蹦到嗓子眼!却没想到,大灰只是吭哧了几秒钟,顺利点火!为吉利鼓掌!为博越喝彩!

看下室外温度![惊恐]




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