新帕萨特故障吗空气流量不可用信号

大众帕萨特故障码p0101~

故障码P0101的意思是空气流量传感器A电路范围/性能问题，即空气流量（MAF）传感器将空气流量转换成电信号送至电控单元（ECU），如果ecu检测空气流量传感器信号电压出错，该故障码会出现，故障原因包括空气流量（maf）传感器电路，接头，或本身故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。
作为决定喷油的基本信号之一，当ECU检测空气流量传感器信号电压超出电脑设定的范围值的时候，就会报这个故障码。建议检查传感器线束、插头和传感器本身，以及进气是否有漏气的情况，当然也有可能是发动机电脑的问题，但这种概率很小。

扩展资料：
维修中对汽车电脑ECU的注意事项：
1、防接触不良电子控制器的常见故障往往是由于插线接触不良引起的，所以要经常进行检查，确保各导线插头、接线柱、插接器的清洁和接触可靠性。
2、若警告灯亮时，则表示ECU侦察到发动机故障或异常情况，可根据警告灯的闪烁次数和输出故障波形，对照说明书的编码，判断出电子燃油喷射装置的故障。但在判明故障之前，不能将蓄电池搭铁线拆去，否则，ECU的记忆诊断数据会自行消失。
3、防强振强烈振动很容易使电子控制器中的线路及电子元件产生故障或损坏，因此在拆卸或安装ECU的过程中，禁止敲击或粗暴作业，ECU在移动或运输中要轻拿轻放，防止甩落现象的发生。
参考资料来源：百度百科-空气流量传感器
参考资料来源：百度百科-ECU
参考资料来源：百度百科-电子控制器

您好，请检查空气流量计线路如果没有问题，您可以让师傅给您吧流量计清洗下试试，如果不行就需要更换了，这个坏了可能会出现动力不足，加油放炮，冒黑烟，怠速不稳熄火等，希望可以帮到您

在我国，大众/奥迪系列车型是当前的主体车型，它们有共同的故障点：空气流量传感器、氧传感器、点火线圈是易损件，更换时应注意它们的型号应该相符，虽然许多车型的发动机相似，但它们的电脑控制是有差别的。 在此提及的是，上海帕萨特B5有三种车型，即1.8L、1.8T、2.8（六缸），它们的配置是有差别的： （1）上海帕萨特B51.8L轿车配置的发动机有ANQ、AEB和ADK三种，其中ANQ发动机是国产上海帕萨特B51.8L轿车最常见的车型，它们的电脑控制略有不同。 （2）上海帕萨特B51.8T轿车配置的发动机是AWL型，是一款涡轮增压性发动机，电脑引脚与上海帕萨特B51.8L轿车基本相同，但个别引脚不同，特别是空气流量传感器引脚不同，应注意选择同型号的元器件。 （3）空气流量传感器信号有无和信号偏差，对发动机的影响很大有着根本差别。无信号时，电脑存储其故障代码，并取消其信号的控制，由节气门位置传感器信号和发动机转速传感器信号作为基本喷油两的控制，发动机反应不大；信号有偏差时，不存储故障代码，混合气变浓或变稀，发动机各工况不佳。 （4）原厂资料（发往维修站的）有许多错误，特别是电路个别处有错，在参考时应特别注意。

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