摩托车还是电动车好。。

买摩托车好还是电动车好~

快节奏的都市生活交通日益成为我们日常出行中必不可少的组成部分，而电动车整体相对于摩托车更适合城市生活。
1、经济性
一般而言市场上常规电瓶车的售价在2000-3000元左右，相较之下符合国家排放政策的小型踏板摩托车的售价却远高于此。就算是普通的国四电喷踏板摩托车也需要六千元左右，而价格贵一点的则需要过万元左右，价格相较之下摩托车还真不便宜。
单从购车成本来看的话，踏板摩托车所需要的成本是电瓶车的两倍到三倍左右，但是一般的电瓶车正常使用寿命也就在三到四年，但是摩托车的报废年限在十三年，而很多的摩托车使用年限远远不止这个时间。所以从这一点来看，电动车价格上的优势也并不是很大。

2、使用费用
以每天来回正常的通勤距离40公里来计算的话，那么一度电大概能够使其充满，再按照一度电的费用是0.6元来计算，那么一天的通勤花费就是6毛钱。
电喷踏板摩托车，现在市面上常见的踏板摩托车它们的百公里油耗大概是在2L左右，那么（40÷100）×2=0.8升，再按照目前的油价92号汽油每升7.5元来计算的话，那么7.5×0.8=6元，也就是每天的通勤费用为6元。


3、安全性
相对于摩托车而言还是电瓶车更安全一点，因为毕竟摩托车的速度快，而电瓶车的速度都比较低，也就比较安全。再加之摩托车属于机动车辆需要走在机动车道，而电瓶车属于非机动车辆，可以走在自行车道上。对比摩托车而言，电瓶车走在非机动车道上遇到交通事故的可能性要低很多。

综上所述，虽然电动车整体优于摩托车，但机车的刺激感是电动车给予不了的，所以还是需要个人喜好来选择。

三种交通工具我都骑过。先说说电动车，现在新出来的电动车都是大马力，电池大容量，不过价格也是越来越贵。我同事刚买的三千多~骑的飞快，不比摩托差，好处就是不烧油，不要驾照，上牌很便宜，没有禁区可以到处骑（很多地方禁摩）。缺点就是电池不耐用，最多一年就的更换新的，价格还死贵。燃油助力车的好处就是方便快捷，在城区跑最方便，其实品牌好的助力车并不耗油，没事带个人跑个小长途都没问题。维修成本也低。你买杂牌的当然油耗高，容易坏，像那个2千多点的杂牌助力车就是十足的炸弹车，宁愿不骑。缺点就是要烧油哦，增加开支，需要上牌，有的地方还需要驾驶证才给骑，交警有时会查你。摩托车当然最好了，跑的又快，动力又好。不过要是不怎么出远门，整天就在市里骑的话就显的不好使，没有上面两种车方便。而且增加的各种费用会更多，驾照牌照 违章等，比较麻烦。我现在就有两辆车，一辆助力车，一辆YAMAHA男式摩托。平时都骑助力车，是踏板的，方便的很，买菜上班油门一轰就走。交警也没杂管。摩托车主要是在出远门用。根据我的经验我建议：如果你只是平时上下班骑，不用跑长途之类，就买助力车，当然要选择一辆品牌质量可靠的。我不知道你在什么地方，不然都可以帮你推荐几款给你选择。质量好的助力车价格一般也在三千多块钱。不要买电动车，骑了你就会后悔。电动机跟燃油发动机跟本就是两码事，质量和动力没得比。至于摩托车，是好，就看你有没有这个必要买。

我觉得是电动车好.
一是省钱,好的电动车虽然也二三千元钱,但是在后期的使用中能节省很多的金钱,如燃油费,修理费,牌照费,手续费,养路费......这笔钱算起来可是一笔不小的数字啊.
二是方便,不用办驾照,在路上骑时不用时刻担心交警向你招手,就算不小心违反交规被逮着,也不用交大额的罚款.况且电动车交警一般不理会的,这是经验.
三是风险责任小,假如在路上骑时不小心发生交通意外,首先你是非机动车,承担责任小.有这样说法:"大车撞小车,大车倒霉,机动车撞非机动车,机动车倒霉,非机动车撞行人,非机动车倒霉"

通过以上比较,你就知道哪种车对你更有利啦.

当然买摩托车啦。
我买了电动车就后悔，车速慢；30公里/小时；
走不了远路，新的冲一次电走不到40公里，用了半年，走不到25公里。
冲一次电用电3.5度。天天用就天天冲电，不用十天半月也要冲电，麻烦。
上坡没有力，还没有老头买的48cc的助力车有力，同样一个坡，助力车带个人随便冲上去，我的一人勉强冲上去。我的电动车2600元，那助力车才2100元。气死我也。

电动的好，方便也更安全

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