新大洲本田125 烧机油很严重,还敲缸!
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摩托车烧机油还带有敲缸~
个人建议你还是修下!本田的发动机有着不错的技术!毋庸置疑的!125发动机带个人 还2档起步!这不是糟蹋车吗?就是不带人也要养成1档起步的习惯啊!你背个人一条腿跑你试试? - - 没有没有 开玩笑,别建议,,,,,,
最好是修修!主要是 缸头 缸筒 缸 环 顶杆 气门 摇臂 凸轮轴 看看这些零件的磨损程度 选择性的更换!找个好点的修车师傅!信得过的!好好修修保养好再跑个俩三万没有问题的!毕竟车还很年轻!发动机不会报废的!你要对他有信心 对本田的技术有信心 相信我没错的!
至于雅马哈125 那也不用说了!俩份车的质量都是没的说的!不过多数人认为本田比雅马哈要好点!可以说各有千秋!如果你执意要换车 我建议你考虑下链条发动机的!高速有力!提速快!
楼主觉得满意吗?但愿对你有帮助! 打了这么多字 好累的 希望可以采纳!谢谢!如果还有疑问你追问下 我给你QQ
如果只是气缸问题,换个气缸也就80元
敲缸就比较麻烦。
能卖就卖吧。
而4冲程的车没力和气门是有关系的,不只是气缸。
国内的合资雅马哈本田都是半斤八两啦。。。随便都没差。国内这些车的寿命也就6年,开完丢掉买新的,修理是出于爱好。。
新大洲本田125我跑了23000,开始出毛病了,就卖了
建议卖了把现在一个摩托值不了多钱 雅马哈125盖世天提速快 底盘重
新大洲本田125 烧机油很严重,还敲缸!视频
相关评论:
油气环已严重磨损,要抓紧更换,检查缸体如与活塞磨损的,还需要镗缸处理。
如果动力正常,很有可能是气门间隙过大了。另一种可能是活塞销间隙过大或曲轴连杆小头间隙过大了。
摩友们都叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车故障的文章,直接键入关键词,你就会找到相应内容,希望对你有帮助。
个人建议你还是修下!本田的发动机有着不错的技术!毋庸置疑的!125发动机带个人 还2档起步!这不是糟蹋车吗?就是不带人也要养成1档起步的习惯啊!你背个人一条腿跑你试试? - - 没有没有 开玩笑,别建议,,,,,,
最好是修修!主要是 缸头 缸筒 缸 环 顶杆 气门 摇臂 凸轮轴 看看这些零件的磨损程度 选择性的更换!找个好点的修车师傅!信得过的!好好修修保养好再跑个俩三万没有问题的!毕竟车还很年轻!发动机不会报废的!你要对他有信心 对本田的技术有信心 相信我没错的!
至于雅马哈125 那也不用说了!俩份车的质量都是没的说的!不过多数人认为本田比雅马哈要好点!可以说各有千秋!如果你执意要换车 我建议你考虑下链条发动机的!高速有力!提速快!
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如果只是气缸问题,换个气缸也就80元
敲缸就比较麻烦。
能卖就卖吧。
而4冲程的车没力和气门是有关系的,不只是气缸。
国内的合资雅马哈本田都是半斤八两啦。。。随便都没差。国内这些车的寿命也就6年,开完丢掉买新的,修理是出于爱好。。
新大洲本田125我跑了23000,开始出毛病了,就卖了
建议卖了把现在一个摩托值不了多钱 雅马哈125盖世天提速快 底盘重
新车的时候没有磨合好,或者说就没磨合,想跑多快就多快!
没事的
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