帕萨特领驭1.8T手自一体豪华新车磨合注意事项

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2014款帕萨特1.8t御尊版 新车磨合注意事项~

行驶过程转速不要超过3000转,换档时机要保证充足的转速,提供足够的动力,根据车速,勤换档位,快首保的时候,上高速拉拉高速就可以了。感谢提问,请设最佳

带T的发动机,最关键是停车后不要马上熄火,等个一两分钟,可以延长涡轮的寿命;

没有其他特别的磨合要求,现在的汽车制造工艺已经非以前同日而语,只需第一次换机油之前,不要满载,不要高速行驶(不超过80公里)就行了。

5000公里保养。超过2000公里可以跑高速,但也不要跑极速,再过几箱油后可以跑一下极速。跑极速也是必要的。
可以先测试一下,将车开到50公里每小时,然后挂空档,看滑行距离,超过400米算磨合合格,超过430米算磨合很好。我的车能够滑行500米。在电子显示屏上可以看到行驶距离,最后一位就是百米。
其实手自一体的车,没必要完全按照手动档的车的方法来磨合。磨合公里数可以适当缩短。
1.8t带涡轮增压机,涡轮在1750转以上才有作用,且温度很高,使用涡轮油来散热,熄火后只能缓慢散热,最好在停车后怠速几分钟,让涡轮有一个散热时间,否则容易坏。

什么时候保养依个人而定,说明书上说5000公里做首保,我的车1800多的时候我就做了,提前做肯定对车有好处,但就是浪费了一点,新车确实要拉一拉,但一定要等到2000公里以后,2000公里之前万不克急加油急减速,发动机转数不要超过3000,等过了2000公里拉一下,清一清积碳,车以后也会很有劲

7500公里保养免费保养一次,一般的话是在5000公里做第一次保养.

一般说明书上面都有的,

看说明书吧

自己爱惜点


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