北京地铁的动力来源于并行在侧壁上的第三轨，可13号线（在地面上运行的那条线）没见侧壁啊，是如何供电？
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关于地铁的动力~
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呵呵，你好。一般我国的地铁供电方式都采用两种：1、像大铁路一样的车顶有架空接触网，通过一个辫子把直流电受流到地铁列车上。此接触网又分为刚性和柔性。2、采用第三轨供电，所谓的第三轨就是指在轮子运行的那两根铁轨旁边还铺设一根轨道，它与地铁列车上集电靴相连，就是与车顶辫子作用一样的一个像雪橇板一样的受流器。现在明白了吧，如果满意的话，麻烦给一个满意吧 谢谢啦
1、第三轨不会接地……它是直流系统！
2、第三轨和普通的走行轨是通过电动客车形成电流回路。
3、如果人只接触走行轨，理论不会触电，但走行轨也有负极电流，至于电流大小没有实地测量过，但基本不会对人身造成伤害。
4、北京地铁供应电动客车为直流供电回路，通过行驶的电动客车，既车轮与走行轨接触，另一方面客车通过“集电靴”与第三轨接触取得直流电力，通过机车本身形成直流回路，驱动列车前进.
5、如果人双脚同时在三轨上站立，形成等电位，对人也造不成伤害。
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