我的是一辆五菱之光水温高，水箱开锅里面的水全部反出是怎么一回事。

我的是一辆五菱之光水温高，水箱开锅里面的水全部反出是怎么一回事。~

气缸床有漏气现象或温控开关灵敏度不高导致散热风扇打开晚都会造成此现象
　　一．冷却风扇不转。
　　冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
　　二．冷却介质不足。
　　①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；
　　②水或蒸馏水：临时代用；
　　③水箱盖漏水。
　　三．节温器损坏。
　　①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
　　②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
　　四．水箱堵塞。
　　①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；
　　②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
　　五．水泵故障。
　　①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；
　　②叶轮变形。
　　六．汽缸损蚀。
　　①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；
　　②水道与油道冲（机油有水呈白色）；
　　③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。
七．点火正时不正确（用正时灯校正）

除了水箱堵塞之外，水温传感装置也有问题。

　　气缸床有漏气现象或温控开关灵敏度不高导致散热风扇打开晚都会造成此现象
　　一．冷却风扇不转。
　　冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
　　二．冷却介质不足。
　　①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；
　　②水或蒸馏水：临时代用；
　　③水箱盖漏水。
　　三．节温器损坏。
　　①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
　　②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
　　四．水箱堵塞。
　　①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；
　　②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
　　五．水泵故障。
　　①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；
　　②叶轮变形。
　　六．汽缸损蚀。
　　①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；
　　②水道与油道冲（机油有水呈白色）；
　　③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。 七．点火正时不正确（用正时灯校正）

气缸床有漏气现象或温控开关灵敏度不高导致散热风扇打开晚都会造成此现象

水箱的水太满了吧，发动机冷的时候加太满水对车不好，车子一行起来时水热了就回溢出……一般水箱那都有提示水满量

五菱之光 我开过 这款车 普遍水温高 把防冻液换了就行/

检查节温器 电子扇 发电机皮带 水泵 水箱散热片 缸垫

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我的是一辆五菱之光水温高，水箱开锅里面的水全部反出是怎么一回事。视频