汽车更换“三滤”是指什么?

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汽车保养更换的“三滤”指的是什么?分别是做什么用的~

三滤”是指机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或启动不了,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
空气滤清器(Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构 。
机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器--集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。

扩展资料:
汽车对机油滤清器的要求
1:过滤精度,滤出所有 > 30 um 的颗粒,
2:减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)
3:机油流量符合发动机的机油需求量。
4:更换周期长,至少长于机油的寿命 (公里, 时间)
5:过滤精度符合保护发动机,减少磨损的要求。
6:容灰量 大,适合恶劣环境。
7:能适应较高的机油温度和腐蚀环境。
8:过滤机油时压差越低越好,以保证使机油能通过顺畅。
参考资料:机油滤清器-百度百科

汽车保养不但是要换机油,还要记得换“三滤”,到底是哪三滤呢?很多新手朋友不知道,今天给大家讲清楚

三滤是指:

1、空气滤清器。

2、机油滤清器。

3、燃油滤清器。

"三滤"在汽车发动机上对空气 、机油和汽油起着过滤作用 ,从而对发动机起到保护作用 ,同时也提高了发动机的工作效率 。

"三滤"清洁保养得及时 ,能充分发动机性能 ,降低发动机故障率 ,有利于延长发动机的使用寿命 。

扩展资料

三滤更换周期

更换机油和机油滤清器的时间,根据车辆的行驶工况及机油的质量级别有所不同,一般轿车在苛刻条件下(或机油的质量级别较低时,如在SJ以下):5000~8000公里。

常规条件下(或机油的质量级别较高时):7500~12000公里,具体应根据实际情况决定,还要注意老的机油比新机油中有更多的杂质,机油滤清器的使用寿命会缩短。

汽油滤清器的更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器;反之,内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。

参考资料来源:百度百科-三滤



是指“空气滤芯,汽油滤芯和机油滤芯”。
但现在去给你的爱车做保养一般是指只要更换机油,机油滤芯和空气滤芯。空气滤芯一般地区环境不是很多尘土的地方,就两次保养换一次!中间一次可以叫保养师傅们帮忙拿下来用气枪吹一吹!但机油滤芯最好是一定保养一次换一个!汽油滤芯一般在保养3次左右更换一次!

汽车更换“三滤”就是更换机油滤芯,汽油滤芯,空气滤芯三滤。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

汽车的三滤是指:1,燃油滤芯;
2,空气滤芯;
3,机油滤芯。
柴油车还要更换油水分离器(滤芯)。

三滤是指:

1、空气滤清器。

2、机油滤清器。

3、燃油滤清器。

"三滤"在汽车发动机上对空气 、机油和汽油起着过滤作用 ,从而对发动机起到保护作用 ,同时也提高了发动机的工作效率 。

"三滤"清洁保养得及时 ,能充分发动机性能 ,降低发动机故障率 ,有利于延长发动机的使用寿命 。


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