重庆向西，璧山当立，谁不喜欢？

外地人在重庆生活有哪些感受？~

1、重庆本地人比较喜欢乘凉的地方是渣滓洞，估计是以前打仗时留下的红色遗迹，但是如果感觉夏天的重庆太热，或者说你所在的城市也非常热，那么去体验一下温差，去感受一下渣滓洞的凉爽，一定非常酷炫。
2、坐动车去重庆比较理想，比自驾游轻松很多，滴滴师傅会给你解释你走到了哪个比较有名气的景点，这里有什么特色等等，反正会说一些有趣的事情让整个旅途变得很轻松，会让你觉得这是个有故事的地方。

3、重庆的地铁是一会儿在地下，一会儿在半空中，坐地铁感觉像在座飞机，当然，途中的风景真的不错，你会看到长江两岸的风景，某一瞬间你会有在电影场景中的感觉，特别是你去重庆之前看过几部与重庆高度相关的电影，那么整个旅途你会非常愉快。
4、重庆春夏秋冬四个季节，唯一不缺的就是降雨量。每次听气象台的播报员说："西南地区未来几天内将持续降雨，大雨转中雨，中雨转小雨。"
5、重庆的夜景是出了名的好看 ，来重庆旅游一定要去洪崖洞或者"重庆之 眼"看一次夜景，虽然不建议大家在洪 崖洞里面消费，但是夜景你随便看，管够 ！

我是北方人，其实对重庆的感觉还是非常好的。重庆的人很热情，重庆的吃食也很好，只是对于我这种路痴来说，要想让我自己单独出门找到一个地方，那可真的是太难太难了。目前的我是分不清东西南北的，只靠建筑物来识别路线，来到重庆，我就一个人单独出去过一个，还走丢了，再后来，我男朋友跟我说，你可别一个人出去了，你出门都恨不得给你装一个定位器，所以基本出门我俩就跟连体婴儿似的，嗯，我觉得，他可能是担心我会因为美食迷路在重庆的任何一个角落吧。

一、横空出世的璧山

重庆向西，号角声声。

囿锢于主城九区的惯势观念是第一个被打破的。重庆大都市将渝西12区县照单全收，扩充为前所未见的主城21区。

而重庆第二国际机场选址也最终尘埃落定，定在璧山区正兴镇丁家街道范围。

第二机场位置卫星图

第二机场不管是体量还是规模，都与江北国际机场相差无几，直接定位国际机场标准！建成后，璧山，便将成为重庆另一大国际及地区航空客流中心！

看看坐拥江北机场的渝北区，其经济环境在短短十来年的脱胎换骨，未来的不可限量，我们对璧山未来的期许也许再怎么拔高也不为过。

一系列眼花缭乱的功能加持，让璧山由岁月静好，默默无闻一举跃升为山城最醒目，最耀眼的那颗新星。重庆的区县几十个，凭什么，璧山能从中脱颖而出？以三千宠爱集于一身的姿态，突然成为了“养在深闺人未识，一朝成名天下知”的现实诠释？

璧山机场假想图

遥想公瑾当年，小乔初嫁了。

对突然发生的深刻改变，苏轼以回忆的笔触去羡慕，而我更喜欢把这种回忆引申作未来。展望这璧山县城羽扇纶巾的雄姿英发。

其实，仔细梳理璧山近几年的发展轨迹，也许，它让人艳羡的使命角色从某一刻开始，就已经是注定的事。

二、璧山的交通

不说别人，单我自己的亲身体验，最近这些年去璧山的频率真的是越来越多。什么原因？因为绵延的缙云山不再是阻隔。2011年就修通的璧山隧道，将沙坪坝大学城和璧山无缝衔接到了一起。

向来好游的我自然不能放过一山之隔的“山出白石，明润如玉”的璧山。过去几个小时才能到达的地方，花半个小时就能方便通达，不去白不去。

而那时候起，璧山的交通就开始开挂。地铁一号线延长到了璧山。

一号线璧山站

在我住的范围内，说到璧山变得像到解放碑一般方便可能言过其实，但半小时璧山就能通勤沙坪坝商圈绝对是如假包换。

最现实的例子便是，以前在大学城轻轨站一下车，就有一堆司机喊“璧山”的场景再不曾出现。

据轨交公司消息，通过璧山的轨道15号线和27号线开建在即，无论哪一条开始运行，都会对区域发展带来新的契机。

一直备受关注的铜璧线也传来最新消息，称璧山将设5大站点，只需一次换乘便可通达主城九区和重庆站、茶园、重庆东站等重要交通枢纽。

比翼双飞

璧山还是渝昆高铁、成渝中线高铁的通过站点，渝昆高速、成渝高速、渝蓉高速公路等均自其境内穿过。

今年5月份，全球首条无人驾驶“云巴”示范线亮相璧山，9月份将全面运营。

璧山云巴

该新颖交通方式对璧山已拥有的高铁、轨交等交通方式形成补充，并无缝接驳，构成新的城市微循环。

要不了一个月，大家在璧山的出行将更为畅通便捷，坐上云巴游璧山，将成为一种独特的旅游体验。

前面提到的璧山隧道连通了璧山和沙坪坝，去年正式开工的金凤隧道则打通了璧山和九龙坡的屏障，贯穿建设中的重庆西部科学城，建成之后将为璧山的发展再次按下加速键。

金凤隧道效果图

此外，有曾家隧道正在规划，可直接连通璧山与曾家，快速拉近璧山和高新区的距离。

这样的璧山，成功布局了“1机场4高铁3城际4快线3轨道8高速”的立体交通网络，未来的璧山之四通八达，让人不敢想象，叹为观止。

三、得天独厚的璧山经济开挂

与大学城不过13公里的距离，奠定了璧山得天独厚的区位优势。同时它能衔接主城区，贯通重庆其他区县，璧山就是重庆向西发展的天然桥头堡。

重庆向西，璧山首当其冲，重庆欲与向东扩容的成都更加紧密地挽手互动，形成双城良性共鸣，璧山也是不可或缺的枢纽。

成渝双城经济圈示意图

同时，璧山紧邻西永微电子产业园，由于西永被整体纳入科学城，产业正在进行跨越式升级。璧山理所当然地承接了微电园大量成熟企业和工厂的迁入。我周围的朋友，很多人这几天都在连续加班搬迁，其公司新地址无一例外都在璧山。

如今，璧山聚焦“五个科学”、“五个科技”，构建“一廊四组团”空间结构。

开工建设西部科技创新小镇、重庆产教融合生态区（大学城西区）、西部国际数字经济产业生态区，大学城璧山双创生态社区一期10万平方米也在8月投用，更是一口气签约了总投资额高达177亿元的项目！

魅力璧山

无缝融入重庆主城都市区，借助成渝经济圈，成为核心发展区位。这样的璧山想不优秀都难；这样的璧山，想不发展都不行。

随着渝蓉合作的深化，越来越多的优势资源必将进一步向璧山集中，它的经济开挂运行，发展潜力充分兑现，确实指日可待。

四、生态璧山

凤凰爱栖梧桐树，金龙只盘有缘渊。

璧山有缘，与生态和自然的渊源。它良好的生态环境，让它的居民享受着生活即旅游的快感。

璧山多公园。秀湖公园是城区生态之魂；前有云雾山国家湿地公园，后有刷屏手机的枫香湖儿童公园...

观音塘国家湿地公园、青龙湖国家森林公园也在璧山的怀抱里左右逢源。

青龙湖

璧山大大小小的公园连本地人也说不上来究竟有多少，反正，住在璧山，出门就是青山绿水是日常。

这样的山水城市，谁不喜欢？

五、璧山凭什么

重庆发展看西部，西部发展看璧山。

为什么会这么说？

因为如今的璧山，开通地铁、入选主城、融入科学城。再加上重庆第二机场的落地，融合高铁、地铁等交通枢纽...

它生态环境好、城市配套成熟，已成为重庆向西发展的一片热土。

它拥有无以伦比的“天时地利人和”。

天时：国家战略层面的西部大开发时机；

地利：重庆向西的桥头堡区位；

人和：优良的生态与创业环境，吸引与留得住优秀人才，勤劳坚韧的本地劳动者都有一腔建设家乡的热情，一身使不完的力气，娴熟的专业技能。

航拍璧山

璧山不是黑马，而是厚积薄发，顺应潮流。它借势翱翔，恰如龙飞九天。

看过去，看现在，看未来，重庆向西，璧山当立。属于璧山的时代，正在大步迈来。

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