【车主点评:运动感爆棚 年轻范儿十足的荣威i6 MAX】
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#选车理由 选择这款车其实也是意外之外的，本来打算买辆合资车的，但是预算一共就12，3万的样子，这个价格内的合资车我几乎全都看了一遍，要不就是配置太差，要不就是外观不喜欢，偶然看到了新上市的荣威i6 MAX，一直就在关注，经过一段时间的了解以及去4S店试驾了一下，试驾下来给我的感觉很不错，最终就选择了它。
#最满意 对荣威i6 MAX这款车比较满意的有3个地方。1:外观，年轻个性，运动范儿十足，不得不说这个外观绝对是回头率很高的，20出头的年轻人来看，我就是喜欢他的外观设计，我就是喜欢这个车的轿跑风格。2:性价比，全部落地不到15万，家里人支持了点，全款拿下，没有贷款束缚所以养车不担心，加上丰富的配置和用料，我认为性价比是相当高的。3:动力，1.5T的发动机爆发出的动力完全够用，起步冲劲很强但也不突兀顿挫，初段加速能力表现喜人，喜欢它带来的推背感。
#最不满意 目前开的时间也没有多久，如果非要说不满意的地方可能就是隔音效果吧，这款车定位于运动轿车，所以在隔音方面并没有达到我预期想要的效果，特别是在急加速的时候噪音比较大，不过打开音乐还是能缓降这种问题的，整体来说也是小问题，后期能自行解决。
#空间 荣威i6 MAX这款车的空间利用率非常的高，前排座椅调整到合适位置之后，头部以及腿部的空间还是很宽敞的，坐在车内活动起来完全没有任何的问题，坐在后排翘个二郎腿什么的完全不成问题。后备箱很大，可以放很多的东西，空间表现我非常满意。
#外观 这车的外观是我最满意的一点了，非常的酷炫，我觉得年轻人都是非常喜欢这样的设计的，家族式的前脸设计搭配上LED的大灯，使得整个车头看起来霸气十足，侧面的线条很流畅，而且能把整个车身拉长，看起来还是很有轿跑范的。
#内饰 整个内饰的设计很时尚很有科技感，车内做了大量软包裹，而且用料也是非常的良心，所以车内几乎没有什么异味，中控大屏分辨率很高，操控起来也是非常的灵敏，全液晶的仪表盘看着就感觉很有科技感，特别喜欢这个内饰的设计。
#动力 动力方面没得说，1.5T拥有着170多匹的最大马力，这个数据表现完全满足我的日常用车需求，偶尔想激烈驾驶一下也是没有问题的，油门的调教很灵敏，稍微一踩就能感觉到明显的推背感。
#操控 方向盘是电子助力的，操控起来也是非常的灵活，指向也是格外的精准，指哪打哪的。底盘调教的比较扎实，在过弯的时候也是比较的稳，不会出现车身侧倾的情况，关键就是这台车就算是个新手上去驾驶也是能够很好的驾驭得了它的。
#舒适性 我觉得这车的隔音效果不是那么的理想，车子在跑高速的时候噪音还是比较明显的，在市区里行驶毕竟车速不快，感觉噪音不怎么大。座椅的包裹性和支撑性挺棒的，就算长时间驾驶车子也不会感觉腰酸背痛的。
#油耗 这车的油耗真的确实是非常的低，加上我平时开车大多数的时候都是比较温和的，目前的油耗基本就控制在6.8个的样子，这个油耗表现确实是挺让我感觉到惊喜的。
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#最满意 对荣威i6 MAX这款车比较满意的有3个地方。1:外观，年轻个性，运动范儿十足，不得不说这个外观绝对是回头率很高的，20出头的年轻人来看，我就是喜欢他的外观设计，我就是喜欢这个车的轿跑风格。2:性价比，全部落地不到15万，家里人支持了点，全款拿下，没有贷款束缚所以养车不担心，加上丰富的配置和用料，我认为性价比是相当高的。3:动力，1.5T的发动机爆发出的动力完全够用，起步冲劲很强但也不突兀顿挫，初段加速能力表现喜人，喜欢它带来的推背感。
#最不满意 目前开的时间也没有多久，如果非要说不满意的地方可能就是隔音效果吧，这款车定位于运动轿车，所以在隔音方面并没有达到我预期想要的效果，特别是在急加速的时候噪音比较大，不过打开音乐还是能缓降这种问题的，整体来说也是小问题，后期能自行解决。
#空间 荣威i6 MAX这款车的空间利用率非常的高，前排座椅调整到合适位置之后，头部以及腿部的空间还是很宽敞的，坐在车内活动起来完全没有任何的问题，坐在后排翘个二郎腿什么的完全不成问题。后备箱很大，可以放很多的东西，空间表现我非常满意。
#外观 这车的外观是我最满意的一点了，非常的酷炫，我觉得年轻人都是非常喜欢这样的设计的，家族式的前脸设计搭配上LED的大灯，使得整个车头看起来霸气十足，侧面的线条很流畅，而且能把整个车身拉长，看起来还是很有轿跑范的。
#内饰 整个内饰的设计很时尚很有科技感，车内做了大量软包裹，而且用料也是非常的良心，所以车内几乎没有什么异味，中控大屏分辨率很高，操控起来也是非常的灵敏，全液晶的仪表盘看着就感觉很有科技感，特别喜欢这个内饰的设计。
#动力 动力方面没得说，1.5T拥有着170多匹的最大马力，这个数据表现完全满足我的日常用车需求，偶尔想激烈驾驶一下也是没有问题的，油门的调教很灵敏，稍微一踩就能感觉到明显的推背感。
#操控 方向盘是电子助力的，操控起来也是非常的灵活，指向也是格外的精准，指哪打哪的。底盘调教的比较扎实，在过弯的时候也是比较的稳，不会出现车身侧倾的情况，关键就是这台车就算是个新手上去驾驶也是能够很好的驾驭得了它的。
#舒适性 我觉得这车的隔音效果不是那么的理想，车子在跑高速的时候噪音还是比较明显的，在市区里行驶毕竟车速不快，感觉噪音不怎么大。座椅的包裹性和支撑性挺棒的，就算长时间驾驶车子也不会感觉腰酸背痛的。
#油耗 这车的油耗真的确实是非常的低，加上我平时开车大多数的时候都是比较温和的，目前的油耗基本就控制在6.8个的样子，这个油耗表现确实是挺让我感觉到惊喜的。
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