请问想组装一辆山地自行车，需要买什么配件？

自己想组装一辆山地车，需要哪些配件~

组装山地车基础配件
　　车架、前叉、碗组、把横、把立、把套、刹把、刹车 轮组、中轴、曲柄、牙盘、链条、飞轮、脚踏、变速系统、刹车/变速线、内/外胎、垫带、车座、座杆、坐杆、夹水、壶架。
各部件说明
　　车架----其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器：
　　前叉----固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM
　　碗组----装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。
　　用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。
　　把横----车把，一般最粗处分为25.4MM及31.8MM直径，需配套相同口径的把立，把横最细处均为22.2MM
　　把立----连接把横的那根金属管，把横就固定在其上
　　把套----不解释
　　刹把----刹车时候捏哪
　　刹车----用在山地车上一般分为V刹和碟刹两种，碟刹又分为机械碟刹(线拉)和液压碟刹(靠油管内的液体压强控制活塞推动刹车片进行刹车)，V刹的刹车作用对象是轮圈边缘，而碟刹的作用对象则是碟片
　　轮组----分为轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动，在此强调一下花鼓：
　　中轴----安装于五通内部，连接曲柄及牙盘，与踩踏有直接关系，主要分为方孔中轴，花键中轴以及GXP一体式中轴，具体选择需与曲柄的中轴孔相配套，不 难理解，故不再以图片进行解释。现在的零件厂商大都主推GXP一体式中轴----重量轻，强度大，但方孔及花键中轴在使用上其实也很出色。轻型山地车一般 用68MM(除去轴芯之外较粗部分的长度)--英式螺纹规格，而重型车则较长。而我们在中轴上看见的10X-12XMM这样的数字，则是中轴包含轴芯的总 长度，以下图片由左至右分别为方孔中轴，花键中轴和GXP一体式中轴
　　曲柄----连接脚踏的那两根棍
　　牙盘----位于自行车中部的齿盘
　　链条----不解释，但须与飞轮片数配套(现在一般分为7段链条，8段链条，9段链条，10段链条)
　　飞轮----位于自行车后部的齿轮组，用于可变速运动自行车的多为卡式飞轮，安装于塔基之上
　　脚踏----分为开放式和自锁式两种，自锁式需搭配专用锁鞋，不建议初学者使用，有一定危险性，但会使踩踏效率明显提高
　　变速系统----分为指拨、前拨(前变速器)和后拨(后变速器)
　　刹车/变速线----分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管
　　内/外胎----不解释，但内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便
　　垫带----衬于内胎与轮圈之间，防止气压过高时轮圈孔压迫内胎造成爆胎
　　车座----不解释
　　座杆----车座下面和车架连接那根管，现代山地车一般分为27.2MM、30.8MM、31.8MM及34.9MM直径，依车架而定，一些老款的钢架山地车则多使用25.4MM及28.6MM直径
　　坐杆夹----安装于车架，用于固定座管，有些车架的座管夹与车座为一体
　　水壶架----选择性安装

车架（有些车架含碗组）
碗组
垫圈
前叉
轮组（轮圈，花鼓）
轮胎（内外胎）
变速套件（前后变速，指拨，牙盘，中轴，飞轮，链条。）
刹车（刹车，刹把）油碟和油V是自带刹把的，其他刹把需另配
线管
把组（横把，立把，坐杆）
把套
坐垫
脚踏

纯手打如果要好点的我就介绍下这个这台大概2000左右
1.车架：捷安特atx7：450或捷安特atxpro:500-550或mosso猎鹰：500
2.前叉：mosso硬叉（无减震）：180或RSTT6,T7的减震叉：260
3.牙盘，飞轮，前拨，后拨，制手连拨，链条，出于经济，本人建议使用SHIMANO的8段最高级ALIVIO套件，价格在700－750之间，店与店不一样，售价也不同。（产品编号SHIMANOM410)。另：若是用SRAMSX的8速套件也可，但是涉及到制手分体，需另配刹把（avidfr5在60－80），且另买牙盘。
4.刹车：首推SHIMANOM422V刹：70－80，全车份，带有螺丝和弯管，弯管橡胶套。或是avidsd3：70－80，但有人说此刹车的铝材软点儿。
5.车把:把横用AMOEBA或ZOOM或UNO的直把，价格在五十左右甚至更便宜，把立就用UNO的吧，做工不错，50左右（若偏好燕把也可）。另把套，副把依照自己的骑行习惯选购吧。
6.轮组：⑴DH19车圈＋久欲2轴承花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130＋240＋50＋0＋150＝570，约550；
⑵DH19车圈＋久裕4轴承碟刹花鼓（日后升级）＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋正新外胎＝130+360+50+0+60＝600
⑶DH19车圈＋shimanorm60花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130+150+50+0+150＝480
轮组注意是32的还是36的（辐条孔数），一定要匹配。外胎选择时若有越野，选1.95－2.1寸的，若跑公路就用光头胎。
7.座管坐垫：注意座管直径与车架口径是否匹配。座管一般在30－50，坐垫因人而异，软的舒服的例如selleroyal的要150，普通的要50－80.
8.小件：⑴中轴：VP的方孔中轴，25－35一个
⑵脚踏：vp550：25－30一对
⑶线管，闸线一般在装车时免费
9.其余小件，配件自定，也不贵，已将主要件附上（几乎全部了）。

组装山地车，需要以下配件：
车架、前叉、轮组、把横、把立、把套、座管、座垫、传动变速套件（齿盘、飞轮、链条、变速器、指拨）、刹车（如果是线刹，分别为刹把、内外线、夹器）、内外胎、胎垫、脚踏。

不是我不说，你自己看看淘宝里面随便一个店铺，里面的装备都是全的。我自己网购的装备：水壶、坐垫、前包、指南针加车LING、手套、绑脚的、风火轮、码表、头盔和头巾、护链条下面的

预算用途都没说，你打算怎么装，车架，前叉，轮组，把组，做包，内外胎，传动，刹车，脚踏，都有好多种

山地自行车最看重的是避震前叉和车架。
首先避震前叉要选个好的，1000元左右是入门级。
车架的话，2000入门。
其它配件自己查啦。

视频有点长，还请耐心看完，希望看完对你有所帮助，欢迎点赞，评论，转发，收藏。

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