按钮连锁正反转控制电路工作原理

电机正反转控制加电气联锁控制电路图及工作原理~

一、电机正反转双重联锁控制电路图
电动机双重联锁正反转控制电路，由按钮联锁和接触器联锁综合组成。是正反转控制电路中，电气安全系数最高的控制电路。可以直接完成电动机正反转换向，不用先按停止按钮SB3。
电路中：正转接触器KM1，反转接触器KM2，正转启动按钮SB1，反转启动按钮SB2，停止按钮SB3，热继电器FR。空气断路器QS。

二、电机正反转双重联锁控制电路工作原理
1】正转时：按下正转启动按钮SB1→SB1常闭触点断开反转接触器KM2线圈回路完成互锁→常开触点接通正转接触器KM1线圈回路→KM1得电吸合→KM1常闭辅助触点切断KM2线圈回路完成互锁→KM1常开辅助触点自锁→KM1主触头接通电动机正转供电回路→电动机M正向运转。
2】反转时：按下反转启动按钮SB2→SB2常闭触点断开正转接触器KM1线圈回路完成互锁→常开触点接通反转接触器KM2线圈回路→KM2得电吸合→KM2常闭辅助触点切断KM1线圈回路完成互锁→KM2常开辅助触点自锁→KM2主触头接通电动机反转供电回路→电动机M反向运转。
3】停止时：按下停止按钮SB3→控制回路断电→接触器释放→切墩电动机主回路→电动机停止运转。
4】保护电路：
过载保护：热继电器FR受热元件串接于主回路中，常闭触点串接于控制回路中，当电动机过载电流增大时，热元件变形推动常闭触点断开控制回路。
短路保护：短路电流触发空气开关QS内部的感应器件，空开自动跳闸。
失压欠压保护：电源电压突然断电或电压不足时，接触器KM线圈磁力消失或不足，接触器释放。下次来电时需重新人工启动。
正反转误动作短路保护：如接触器或按钮有任一损坏或卡住、粘连等，由SB1、KM1和SB2、KM2组成的双重联锁保护电路将保证电路只能有一个方向的控制回路和主回路得电。

工作原理：
QS：总开关 KM1：正转接触器 KM2：反转接触器 FR：热继电器 M3～：三相异步电机。PE：电机外壳接地 FU：控制线路熔断器 SB1：停止按钮 SB2：反转启动按钮 SB3：正转启动按钮。
合上空开，按下SB2，KM2线圈得电，KM2主触点接通，电机反转，同时KM2常开辅助触点接通，这时放松SB2，但由于KM2常开辅助触点接通，所以KM2还是吸合的．这叫自锁。
按下SB1：由于此时KM2线圈失电，KM2主触点断开，电机停止，同时KM2常开辅助触点也断开，这时放松SB1，但由于KM2常开辅助触点已断开，所以KM2不会从新吸合。
按下SB3（正转）和电机反转的原理是一样的。这里SB2常闭触点作用是：当按下SB2时，如果再同时按SB3，但KM1还是不会得电，这叫按钮互锁。
KM2常闭触点作用是：当KM2吸合时，KM1不可能得电．这叫接触器互锁。所以这里有两个互锁．这叫双重联锁电路。因为正反转电路中绝不允许两个接触器同时吸合，否则会引起主电路短路。
FR热继电器作用：电机启动后，当主电路中电流太大时（电机过载），FR中的常闭触点会断开，从而把控制线路断开。原理和SB1是一样的，起保护作用。

扩展资料：
电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路；使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，
机械上避免了相间短路。另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
参考资料：百度百科-三相异步电动机正反转控制原理图

如图，KM1，KM2为下反转接触器，SB1是停止按钮，SB2是正向启动，SB3是反向启动，SB2与SB3的常闭触点分别串入相应启动线路中，防止两个按扭同时按下，当正向按扭SB2按下时，此时SB2的常闭触点断开，SB3这路线路断开，这样反向运转是无法启动的。

同时，KM1，KM2还通过辅助的常闭触点组成互锁电路。即KM1吸合时，KM2无法吸合，反之亦然。电机的正反转运转是通过换相来实现的。

扩展资料：

优化改进方案

单联锁控制电路结构简单安全可靠，但要改变电机方向，必须要先按下停止按钮，不是很方便。只适用于电机换向要求不严的场合。

再说说双重联锁控制电路，其中正反转控制回路除了接触器互相联锁控制外，在启动按钮上也加了互相联锁控制。

正转启动按钮SB1的常闭触点是串联在反转控制回路中，按下正转启动按钮时 ，会先断开按钮常闭触点，使反转控制回路断电。也就是说，无论电机是停止状态，还是反转状态，只要按下正转启动按钮SB1都能使电机正转启动。

同理，反转启动按钮也是一样，只要按下反转启动按钮，电机立刻反转。就不需要先按停止按钮，这样操作就更加方便、快捷。

如图，KM1，KM2为下反转接触器，SB1是停止按钮，SB2是正向启动，SB3是反向启动，SB2与SB3的常闭触点分别串入相应启动线路中，防止两个按扭同时按下，当正向按扭SB2按下时，此时SB2的常闭触点断开，SB3这路线路断开，这样反向运转是无法启动的。同时，KM1，KM2还通过辅助的常闭触点组成互锁电路。即KM1吸合时，KM2无法吸合，反之亦然。电机的正反转运转是通过换相来实现的

按其中一个（如正转）接触器启动按钮时，这个按钮的常闭触点先断开另一（如反转）接触器的回路后常开触点再接通这个接触器的回路

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