我最近要买小轮车BMX!给我出出主意吧！

我超矛盾的,想买辆BMX小轮车,我在犹豫不决~

照这样说的话，你现在应该上高二吧
真幸福啊，我上了大学之后才知道有BMX这回事，我现在都上大二了，上个星期才买了辆BMX小轮车，现在还在艰苦练习中，我觉得要是再不玩的话，以后就再没机会玩了

既然你现在才上高二，如果不怕耽误学习的话，又真的想玩小轮车，那么你就买辆吧，毕竟玩这个东西很拉风啦

通过你的问题，可以看出你主要的忧虑是上大学之后就骑不到了
我不知道你为什么担心上大学后就骑不到了？
(1) 如果你担心在外地上大学就没办法把小轮车拿到学校里的话，你完全可以把小轮车快递过去嘛，最多的能花150块钱吧，相比较小轮车的价格不算多吧
(2) 如果是因为上大学之后，你想好好学习，没时间玩的话，那么我告诉你，上了大学之后，什么都缺，就是不缺时间，多的你都感到对生活没信心了

所以说，你没什么好郁闷的，别压抑着自己嘛
对了，你买BMX小轮车的话，千万别买那些玩具车啊
希望我的话，可以帮到你.....

BMX专业的玩法按我们平常骑车来说算是特技了(Duang)，详细可以参考百度百度BMX（自行车越野）的词条。相当的有技巧。
好像上次那个问题也是你问的吧？这东东玩起来不容易，可能我没用心，连最最简单的停车也都停不好，更别说进一步一点的像兔跳一类的动作（其实也是基本的），有兴趣的话可以上网找找相关BMX的视频，也可以先用平常的单车练习基本动作，没必要一开始就搞专业（不便宜）的车车来玩。
仅供参考。

bmx分街式 和 平地花式 街式很刺激 平花式很炫目
椅子都是有的， 为了减重量 反正很少坐着 就拆了 在BMX上很多不必要的东西都会卸掉

那么如何选择呢？它们看起来好像都一样的也？ 如果你这样想 那么你就错了外表大致一样的BMX小轮车 其实细节部分存在很大的不同 比如 角度啊 尺寸啊什么的 BMX街车和其他的车也没什么不同 一般来说 有一个后刹车而没有前刹车 刹车则分为万象转刹车和单线刹车 BMX小轮车的牌子很多比如DK FTI KINK Eastern KHE 等等，bmx小轮车价格也从几百到几千不等。

每个牌子设计的BMX都有自己的风格牌子看完我来详细说说整车。 举个例子 特价的进口 DK的8 PACK（这可不是BMX购买推荐^_^），这台车设计很的很流畅， 刹车是走一条线过去的， 如果是装外向转刹车车架上会有一对耳朵出现 车把、 车架、 车叉 、（俗称小轮车结构三大件）都由钢制成。大部分的BMX小轮车采用4130钢来制作 这种钢的抗撞击性能好，而且轻 ，连接车把车叉的叫把力 一般由铝合金制成， 然后到腕足， 腕足分内设和外设之分， 一般由车架决定， 然后轮组 花鼓、 曲柄、 牙盘、 外胎，BMX街车大多采用光头胎， 这样使用起来在地面显得更顺畅 在就到车子的速度比。 一般来说都是3比1左右， 而有的车则是其他速度比8PACK则是32比12 效果其实和25比9的是一样的，初学者其实对于牙盘大小影响并不大 ，在就是看街车的角度， 比如中管啊后插长度啊什么的本来则偏爱中管低的。

车架 其次就是到车的重。 一般来说， 街车的重量， 重的在30斤 ，轻的在19 20斤， 毕竟是全钢的嘛。 但好的BMX角度则可以使你用重的车， 而不感觉重 ，相反角度不怎么好的车子， 即使轻了也会感觉累 ， 角度是因人而异的， 你要自己体验才能感觉出适合不适合你。

在就是颜色的问题， 整车颜色大部分则比较新颖。 但是比较单一 ， 你可以选择组装一台完全属于自己的BMX小轮车， 不管是颜色还是重量， 都可以自己把握 BMX街车一般都有两个火箭筒，不是用来搭人的 ，而是用来做一些“卡”的动作 一般多采用钢制的 一是耐磨 。二是比较润滑 ，也有不装火箭筒的街车 因人而异

攀爬 是没有坐垫给你装的 而且玩攀爬 难度是很高的 没有坚强的决心 或三天打渔二天筛网还是放弃吧

山地车攀爬好还可以变速 椅子嘛、没有的是专门用来玩花样和攀爬的。不过bmx小轮车是专用的特技车，采用比较好的材料，耐力比较好一点。你自己考虑考虑啦/////////////////欢迎采纳！谢谢！

http://tieba.baidu.com/f?kw=bmx

“表演车之父”HARO bmx 你可以看一下 玩车的大部分都用HARO的

如果想要专业点的表演车，建议可以考虑KHE的，听说不错

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