我报考的是甲类三副，考了6门过了，现在只剩下英语没过，我现在想改丙类三副，只因马上3月题库又要变了，

.本人正在考甲类三副.由上海海事局负责.现在只剩评估英语没过.请问在2013年7月1号截止日期之前有几次评...~

评估每个月都可补考。从理论初考开始算起，3年5次。（5次是理论跟评估补考都算在内。如果你同时有补考理论跟实操就算一次，分开就个算一次）。看你还有几年？补考过几次？
在本校补考前面的听力过了就基本没问题

丙类英语只用考理论，不考评估，其余一样。再加把油考甲类吧，现在甲类三副都不好做，更不用说丙类。

我也是船员，10年的一月份江苏海事局主持的大证考试，我是一次性通过的。我是江苏海事职业技术学院的，已经做了一年的实习生。
个人给你的建议是不要放弃甲类证书的考试，航海英语确实很难，我当时考了72分，勉强过关。你英语不过和你的英语基础有关，可能你的基础不是很好吧。建议你把老题库认真多看几遍，就是那本很厚很厚的，蓝皮的那本。
你如果真的拿到了丙类证书，你上的船就受到限制了。还是建议你认真备考甲类，努力学习航海英语，只有题库这一个战术了。我的同班同学现在还有只剩下英语没过的，人家也是在努力，一边打工，一边看题库补考，就在我学校周围打工。
我们那时还有一本新题库，就是黄颜色，学校印的，我当时都没来得及看那本。个人很愿意帮你。

丙类的航海英语必考 相对简单的多 规定增加航区和功率提升 需原适任工作满一年！

第十四条　申请适任证书航区扩大者, 应持有沿海航区相同船舶等级和职务的适任证书，并实际担任其职务满12个月。说明：本条为申请船长和驾驶员适任证书航区扩大服务资历要求。
本条与04《规则》相比，按照本次《规则》修订航区分为两个航区的原则，不存在跨航区的航区扩大问题，修订时将将沿海航区跨航区申请无限航区的规定去除。航区扩大者的服务资历延长为12个月，以增加相应航区的服务资历和任职水平，新《规则》第三十六条相呼应。
第十五条　申请适任证书吨位提高者, 应持有与所申请的吨位较低一级但相同航区和职务的适任证书，并实际担任其职务满12个月。说明：本条为申请船长和驾驶员适任证书吨位提高服务资历要求。
本条与04《规则》相比，无变化。特别说明：按照本次《规则》修订航区分为两个航区的原则，既无限航区和沿海航区。删除04《规则》第十七条同时申请航区扩大和吨位提高的条款。

我是跑过远洋的，那日子不是人过的，我就想在国内跑跑
我知道丙类有好多限制
如果不行的话我就再申等，就不知道我中专的可不可以再升等
谢谢你的帮忙
肯定可以的啊，不过也必须还要再参加甲类证书的考试。
你如果真是抱定不跑远洋的决心，就考丙类吧，其实，咱们这个行业的，大多数年轻人打算的就不想跑太长时间，六七年也就足够了，挣点钱还是很重要的。如果你将来还可能跑远洋，最好现在把航海英语过了啊。
一句话，你有甲类证书，随便哪里都能跑，你是丙类，万一想跑远洋了，就受限制了。
跑远洋做水手是挺辛苦的，做驾驶员就不一样了啊。

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我报考的是甲类三副，考了6门过了，现在只剩下英语没过，我现在想改丙类三副，只因马上3月题库又要变了，视频