凯旋这款车怎么样
凯旋：雪铁龙系列，法国人的浪漫体现在造型上，非常前卫，可惜国人有点跟不上，凯旋的造型足以令人眼睛一亮。
凯旋的底盘很有雪铁龙的味道，悬挂不失硬朗，但是较舒适，过坎的时候，很明显，有怦怦的响动但没有传递到人身上，操控很有信心。
缺点是装配工艺不够严谨，有小毛病。
东风在许多地方4S店布点不够多，严重影响了他的经济性，维修保养是除了油耗外另一重要因素。
总体凯旋应属于中低级车，很多人将之与中级车比，过了，看它的用料都是很算计的。
雪铁龙凯旋（Citroën C-Triomphe）是基于雪铁龙C4设计的一款紧凑型四门三厢轿车，由东风汽车公司和法国PSA标致雪铁龙集团合资的神龙汽车有限公司生产，于2006年推出，目前仅投放中国大陆市场。
主要技术参数
排量(cc)：2000
长/宽/高(mm)：4802/1773/1512
轴距(mm)：2710
最大功率(Kw)：108
最大扭矩(Nm/rpm)：200/4000
最高时速(Km/h)：205
百公里加速(s)：9.9
90Km/h等速油耗(L)：6.6
在外型的设计上，407就竭力避免流于平庸。比前辈406扩大了许多的硕大进气格栅宛如一张血盆大口，再加上车身侧面肌肉般强健而又流线形十足的轮廓，407给人的感觉很像一头虎伏在地上随时准备扑向猎物的猛兽。配以宽大的车窗，醒目的头灯组，再加上侧面有力的线条和高挑的腰线，407的整体设计节奏更像一款紧凑的跑车。而车厢部分，无论是前座后座，标致都运动了颇富运动感的半桶型座椅设计，配合制作精良的车厢以及诸多先进技术装配，给人以很高的协调感。
和406相比，407所做的最大改动也许是那台6前速Tiptronic手自动一体式变速箱。这台使用保时捷技术的自动变速箱更真正提供顺滑迅捷的转挡表现，令动力传递的效率大幅提高，因为拥有更多的速比，该变速箱能有效的降低汽车行驶时的油耗表现。而发动机方面，407采用了4款排量为1.8L～3.0L的汽油发动机，排量3.0L的V6发动机的最大输出功率为155kW，最大扭矩为290Nm。据悉，配备该款发动机的车型在国内的价格为45万元人民币左右，对一部3.0升级别的进口轿车来说，这个价格颇富竞争力。
对那些已婚并已经拥有一至两个小孩的年轻夫妇而言，407远比那些平庸的日本房车更具吸引力，时尚的外型和先进的技术，配合无穷的驾驶乐趣，这样的汽车才能体现这些年轻人根深蒂固的个人主义风格。
我开是凯旋尊贵型. 同意楼上的观点: 一、缺点： 1、车子起步到16KM/H 车子会抖一下 2、后排坐下面的CD盒总是自己打开，我家的车在后排没有坐人的情况下，CD盖也总是莫名其妙的开了； 3、放杯子的地方设计不方便，拉/放手刹总是会碰到杯子； 4、后备箱的车盖必须要很用力的情况下才可以关上； 5、开了半年了，有过2次，时间日期及设置恢复出厂状态； 6、车喇叭的位置，本人还没有彻底熟悉，偶尔还是会按错，嘿嘿 7、主驾驶的后腰调节按钮，本人一直感觉，调节的变化不大，去过4S店咨询，技师回答说，所有凯旋车都是这样的； 8、方向盘感觉比领驭稍沉一些，不太适合女士驾驶。 二、优点： 1、方向盘的按钮设计比较人性化，乍用的时候还不习惯，操作熟练了，感觉还不错的； 2、提速比较快，有推背感，这点还是比较不错的； 3、车内空间没得说咯，偶抱宝宝感觉比passat领驭的空间舒服得多； 4、安全性能好，ESP在关键时刻还是可以救命的啊 5、简洁的仪表盘，比较适合现代的审美观； 6、凯旋的系统就像是由一台电脑控制的，在需要更新的时候，它可以只升级软件就可以满足要求，所以只要不是硬件的问题的话，凯旋还是可以不断进步的，呵呵 本人总体感觉还不错，07年2月份买的车，行驶了6000多公里了，感觉还不错，油耗在纯高速工况下是8个油；在纯市里工况下是12个油。 以上是偶用车的感受，希望可以给你一点帮助：）
凯旋的2.0升发动机型号为EW10A，由PSA集团的EW10J4发动机改进而来（EW10J4广泛使用在标致品牌的多个产品中）。雪铁龙在EW10J4基础加装了可变气门正时系统，EW10A的最大功率由EW10J4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由190n.m/4000rpm提升到200n.m/4000rpm。 在凯旋的开发过程中，东风雪铁龙将这台2.0发动机的压缩比由10.8提高到了11.02，以让其更加适应国内的93号汽油。2.0车型提供了5速手动和4速手自一体变速器，和同级别对手相比，4速手自一体变速器有些落伍。 在车内装备上，凯旋可以提供包括随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话等多种高等级装备，而且掀起上市的车款全部标配了ESP、双区空调、多碟CD等装备。配置等级超过了同价位竞争对手。虽然凯旋2.0顶配虽然内饰充满科技感，但实用性略显不足。
如果作为家用车，相比之下，凯旋的配置和设计更为合理。不仅仅是在于内饰和多媒体系统，凯旋的安全性也比入门级的天籁更完善。
参考资料：http://www.che168.com/
凯旋这量车还可以 了,
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