4月重磅推荐SUV,还有这几款!

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别只关注奇骏、汉兰达,4月重磅SUV还有这几款!~

关注新车的朋友应该都知道,国产全新汉兰达和奇骏都将在本月的上海车展正式亮相,作为有实力又有销量的代表,它们俩受到关注再正常不过了,但本月发布的重磅SUV可不止它们俩,下面这几款都是狠角色,值得期待!
 
吉利 星越L

星越作为吉利目前的旗舰SUV,虽然颜值高、动力强,但小众的轿跑造型注定它无法走量,于是吉利又在今年打造了全新紧凑型SUV——星越L,毫无疑问它将成为吉利全新旗舰,本月开幕的上海车展就将正式亮相。

与年轻运动化的星越相比,星越L外观大气稳重的同时也不缺典雅精致,符合一台旗舰SUV应有的气场,内饰则着重突出了科技感与豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,说是一台紧凑型SUV,但其实车身尺寸已经超越了不少中型SUV,视觉效果拔群。动力部分,新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5发动机,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米,分别匹配7速湿式DCT变速箱和爱信8AT变速箱,高配车型还将搭载博格华纳第六代四驱系统,不出意外星越L的起售价将在15万以内,你看好它的前景吗?
 
WEY 摩卡

如今长城旗下的新车命名越来越任性,甚至连WEY都出现了坦克300这样简单粗暴的车型名,放飞自我很彻底,这还不算完,在今年年初,WEY又将旗下全新中型SUV正式定名为“摩卡”,在野外豁完沙,来一杯咖啡小憩一下也是个好选择。

相比于坦克300,摩卡的设计有很强的家族属性,如果你是VV7的车主见到它一定不会陌生,不过在内饰设计上,摩卡拥有独特的风格,虽然布局是简单的T字形,但小巧的全液晶仪表、大尺寸的中控屏以及下方的Pad式操控区域颇有新能源车的味道,再加上菱形真皮格纹等装饰,豪华和质感没的说。尺寸方面,整车的长宽高达到了4875/1960/1690毫米,轴距为2915毫米,足以算得上大块头,而为了带动这个大块头,摩卡的燃油版将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率213马力,峰值扭矩320牛·米,匹配业内首创的横置9速双离合变速箱,后期还将会有将会有1.5T PHEV与2.0T PHEV两款插电式混合动力总成。你觉得它有资格担当VV7的继任者吗?
 
现代 途胜L

现代途胜曾经的知名度不亚于如今的CR-V等热门车型,巅峰时月销两万辆都不成问题,只是韩系车的落寞以及竞争对手的崛起让它逐渐淡出了人们的视野,而随着现代这两年加快产品更新的速度开始回暖后,全新途胜L又回来了!

全新途胜L是首款基于i-GMP平台打造的SUV车型,论设计的前卫性不亚于同平台的K5凯酷和全新索纳塔,当然途胜L的关键点在于“L”,新车相比海外原版车型的轴距增加了85mm,而2755mm的轴距甚至已经达到了中型SUV的水平,毫无疑问空间将成为途胜L的主要卖点之一。此外途胜L也搭载了全新索纳塔上支持CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T发动机,并且最大功率还要多出30马力,达到200马力,最大扭矩同为253牛·米,已经超过了不少2.0T发动机。可以说全新途胜L的卖点可不止颜值和配置,越级的轴距和强劲的动力更容易让人有掏钱包的冲动,你认为呢?

大众 ID.6系列

作为老牌传统车企,大众在新能源领域的动作并不快,此前虽然也曾推出过纯电动的朗逸、高尔夫等车型,但基本上都是油改电而来,而随着大众MEB模块化电动平台的到来,大众也加快了纯电动车的更新频率,在即将开幕的上海车展上,上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ将同时亮相。

作为双车战略的产品,ID.6 X和ID.6 CROZZ在车头、前包围、轮圈以及车身涂装等细节方面会有细微差异,两者都定位中大型纯电SUV,可提供第3排座椅。而在车身尺寸上,ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965m;ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,大众还为它们设计了全新的车身比例,主要目的是为了进一步减小空气阻力以及降低风噪。动力部分,两车都搭载额定功率为70kW,峰值功率为150kW的驱动电机以及三元锂电池组,只是电池容量及续航里程暂未公布,在造车新势力以及<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/tesla/" title="特斯拉" data-keyType="MasterBrand" data-id="189" target=【本文来自易车号作者懂车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

3月即将过去,国内的疫情也将逐渐往好的方向发展,4月复苏即将来临,那么,沉寂两月的车市,随着4月到来将有哪些新车上市?为了满足大家的期待,笔者搜集了4月即将上市的8款重磅SUV,如果近期考虑购车的朋友们,千万别错过了这些车型。
探岳GTE
上市时间:4月25日

笔者从一汽-大众官方获悉,探岳GTE将于4月25日正式上市,它是一款插电式混合动力车型。动力方面,新车将采用1.4T+电机的动力组合模式,如果笔者推测准确,这套动力总成将和大众帕萨特混动车型搭载的动力总成一致。外观和车身尺寸方面,新车将采用与现款燃油版一样的外观,但在尾部或者LOGO标志略有区别,例如采用会加上PHEV的混动专属标志。
启辰星
上市时间:4月25日

启辰星是基于启辰旗下全新的VSA-L平台打造,是东风启辰全新车型,新车定位于A+级SUV。据了解到,它将于4月28日公布售价。新车动力方面,将提供1.5T发动机,及1.5T+48V轻混系统两种动力总成,且匹配6挡手自一体变速箱,1.5T发动机最大能够输出190匹马力。看到新车图片,相信它将是一款大卖的SUV车型。
长安欧尚X7 EV
上市时间:4月份

我们了解到,长安欧尚X7 EV将于4月份上市,新车定位于纯电动紧凑型SUV,综合续航达到405公里。外观方面,新车造型尺寸和长安欧尚X7燃油版一致,但是从前期曝光的图片来看,纯电动长安欧尚X7 EV的进气中网采用封闭式设计,整体看起来更具科幻感。此外,车身尺寸方面,其长宽高为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm。目前新车预售价尚未公布,待上市后,及时向大家分享。
开拓者
上市时间:4月中旬

我们从官方渠道得知,开拓者将于4月中旬上市,目前预售价尚未得知,但能确定其定位于中大型SUV。另一方面,根据车型的不同,会提供普通版、RS运动版和Redline三种外观选择。车身尺寸方面,其长宽高为4999*1953*1728mm,轴距为2863mm。动力方面,将搭载一套2.0T+9挡手自一体变速箱的动力总成,最大输出241匹马力,峰值扭矩为350牛米。但是消费者比较关注的是否会提供7座车型选择?
丰田C-HR EV
上市时间:4月下旬

我们从广汽丰田官方获悉,它们将在4月下旬推出丰田C-HR EV纯电动车型,其实对于这款车的信息,相信部分人已经从2019年的上海车展了解过一些。外观造型方面,纯电动版将采用现燃油版的造型设计,但在细节方面会有纯电动车的标志,如专属的EV标志和封闭的进气格栅。目前新车的续航数据尚未得知,不过动力方面,将可能搭载一个150kW的驱动电机。
奕泽IZOA EV
上市时间:4月份

奕泽IZOA EV即是丰田C-HR EV的姊妹车型,该车同样将于4月份上市,新车造型和现款燃油版基本一致,同样是在细节之外做了改动。例如前脸采用封闭式设计,还有纯电动“EV”专属标志,整车看上去辨识度非常高。新车尺寸方面,长宽高为4405*1795*1575mm,轴距为2640mm。动力方面和C-HR EV一样,将会搭载一个150kW的驱动电机。
传祺GS8
上市时间:4月下旬

近日,我们从广汽传祺的官方微信公众号获悉,传祺GS8将于4月下旬上市。新车整体的造型保持现款的轮廓,但是细节方面做了革新,如对进气格栅做了重新设计,由横式格栅改为折线式设计,再配合两边的前照大灯,新车看上去更威武强悍。而车身尺寸方面,其长宽高为4740*1910*1775mm,轴距为2720mm。动力方面,新车将搭载2.0T发动机并匹配爱信6AT变速箱,最大输出252匹马力。
HYCAN 007
上市时间:4月份

广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下首款量产车HYCAN 007 PT将会在4月份上市,新车曾于去年12月份亮相,新车共推出5款车型,当前预售价在26.00-40.00万区间。新车给出的续航数据,综合续航里程有523公里和643公里两种。车身尺寸方面,其长宽高为4879*1937*1680mm,轴距为2919mm。
写到最后,随着疫情的好转,车市逐渐有了复述的现象,4月份将上市的几款重磅SUV是否引起车市消费大爆发?请门我们拭目以待。但不可否认,上面8款SUV车型,多数是关注度非常高的车型。当然,如果你最近考虑购车,上面8款新车非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关注新车的朋友应该都知道,国产全新汉兰达和奇骏都将在本月的上海车展正式亮相,作为有实力又有销量的代表,它们俩受到关注再正常不过了,但本月发布的重磅SUV可不止它们俩,下面这几款都是狠角色,值得期待!

长安汽车- UNI-K

很多人都吐槽UNI-K太贵了,但仔细分析一下,15.39-18.49万,真的很贵吗?对于一台中国品牌的中型SUV来说,这个价格真不算贵,甚至可以说相当接地气。毕竟WEY VV7的起售价就已经逼近17万,领克01作为一台紧凑型SUV,价格门槛也基本达到了18万。体量更大的UNI-K,起售价15.39万,顶配也不过18.49万。这个价格,这个尺寸,再加上这外观内饰,还要啥自行车?

作为长安汽车的新旗舰,这台UNI-K在各个细节上也做到了品牌的最好水平,在内外设计上,新车大胆应用了很多全新设计,例如无边界的前格栅、垂直高位刹车灯等等,配上轿跑风格的线条和双边四出排气,非常的霸气威武。而在内饰部分,UNI-K使用全新分层式中控布局,这种设计对比传统悬浮式中控或T形中控给人的感觉更新颖、前卫,交互体验也更好。而在扶手部分,电子挡杆、驾驶模式旋钮、无线充电等细节刻画也相当考究,同样豪气十足。

动力总成方面,UNI-K全系标配了2.0T发动机,清一色的233马力高功率,同时匹配8AT变速箱,加上博格华纳四驱系统。类似的动力总成,我在长安CS75 PLUS上也体验过。整体驾驶感受就强调两个字:舒适,233马力并不会让车子显得很暴躁,动力输出井然有序,温柔且细腻。比起动力部分,我想大家更关心它的底盘调校,前段时间UNI-K麋鹿测试双轮离地事件闹得沸沸扬扬,这底盘确实需要重新标定。

吉利 星越L

星越作为吉利目前的旗舰SUV,虽然颜值高、动力强,但小众的轿跑造型注定它无法走量,于是吉利又在今年打造了全新紧凑型SUV——星越L,毫无疑问它将成为吉利全新旗舰,本月开幕的上海车展就将正式亮相。

与年轻运动化的星越相比,星越L外观大气稳重的同时也不缺典雅精致,符合一台旗舰SUV应有的气场,内饰则着重突出了科技感与豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,说是一台紧凑型SUV,但其实车身尺寸已经超越了不少中型SUV,视觉效果拔群。动力部分,新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5发动机,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米,分别匹配7速湿式DCT变速箱和爱信8AT变速箱,高配车型还将搭载博格华纳第六代四驱系统,不出意外星越L的起售价将在15万以内,你看好它的前景吗?

星途-揽月

比起星越L尺寸的紧凑型,UNI-K的中型,星途揽月的中大型尺寸简直就是碾压般的存在,目前国产阵营里能称为中大型SUV车型没几款,而揽月算得上一款。揽月的三围尺寸为4970×1940×1795mm,轴距2900mm,比汉兰达还要大上一圈,妥妥的中大型SUV尺寸。理论上揽月在空间上更有优势,尤其是第三排的空间表现。

相比前两位选手,揽月的内饰设计稍显平庸,不及星越L、UNI-K那般骚气,不过双联屏、触控空调面板、按键换挡,这些设计依然能很好地带起内饰的科技感。同时,整车的用料部分也非常厚道,所及之处均为软性皮质材料所包覆,触感颇为高级。

作为旗舰车型,动力也得是旗舰配置。星途揽月390T版本搭载奇瑞最新的2.0T发动机,最大功率261马力,最大扭矩400N·m。而290T版本搭载1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。传动方面,1.6T和2.0T两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。对于一款旗舰SUV来说,且不说这台1.6T发动机动力性能能不能胜任,单就这排量规格就有失排面,如果要买,建议直接上2.0T版本。

WEY 摩卡

如今长城旗下的新车命名越来越任性,甚至连WEY都出现了坦克300这样简单粗暴的车型名,放飞自我很彻底,这还不算完,在今年年初,WEY又将旗下全新中型SUV正式定名为“摩卡”,在野外豁完沙,来一杯咖啡小憩一下也是个好选择。

相比于坦克300,摩卡的设计有很强的家族属性,如果你是VV7的车主见到它一定不会陌生,不过在内饰设计上,摩卡拥有独特的风格,虽然布局是简单的T字形,但小巧的全液晶仪表、大尺寸的中控屏以及下方的Pad式操控区域颇有新能源车的味道,再加上菱形真皮格纹等装饰,豪华和质感没的说。

尺寸方面,整车的长宽高达到了4875/1960/1690毫米,轴距为2915毫米,足以算得上大块头,而为了带动这个大块头,摩卡的燃油版将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率213马力,峰值扭矩320牛·米,匹配业内首创的横置9速双离合变速箱,后期还将会有将会有1.5T PHEV与2.0T PHEV两款插电式混合动力总成。你觉得它有资格担当VV7的继任者吗?

现代 途胜L

现代途胜曾经的知名度不亚于如今的CR-V等热门车型,巅峰时月销两万辆都不成问题,只是韩系车的落寞以及竞争对手的崛起让它逐渐淡出了人们的视野,而随着现代这两年加快产品更新的速度开始回暖后,全新途胜L又回来了!

全新途胜L是首款基于i-GMP平台打造的SUV车型,论设计的前卫性不亚于同平台的K5凯酷和全新索纳塔,当然途胜L的关键点在于“L”,新车相比海外原版车型的轴距增加了85mm,而2755mm的轴距甚至已经达到了中型SUV的水平,毫无疑问空间将成为途胜L的主要卖点之一。

此外途胜L也搭载了全新索纳塔上支持CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T发动机,并且最大功率还要多出30马力,达到200马力,最大扭矩同为253牛·米,已经超过了不少2.0T发动机。可以说全新途胜L的卖点可不止颜值和配置,越级的轴距和强劲的动力更容易让人有掏钱包的冲动,你认为呢?

广汽埃安-AION Y

有位同事,天天吵着嚷着说要买AION S,就图它个上下班代步省钱。“新出AION Y它不香吗?颜值又好看,而且最起码看着不像滴滴司机啊!(深圳地区遍地都是AION S的网约车) ”我是这么反驳他的。不得不说,AION Y的外观完全不按套路出牌,设计和大哥AION V以及AION LX完全不是一个路子。量产车保留了怪异的前大灯组,颇具冲击力的撞色配色以及五星型极具动漫气息的轮毂,就突出两个字:个性。

AION Y的内饰同样没有用上庸俗的家族式设计,而是一套全新的设计语言,好不好看见仁见智,懂哥觉得看着挺清爽的,足够简洁明快。续航方面,磷酸铁锂电池车型NEDC续航为410公里,三元锂电池提供了500公里和600公里的续航。值得一提的是,三元锂电池组采用了广汽埃安最新的“弹匣电池”,实现了三元锂电池整包针刺不起火,有点类似于比亚迪的刀片电池,更加安全。

哈弗汽车-赤兔

哈弗赤兔,又一个崭新名字出现在哈弗新车名单上。实际上,它是现款哈弗F5的换代车型,属于柠檬平台的又一款新作。第一次听到“赤兔”这个名字时,大家想的应该都一样,是《三国》中吕布的坐骑,一匹高头大马。不过,哈弗官方在取名为赤兔时好像也并没有这个寓意,行吧,是我想多了。

赤兔的三围尺寸为4450/1841/1625mm,轴距为2700mm,基本和哈弗初恋相当,预计空间表现没有什么大问题。动力方面,赤兔搭载一台1.5T高低功率发动机,最大功率分别为184和150马力,匹配7速湿式双离合变速箱。其中,高功率版本破百时间能做到7.7秒,这个加速成绩就有点意思了,在同价位的国产SUV里绝对算是跑得很快的车型,期待实车的驾驶感受。

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